帝豪三杠車

A. 帝豪車三缸還四缸求解

您好，這個可能是缺火花塞，如果覺得合適，請採納我的回答。

B. 吉利帝豪gl是不是三缸

帝豪gl有兩款車型是三缸發動機，分別是自動精英智享型和自動尊貴智享型，其他在售車型都是四缸發動機。

C. 吉利四缸和三缸的區別！

四沖程發動機，必須要有至少4個氣缸才能保證做功行程的不間斷。另外四缸機可以通過平衡軸來徹底化解一階、二階慣性矩。所以平穩性天生占優勢。

三缸機只是一種為了保證單缸容積不至於過小的尷尬設計。因為整機容積很小，氣缸數量過多的話，會引起每個氣缸的容積太小，這會嚴重惡化低扭參數。於是只能無奈縮減氣缸數量。

D. 吉利汽車三缸發動機怎麼樣

吉利汽車的三缸發動機和其他汽車三缸發動機並無明顯區別，都具有油耗低、動力強勁、體積小重量輕等優勢。

三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。

吉利汽車三缸發動機的優勢：

1、油耗低，

三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。

2、動力強勁，

在1.0L-1.5L排量這一排量區間范圍內，因缸數少於四缸發動機，同排量下三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好；缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力性能。

3、體積小重量輕，

三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間。

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三缸發動機性能的缺點：

1、抖動，

這是三缸發動機的老毛病，三缸發動機缸數為奇數，但其一階二階旋轉慣性力和往復力其實是平衡的，但慣性力又會產生相應的力矩，其力矩並不能做到平衡，所以三缸機的一階二階慣性力矩皆不平衡，這就奇數缸引擎振動的來源。

2、動力不連貫，

同樣曲軸旋轉720度一個循環，卻只能有三個氣缸做功，每個氣缸做功同樣曲軸旋轉180度，這樣就出現了動力的空檔期，前一個氣缸到達下止點做功結束，需要等待曲軸再旋轉60度，

後面一個氣缸才能走到上止點繼續做功。因此，三缸發動機的出力就是斷續式的，節奏就像出力1秒，斷續0.5秒，再出力1秒，又停頓0.5秒。

參考資料來源：網路-三缸發動機

E. 三杠福睿斯和帝豪選哪一個，價位差不多，就是不知道後期這兩個車那個小毛病更少一點，更省心！真實車主答

「三杠福睿斯和帝豪選哪一個，價位差不多，就是不知道後期這兩個車那個小毛病更少一點，更省心！」這個問題其實不要過於擔心，看個人喜好就行了。

F. 吉利帝豪GL是三缸嗎

吉利帝豪gl有兩款車型是三缸的發動機，分別是精英智享型和尊貴智享型，其它在售車型都是四缸的發動機。

G. 吉利三缸1.5中型車有那些

吉利三缸1.5中型車應該是有吉利博瑞車型，該車子的性價比方面不錯，但是三缸發動機因為本身結構限制是無法有效避免共振的。

H. 吉利繽越三杠車怎麼樣

吉利繽越三杠車（三缸車），總體來說優點是車子外形設計還有性價比方面相對不錯，缺點是車子搭載的三缸發動機因為本身結構限制，無法避免共振問題出現。

I. 吉利繽越是三缸車嗎

新車先期將搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米，匹配7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間僅需7.9秒。