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洋房車庫無樓梯

發布時間:2021-03-06 07:39:01

⑴ 開發商打造的花園洋房樓頂是封閉式的沒有樓梯上屋面頂。這樣合理嗎

只要經過圖審,按設計圖紙施工,通過竣工驗收達到合同標准,就是滿足要求的。

⑵ 洋房該不該有步行梯到達車庫

剛當然應該有步行梯到達車庫,那樣會更方便,更適合更好的,還是安裝嗎?還是好的

⑶ 花園洋房車庫國家有沒有強制規定必須做地坪漆

這個沒有強制規定。車庫做地坪漆一般是開發商決定是否需要做的。

⑷ 在濟南買房,六層的電梯洋房,有地下車庫負一層地下室,選擇二樓好嗎345都沒了,只有頂層和一二樓了

二樓劣勢是:如果樓距短的話,會影響採光。現在的樓房一般一樓都是獨立下水。二樓的下水承擔了樓上住戶。樓層低的話私密性一般。還有,就是蚊... 查看全部

⑸ 都知道洋房舒服,但是洋房是不是都比高層貴很多啊

每個城市不同,一般貴出-5000之間。洋房的居住舒適度要比高層高,並且公攤也少,都是南北通透,戶型使用率高,因此價格也高。洋房一般裝修精緻,備有客廳、餐室,有數套衛生間等結構較好的獨立式或復式、別墅式住宅。
那麼如何區分洋房和高層?
1、從建築形態區分:洋房一般為6層以下多層板式建築,以4和5層為主,外國建築風格明顯,綠化率比較高,普遍存在遠郊區一帶。一般來說,洋房首層贈送花園,頂層贈送露台,也有將戶外綠化景觀引入室內的情況。高層住宅一般4層到6層,是由兩個或兩個以上戶型上下疊加而成的住宅。可以不設置電梯,樓梯往往作為多層住宅的主要上下樓通道,另外,在一般情況下,無車庫和花園贈送。
2、從容積率區分:花園洋房約為1.2到1.5,市場上在售的多層洋房,容積率多數是在1.2到1.5間,相似於排屋的建築密度,而小高層約為2.8到3.0。因為容積率低,所以洋房則擁有更多的土地實現寬敞樓間距,居住能享有綠色的生活環境,在景觀資源上也較高層有。
3、從價格區分:洋房價格一般偏高,位置偏遠,物業管理費貴,選擇花園洋房可以擁有私人花園,房屋的戶型方正,且房屋的戶型不能隨意改動。小高層居住環境較好,房屋空間的利用率一般較高,其物業形態也較好,但是公攤的面積大,需要交的物業管理費也貴一些。
4、從電梯數量區分:洋房大多為專戶電梯或者一梯兩戶,但是現在的小高層,基本是兩梯四戶。甚至有些較高的樓層,由於住戶較多,因此上下班的高峰坐電梯比較不舒適。

⑹ 我買的洋房,電梯不能到達車庫,買房時候不知道,屬於欺詐行為嗎

如果你們當時的購房合同及房屋示意圖並沒有明確標明電梯不能到達車庫,那麼這一項就只能和對方協商溝通

⑺ 人防工程的問題,紫色框內圈的是7層洋房旁邊的人防工程出入樓梯,這個出入樓梯口以後會隱蔽掩蓋起來嗎

你的圖不太清晰,黃色應該是停車位吧
停車位長度應該是5米到5.5米,內所以路應容該差不多也是5米,人防和住房直接的距離應該是至少10米
而人防出入口一般是要做設計的,最低2.4米,最高可能也就到4米,不會再高了,所以我覺得即便是有陰影,也不會有很多會映射到建築上,甚至是不會影響建築
而且小區內道路一般不會設計太寬,消防車道最低是4米,按照這個圖,5米也夠了,所以道路可能設置的和圖上一樣,或者是更窄,所以不存在說消防出入口是在道路中間的情況,道路中間應該是會加綠化帶,可能後期設計的時候,會用綠化擋住一些人防
所以你上面說的那些問題都不用擔心的

⑻ 開發商用15年前的樓梯房設計方案加個電梯,建洋房,四層人防樓梯下車庫,買房時未告知,可以要求退房嗎

開發商用15年前的樓梯房設計方案加個電梯建洋房,4層人防樓梯下車庫買房時未告知業主的話是可以要求退房的,希望可以幫到你。

⑼ 電梯洋房地下車庫從風水學來看屬一層嗎

屬地下,層數從地平面開始數

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