① 鞋子破了，女生會不會看不起，但干凈整潔😳（女士請回答）
你在理解女孩這一方面之上也要看這個女孩對你是不是有感情的，如果說這個女Ok的話版，那我勸你權還是對不對？還是要自己好好斟酌，篩選一下的，如果這個女孩對你很有感覺，只是因為沒有安全感，房車咱們可以跟她溝通啊，或者從其他方面多給人家安全感彌補啊，或者是可以盡情盡量努力滿足她，這個都是可以，我們盡量去做到的，關鍵要看這個女孩值不值得知道嗎？不要為不值得的人做些無用功
② 有沒有可能一個中學文化特別匱乏的女孩。和一個女博士。男人寧願買高檔護膚品追買房車追求
你說有沒抄有可能一個中學文化特別匱乏的女孩兒和一個女博士，男人寧願買高檔護膚品最買房車追求哪一個呀？我覺得那不見得出眾，學文化就沒人追求，那他有文化的不見得就追求這玩意兒，一個人喜歡的不一樣，也許雖然說沒有文化的別的素質高嘛，對。
③ 關於信用卡的問題
2010年4月28日
補充回答：你辦理了網上銀行的話，可以在網上查詢交易時間和交易商戶
④ 出去長途騎行都需要什麼裝備相關人士給點意見.
推薦個窮人版的
資料：
地圖當然是必備的，不要找那種華而不實的旅遊地圖，最好是司機用的地圖，有很詳細的里程數。還要收集一切騎行路線上的各種資料，網上現在挺多了，新浪旅遊論壇就是個很好的地方，驢子眾多。關於騎行的資料，我覺得不少都比較花哨誇張，不適合我們民工車族，長途騎行高手大胡的經驗值得一看。
路線：
如果希望盡量享受沿途的風景，那麼最好攜帶自行車，利用別的交通工具（例如搭卡車）到達最好的路段後再騎行，回程不要安排同樣路線，例如上海出發去浙西騎車，最好搭車到杭州後再騎，滬杭一線毫無風景可言只能吃尾氣。如果希望享受騎行本身的樂趣，那麼就象騾子一樣低頭趕路吧。火車托運經常容易傷車子，搭卡車倒是一種樂趣。
車子：
車子好點當然會騎得比較舒服，這我明白，但是口袋未必能夠理解。一般來說狂熱的騎行者什麼車子都可以用來旅行，我路上見過最便宜的旅行車子是一輛30元的n手車，甚至沒有閘，該車車主騎了它至少1000公里，當時他正用「腳閘」控制著車子從4000米的高山上沖下來，而印象最深的是那位70多歲的老先生騎了三輪帶了他快100歲的老母親長途旅行。所以，如果你確實熱愛自行車旅行，不用考慮你那輛跟了你8年的老驢子能不能勝任，拍拍老伙計，打包上路吧。
不過我還是推薦盡量用有變速器的山地車，一般路線總會遇到山坡，變速器會給你節省很多體力和時間，其他部件可以差點，變速器是第一考慮的東西，當然最好是喜瑪諾了，這東西確實非常結實。還有一點，如果是長途，攜帶的東西比較多，車子最好是沒有橫梁的斜梁女式車，因為後面捆的東西太多，揚腿下車不方便，從橫樑上跨下車也不方便，而緊急情況下斜梁下車很容易。車鎖當然要挑非常結實的，你的驢子丟了可夠你哭一陣子了，一定要有個鏈條鎖，可以把車子鎖在固定物上。最好有書包架，我非常不理解洋騾子為什麼喜歡把什麼東西都背在背上，不累也很熱啊！
除了顯得比較專業和酷以外。把不常用的所有物資全部捆在書包架上，強烈建議用彈性的扎帶，一條才一塊錢，用沒有彈性的繩子扎的東西七顛八倒很快就鬆了，而扎帶捆的東西結實的多，如果物資較沉特別是包較長的話，最好在書包架上加橫條，鋁合金條絕對不行，兩天就顛斷了，最好是小木板。
強烈推薦有個前筐，用於放地圖、水、食品和葯品。風不大的時候可以用夾子把地圖別在龍頭上，省得下車看地圖，當然邊騎邊看地圖一定要注意安全。水和食品是經常需要取用的，當然放在前面好（後面全部扎牢了）。葯品也許全程都不會用到，但是一旦需要的時候，你就會發現放在前面有多好。必須指出的是，前筐都非常不結實，無論筐子本身還是其安裝。如果是那種細細紋路的鐵絲筐子最好換成鐵條的，安裝也一定要重新加固，尤其是如果你的路線路況很差的話，用你想得到的任何誇張的方法加固它。因為前筐里有水，一般比較沉重，路上顛簸很容易把筐子顛壞，結實的前筐的另一好處是可以平衡負載，缺點是把握龍頭會有些吃力。
出發前把車子調好，讓人騎在上面很舒服，千萬不要擺酷調出個屁股比腦袋還高的賽車手姿勢，騎一天下來你問問脖子就知道身子太前傾的後果了。車座高度比較重要，太高，緊急情況腳不能著地，危險，太低，騎行時腿不能伸展，難受，所以要根據自己情況仔細調整。閘的方向放在手最容易抓的方向上，手把上有個羊角的話可以換換手勢，比較舒服。
各處上好油，螺絲全部緊好，車輪不要漂。輪胎內外胎之間墊一條帆布帶會減少很多扎胎的麻煩。
建議學會的修車技術是補胎、換閘皮、調變速器、卸輪子扒胎換胎再把輪子上好。如果胎漏氣了，不一定能找到水檢查漏氣點，所以得卸了輪子換備用內胎，晚上宿營後才好補胎。上輪子比較難掌握，當然如果你是快拆我沒話說。重點要檢查的地方是變速器、輪胎、閘，還有輪子以及腳踏的螺絲。騎行遇到的主要問題是爆胎、變速器調整問題和螺絲脫落，另外鏈條斷和輻條斷的問題我很少遇到，用專用工具接鏈條比較方便，手工砸好像也不是很難，但我自己沒接過。車子如果不得已走過爛泥，最好去高壓洗車的地方用水龍沖，然後上油。每天晚上不論多累一定檢查檢查車子。不要告訴我你不會用扳手哦！
攜帶多少工具和零件看路線、路況和各人了，因為這些玩意兒實在太沉。如果路況不錯，沿途人煙稠密，可以少帶些，一個多用扳手能解決些小問題就可以了，大不了攔輛卡車走人，去城鎮解決車子問題；如果路況差，人煙稀少或者你是修車愛好者，那就多背些傢伙吧，如果同行有女生，還用我說嗎？好好學技術，背上所有工具，准備顯擺吧！實在沒機會，超到她們前面給她們一把圖釘你總會吧！一般來說，主要是微型氣筒、活扳手、薄扳手（上輪子的時候很有用）、螺絲刀、鉗子、補胎膠水膠皮小銼刀、一條內胎、兩塊閘皮、閘線、變速線、氣門心、少許鐵絲螺絲，自己選用吧。外胎不能折所以不很方便帶，微型氣筒出發前要仔細挑好，很多都是水貨，費勁不出活。如果要「完全修車工具大全」的話，找無家的人寫的川藏南線騎行參考看吧，呵呵。
服裝：
我們不討論專業騎行服，我自己都沒見過，hoho。
推薦長袖長褲服裝，防太陽灼傷非常有效，如果天氣有些涼，一定找件比較防風的衣服，騎起來冷氣吹到衣服里可實在太難受了。推薦一頂合適透氣的長檐帽子，否則一天騎下來，頭發里的灰都能結塊，實在太臟了。陽光強烈的話有墨鏡當然很舒服，近視的可以戴夾鏡，那東西缺點是太容易壞了。不推薦騎行時穿涼鞋，一雙輕便透氣的運動鞋很舒服，也容易對付各種環境（背包里如果帶一雙拖鞋或涼鞋，晚上會非常舒服）。至於內衣會不會磨皮膚的問題，我以前總覺得會，但自己騎了不少次後，從來沒發生這種問題，也問過一些騎行者，沒有抱怨車座磨皮膚的。要是擔心的話，穿些較緊的內衣，不要有褶子，應該就可以了。如果路況很差的話，有自行車頭盔、護肘、護膝會比較安全一些，尤其是護肘護膝對防摔倒的擦傷很有用。
葯品：
維生素： 金施爾康
腹瀉葯： 黃連素,氟哌酸(消炎葯，用於腹瀉，尿路感染等)
外傷葯： 白葯，創可貼,麝香追風膏,酒精棉球,紗布
感冒葯： 克感敏
抗生素： 阿莫仙(口服青黴素，消炎)
止痛葯： 去痛片
高原葯： 百服寧，紅景天，安定
其他： 風油精,高錳酸鉀,氯黴素眼葯水，金黴素眼膏(可用於鼻腔乾燥),防曬霜,唇膏（上高原時防唇裂，呵呵，等你用的著這東西的時候你就不會笑我了），防蚊劑,西洋參, 扶他林，暈車葯。嚇著了吧，上面的是長途騎行的完全清單，呵呵，根據自己和路線的情況選用吧。
推薦：酒精棉球（絕對好東西，你可以充分發揮你的想像力給它派上很多用場），白葯（還用說嘛），創可貼（這東西熱天少用，除非必須保護傷口），麝香追風膏（晚上腰酸背痛的時候貼上一塊可以好好享受一下了），黃連素（外面飲食衛生很難掌握），克感敏（不要找種吃了就打瞌睡的感冒葯哦），風油精（也是多功能），氯黴素眼葯水（騎行時經常眼睛鼻子發干），防曬霜（我可不是怕曬黑，一天騎下來洗臉都痛的哇哇叫的感覺可不爽）。
其他設備：
背包要想方設法減輕重量，不要象搬家似的什麼都帶上，你以為你坐的是高級房車啊，拜託，是你那輛8年的老驢子！
有一個小腰包會很方便，放證件、紙片、筆（隨時記錄），不過最好繫到外套裡面，免得有些顯眼。
食品很重要，壓縮餅干、牛肉、奶粉、巧克力都是好東西，要是路程不很遠的話，不要那麼誇張，饅頭鹹菜可舒服了。別忘了帶一點鹽，很有用的東西，補充水分，清洗傷口。要有個大水罐，我不喜歡用小口壺，灌水太麻煩了，呵呵。
是不是帶睡袋防潮墊之類的看你去什麼地方了。
刀子（匕首，大水果刀之類）很實用，瑞士軍刀很好就是太貴，我曾很得意的買了把10元
的多用刀，還沒出發就給撬壞了。另外還有線繩、針線、火柴、手電筒、塑料袋、郵資明信片、洗漱用品（不要用電動剃須刀，又大又要用電池，刀片挺好，而且是多用途）、卷紙、手錶。帶眼鏡的最好還帶擦鏡布、備用小螺絲和小螺絲刀，東西不大，萬一用的著時解決大問題。我很喜歡彩條塑料布，和無家的人吹噓這是我們的標准民工裝備，用處很多，防雨墊地什麼的。我很少帶照相機，又麻煩又貴。帶張全國通行的電話卡，常打電話回去報個平安。
不要忘了帶垃圾袋，一路的垃圾，特別是塑料袋、電池都扔到自己的垃圾袋裡，掛到後面捆包的扎帶上。
准備一份攜帶的所有東西的清單，打包的時候方便。
騎行：
注意不要上路了才學騎車，那樣比較危險。 安全第一。不要拚命加速，盡量保持勻速。
不要夜間行車。盡量避免走爛路，太傷車子了。每騎行一兩個小時可以下車活動幾分鍾，活動活動腰、脖子、手臂這些總是固定姿勢的地方，喝些淡鹽水，吃點東西，象巧克力、牛肉乾，大學的時候我帶的一般都是饅頭和鹹菜，就著山風和鹹菜，一邊象蛤蟆一樣蹦來跳去，一邊大口啃饅頭，哇，怎一個爽字了得！提醒一點，騎行的時候很容易鼻子干，有人說用金黴素眼膏，我沒試過。車子下坡當然很爽，不過這時候更要注意安全。路有急轉彎的時候要格外當心，常有汽車橫沖直撞地從對面沖過來，非常危險。騎行中多作記錄，例如幾點到什麼地方，路況，感想等等，可以在腰包里放些紙筆，這些都是很寶貴的資料。路上向別人討水喝一般還是很方便的。路上還是提高點警惕好，尤其是自己的車子一定要看牢了。一個人上路沒有相互照應，這點最麻煩了。
不只一次看到網上類似的帖子里替提到時速在20－25公里比較正常，我實在覺得奇怪，也許我體力太差吧。按照我的經驗，平原上、路況好、體力也不錯時可以騎到18～20KM，遇到丘陵、路況不好、體力不支、風雨天氣就會降到12～15KM，上了高原路況又不好時，能維持10KM就不錯了。一般情況，一天跑170～200公里已經很多了，120公里比較合適。最好騎幾次確定一下自己的能力。BTW，哪怕是上千公里的長途，我出發前也很少鍛煉，也沒有適應性訓練，呵呵，又不是拿奧運會冠軍，自己玩而已，那麼誇張干什麼。如果沒有馬表，用路邊里程樁子計算自己的速度是個不錯的方法，也是個消磨時間的好方法，一般每公里會有一個該公路的里程數樁子（如1220KM），其中每一百米有一個百米樁子。
⑤ 推薦一款國產20萬左右女士轎車
國內市場上，100萬以內的高級轎車是沒有哪不加速能比它快的，極速也超過260km/h。2.0渦輪增壓，380匹馬力，350nm的扭距，四輪驅動，百公里加速只要5.1秒等等，簡直一個字，爽！裸車價格45.5萬。
斯巴魯翼豹，直線加速雖然比不上藍瑟evo9，但彎道上勝過evo9。兩者一個講究直線加速，一個講究彎道性能！四輪驅動！
大眾高爾夫gti。2.0渦輪增壓，性能上稍微比evo9差一些，但性能也能用一個字來形容：野！裸車價格40萬左右！
言歸正傳。家用車一般要求是外型大氣美觀，乘坐舒適，油耗不能太高，質量好。既然有50萬的預算，那麼大概可以考慮以下幾款，奧迪a6l2.4，包牌價格50萬左右。無論是品牌形象，技術，性能，質量，乘坐都達到了很高的水平，油耗也不是很高，應該來說50萬的車了，這么大的車，友好百公里在14l左右不算高吧！
寶馬325i，作為家用車，已經不小了，而且最主要的是性能非常好，操控也是一級棒！包牌價格也是50萬左右。
奧迪a4
2.0t
fsi，各方面與寶馬325接近，價格也接近。
應該說a6l是比較大的車，屬於高級房車，而寶馬325和a4屬於運動型轎
...展開
國內市場上，100萬以內的高級轎車是沒有哪不加速能比它快的，極速也超過260km/h。2.0渦輪增壓，380匹馬力，350nm的扭距，四輪驅動，百公里加速只要5.1秒等等，簡直一個字，爽！裸車價格45.5萬。
斯巴魯翼豹，直線加速雖然比不上藍瑟evo9，但彎道上勝過evo9。兩者一個講究直線加速，一個講究彎道性能！四輪驅動！
大眾高爾夫gti。2.0渦輪增壓，性能上稍微比evo9差一些，但性能也能用一個字來形容：野！裸車價格40萬左右！
言歸正傳。家用車一般要求是外型大氣美觀，乘坐舒適，油耗不能太高，質量好。既然有50萬的預算，那麼大概可以考慮以下幾款，奧迪a6l2.4，包牌價格50萬左右。無論是品牌形象，技術，性能，質量，乘坐都達到了很高的水平，油耗也不是很高，應該來說50萬的車了，這么大的車，友好百公里在14l左右不算高吧！
寶馬325i，作為家用車，已經不小了，而且最主要的是性能非常好，操控也是一級棒！包牌價格也是50萬左右。
奧迪a4
2.0t
fsi，各方面與寶馬325接近，價格也接近。
應該說a6l是比較大的車，屬於高級房車，而寶馬325和a4屬於運動型轎車，定位不一樣。
似乎是a6l比較適合家用，其他兩款比較適合年輕人，比較適合運動！
克萊斯勒300c價格也在這個區間，可是驚人的油耗量似乎不太適合家用！
其實如果不排除日系車的話，雷克薩斯的es350是最適合家用的，性能，質量，乘坐是舒適性以及操控都是非常棒的，3.5v6發動機，6速自動變速箱，47萬的價格很具有吸引人！
4收起
⑥ 35歲的女士，42萬存款算多算少，無房子無車
看你做什麼打算了，如果房車不用你考慮那就是很多，如果你要考慮房車的話，十萬左右的車，剩下的在中等城市付個首付就沒了。