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上海大眾新途安7座廠家參考價格在20萬左右,不過每個經銷商都會有不同程度的促銷讓利活動,多到幾家店裡咨詢一下,祝你好運
② 上海大眾老總駕駛途觀撞車後,途觀車為什麼會自燃呢
因為途觀的發動機回油管在車前的冷凝器上,只要汽車發生碰撞後,容易導致回油管破裂,一旦遇到火星就會起火。這是途觀在設計上的一大缺陷。
車輛自燃、碰撞後起火燃燒的交通事故屢屢發生,造成多起慘劇,如何預防車輛火災,保證駕駛安全,是每一個駕駛員都必須牢記在心的。
一、機動車火災成因、預防及處置
隨著人們生活水平的日益提高,私家車逐漸成為城市家庭出行的主要交通工具。私人機動車與日俱增,而伴隨來的汽車火災也日益增多,尤其是夏季汽車火災頻繁發生,給人民群眾造成了較大的經濟損失和人員傷亡。
汽車火災原因:
1、撞擊引起火災。汽車使用油箱的容量一般為20L至200L不等。當汽車撞擊時,其能量通過金屬變形的方式得到釋放,有時則會直接觸及供油系統造成爆炸起火,有時則會損壞電氣線路及各種設備造成短路打火。
2、機械摩擦起火。汽車發動機的潤滑油系統缺油,機件的表面相互接觸並作相對運動,摩擦產生高溫,如接觸到可燃物可導致火災.
3、吸煙引起火災。汽車上的可燃物如座椅、棉絲和隨車運送的棉紡織品、紙製品等燃點大都低於煙火溫度,如遇到煙頭火源就會陰燃起火。在汽車行駛時,由於負壓作用和向前行駛時氣流流動慣性,使駕駛室後部形成渦流,很容易將拋出的煙頭捲入汽車槽箱內,引燃可燃物起火。
4、汽化器回火引起火災。汽車在行駛狀態或起動時,有時會產生汽化器回火現象。有的駕駛員在汽車油路出現故障時竟然冒險蠻干,採用直接向汽化器供油的辦法違章行駛,即俗稱勾油。因汽車多數是下吸式壓力供油,油量能夠控制,而勾油是人為的從上而下自流供油,其流量無法控制。這種情況極易引起汽化器回火,導致汽車火災。造成汽化器活火的其他因素還有可燃混合氣的比例調節不當、點火過早或者點火順序錯亂等。
5、漏油引起火災。當車內燃油泄露時,汽車本身就有很多可以引燃汽油著火的火源,像點火系產生的高壓電火花,蓄電池外部短時產生的高溫電弧、發動機排氣管產生的灼熱高溫或噴出的積炭火星等。
6、電器線路出現故障起火。引起汽車電器線路起火的主要原因有:1)選用絕緣電線、電纜時,沒有根據汽車本身的具體環境和特定條件要求選擇,使電線受到震動、腐蝕或局部高溫影響而失去絕緣能力造成短路起火;2)汽車電器線路強度不夠,配線不合理,在長時間摩擦或突然的機械力作用下線路斷落早晨短路起火;3)司機不按規定亂接、亂拉電線造成的短路;4)線路接點不實、局部電阻過大產生熱能,使導線接點發熱引起可燃材料起火。造成這種情況的,大多是汽車在行駛中由於長時間震動或冷熱變化,使線路接點松動而造成的。
7、清洗汽車或零件時違反操作規程致災。這種火災主要是不斷掉蓄電池電源線,當清洗用的毛刷金屬篩不慎碰到裸露電線時,打出電火花,立即引著汽油揮發氣體起火,將車燒毀。
8、檢修時違章用火引起火災。常見以下幾種情況:1)汽車的車箱、車架、油箱焊補時,尤其是焊補油箱,在未用蒸汽或熱水嚴格清洗即動火作業,引起爆炸起火;2)駕駛員直接烘烤發動機。在寒冷的冬季,汽車停放在露天或沒有取暖保溫的車庫,發動機啟動困難時就用噴煙或柴草直接烘烤發動機;3)在保養車輛或從油箱內抽取汽油時,用火柴或打火機照明,有的駕駛員把汽油加入打火機後隨手試打,引起機動車起火。4)使用不安全的照明燈具引起火災。
9、遺留火種引起火災。駕駛員或隨車人員在機動車上吸煙,有時將未熄滅的煙頭丟棄在座椅上、油棉絲上、隨車的可燃物上或工作服衣兜里,鎖車後離去,致使其陰燃引起火災。
10、放火燒毀機動車。由於汽車油箱內存有大量易燃液體,極易引起燃燒爆炸,因此,犯罪分子常以汽車為目標進行放火破壞。有的為了報復放火點燃輪胎或砸碎窗戶投擲火種;有的以詐騙保險金放火燒車。
11、偷油引起火災。小偷在行竊時,由於心裡害怕而手忙腳亂,會將油弄到地上。同時由於在暗處常常用火柴或打火機照明,容易造成火災。
另外改動原有設計、車載貨物放置不當相互碰撞等都極易引發火災。
汽車火災的預防:
1、定期檢修油路、電路。因為汽車的線路在使用三、四年後常會出現膠皮老化、線路電阻增大而發熱的現象,容易出現短路。例如蓄電池接線桿柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱,引燃導線絕緣層;長期震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動。
2、不要輕易私自改動汽車原有設計。
3、在車內不亂扔未熄滅的煙頭。
4、不在儀表盤上放置各類打火機、清新劑、滅蚊劑等容易受熱膨脹後爆炸引起火災。不在車內存放易燃易爆物品。
5、配備質好量足的移動式滅火器,並保證駕駛員會使用滅火器。一般汽車可配備ABC類乾粉滅火器,配備後還需要定期換氣、檢修,保證其完整好用。
行車時建議:
車輛行駛前,要認真進行檢查,保證車況良好。行車時發現異常情況,應立即停車予以排除。汽車停駛後不要長時間打開點火開關,嚴禁在高壓電線下加註燃料。檢修車輛時,不得進行明火作業,嚴禁吸煙。發動機運轉時,不允許往化油器口倒汽油,因為這樣做可能造成回火,而燒傷人員和燒毀車輛。一旦發生險情,要在使用滅火器自救的同時,立即向消防部門報警,嚴禁採用澆水滅火的方法。如貨車車廂起火,駕駛員應將汽車駛離重點要害部位停下,當火災一時撲滅不了時,應勸圍觀群眾遠離現場,以免發生爆炸事故,造成無辜群眾傷亡,使災害擴大。
駕車遇到火災怎麼辦:
如汽車是在加油時發生火災,應迅速停止加油,將車開出加油站,用滅火器撲滅油箱火焰。
汽車在通過晾曬有農作物的公路時,因汽車噴火或麥(稻)草纏上轉動軸摩擦引起火災,除直接滅火外,可將公路上的可燃物清除一部分,開辟防火隔離帶,以阻止火勢進一步蔓延。
當汽車撞翻後發生火災時,應首先設法救人。如果車門沒有損壞,應立即打開車門讓乘車人員逃出,如果車門打不開,可以砸碎車窗玻璃,及時引導疏散人員脫險。同時,駕駛員應組織力量冷靜果斷地進行撲救,並向「119」報警。油罐車或裝運其他可燃、易燃液體的汽車發生火災時,可用沙土圍堵撲蓋。阻止帶火的液體四處漫流,同時用泡沫或乾粉滅火器撲救,使其窒息,停止燃燒。如果地面有流出的燃料燃燒,應設法將著火車輛拖離危險區,然後將地面和汽車上面的火焰撲滅。如果火勢已蔓延到整個汽車,應首先撲滅油箱所在部位的火焰,防止油箱爆炸。
③ 為什麼 大眾的車 很容易自然。或者碰撞容易起火劉堅 就是 被途觀燒死的。
是的,大眾車號稱有一鍵火化功能,這是由大眾的發動機的供油方式導致的。可以對比日系車說明(非賣國,非廣告,僅作說明對比)。
原因就在於德國大眾發動機,採用直噴,是高壓供油(大約100Bar,燃油壓力非常高),這個技術較新,而日本車的發動機,採用傳統的多點電噴(壓力3~4Bar)。
所以在車禍碰撞時,直噴發動機的高壓管道爆裂,高壓燃油噴射出來,自然會起火燃燒,乃至爆炸。但是日本車的多點電噴發動機是傳統的低壓供油,即使車禍碰撞斷裂,低壓的燃油,泄漏有限,又有水箱破裂將泄漏不多的燃油稀釋掉,所以不會起火燃燒。
所以如果非看中了大眾車,建議就是要配備車載滅火器,投保自燃險。
④ 我想問一下車自燃了怎麼辦我有一輛上海大眾朗逸車,車內自然著火,
如果保險中買了自燃險,找保險公司賠。
如果在保修期內,非人為原因(包括改裝車輛)引發的自燃,找4S店,廠家負有賠償責任。
又沒買保險,又過了保修期,或者是改裝過,那就自己負責了。
⑤ 高檔上海大眾商務車圖片和價格
Multivan吧?是進口的,不是上海大眾的。報價,配置可以去汽車之家網站看
⑥ 帕薩特行駛中自燃 大眾汽車為什麼頻出安全隱患
近日有媒體報道,德國大眾因部分車型LED燈光系統可能短路導致車輛自燃,將在全球召回70萬輛汽車的消息,引發廣泛關注。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的信息顯示,從2015年至今,已經接到近千宗自燃案例。其中,大眾品牌在國內車輛自燃投訴中佔比最高,特別是一汽-大眾寶來,不僅一度深陷疑似自燃隱患的投訴漩渦,而且實際發生的自燃案例更是相對高發。
2017年10月的一宗一汽-大眾邁騰自燃的撤訴案例,引起了車質網的關注。該車主購買的邁騰在使用1年零3個月左右,於路邊停放時發生自燃。後經消防隊采樣送檢後鑒定車輛線束為起火點,導致車輛自燃全部燒毀。隨後,車主以認定書起火原因為依據多次與廠家溝通,結局還算不錯,一汽-大眾給予了一定經濟補償。由此可見,消防部門出具的火災事故認定書及鑒定結果,對於廠家及4S店是有一定威懾力的。
有律師接受車質網采訪時表示,只要認定程序合法,認定事實客觀公正,消防部門出具的責任認定書是具有法律效力的,可做證據使用。實際上,早在2011年北京就曾發生車主聯手保險公司,就車輛自燃問題狀告一汽-大眾的案例。經法院審理認為,涉案車輛在正常保養、使用過程中發生火災,經消防部門認定火災原因為車輛電氣線路故障,可以表明該車存在產品質量缺陷。作為生產者的一汽-大眾應對車輛損失和因火災造成的其他損失承擔賠償責任,最終車主及保險公司索賠經濟損失11.8萬余元。
值得一提的是,在該起案件審理過程中,消防支隊出具的火災事故認定書、車輛保養記錄、保養手冊等證據,都起到了至關重要的作用。車質網在回訪過程中了解到,由於發生自燃後長期得不到一汽-大眾的重視,目前已有多位車主選擇走司法程序維護自身權益。
⑦ 上海大眾老闆開車自燃真的嗎
上海大眾老總甘肅車禍遇難
所乘車輛與一輛土方車相撞 隨行3人也不幸身亡 上海大眾今晨發布聲明確認
本報訊(記者林晨音胡芳菲實習生尹曉琳)上海大眾總經理劉堅、公關總監曾家麟以及隨行共四人在甘肅瓜州發生重大車禍,不幸全部罹難。
今晨各大汽車論壇都轉載了這條重大新聞。有知情者稱,事發本月17日下午,當時上海大眾正在當地舉行大眾品牌經銷商會議。目前所知,劉堅等四人乘坐的汽車是與一輛土方車相撞。
今晨,一名參加了同一活動的知情人士在論壇上發帖聲稱是真的,並稱劉堅等人駕駛的是大眾的新車型途觀,當時時速有220公里,事發地點在敦煌去往瓜州的路上,距離瓜州收費站有2公里,而且撞車後發生了爆炸。
目前,上汽集團總裁沈建華已趕去處理後事。
甘肅瓜州交警大隊的牛先生今天上午向記者證實了車禍確有發生,具體負責的事故科電話截至記者發稿時一直打不通。
上海大眾汽車有限公司今晨發布聲明,確認這起事故,上海大眾總經理劉堅等四人不幸遇難。上海大眾同時表示,目前企業各項工作運轉正常,服務用戶、服務社會的承諾不會受到影響。
劉堅簡歷
1964年9月出生,高級工程師,碩士學位。1986年7月畢業於上海同濟大學電氣工程系工業自動化專業,同年在上海大眾汽車有限公司參加工作。
從1986年到2001年在上海大眾的產品工程部試驗科、電器科歷任工程師、股長、經理。
劉堅原為上海實業交通電器有限公司總經理,於2007年10月接替陳志鑫擔任上海大眾總經理。劉堅上任以來,屢創奇跡,告別數年未能引進全球車型的尷尬局面,重塑上海大眾。
上海大眾在劉堅的領導下,依靠對現有車型的本土化改進,依然力壓同行,屢屢登上銷量冠軍的寶座。
⑧ 大眾新款寶來啟動前儀表出現三個座椅圖車打著火了圖就沒了什麼毛病
車子買多久了???保修期內建議電腦檢測,,,一般大眾的車子自檢,都是通電後開始的,而不是到點火那時還沒檢測完畢,,,是不是哪裡感測器有短路的問題,,注意觀察電瓶電壓,避免耗電了,,,,,個人意見僅供參考
⑨ 為什麼自燃的多是大眾車
上海大眾,和一汽大眾。。不知道你發現沒有。油管和高壓線是在一起的。如果這輛車的高壓線漏電,還漏油的話肯定自燃。你打開引擎蓋看看就知道了。一般是維修不仔細造成。我弄過一次。在說了。大眾車的高壓線裝不好的話就漏電。如果在加上修理不當。一漏油肯定自燃。