1. 五菱征程有幾款車型價格分別是多少
我最開始一直糾結金杯海獅和五菱征程,後來要是查了很多資料,跑了幾次4S店,等了倆多禮拜才訂到征程,其實我選擇征程的最大目的就是它馬力足,價格實惠,品牌好。
征程主打低速高扭矩、高速大功率的發動機,1.8的正常最大功率可達130多馬力,金杯海獅2.0最高才122馬力。五菱是跟通用合資的品牌,發動機不僅過硬而且底盤好,高承載力底盤,最大載重1000kg,多拉快跑絕對不耽誤事。
而且最讓人動心的就是征程的價位。我買的是7座1.8豪華,訂金交了1000,其他各種雜七雜八的算下來不到9W。價格真的很實惠,不僅如此五菱車讓老百姓開著放心啊!征程這次出了2種排量3款車型,有7座和9座兩種版本,價格在6.60—8.02萬左右。從網上找了關於征程價位的資料,希望可以幫到樓主,幫到了給個加分啊!
2. 五菱征程商務車多少錢
親,您好!6.6萬-7.72萬元 希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
3. 五菱征程這款怎麼樣
竟這車還沒有上抄市,現襲在評價有點為時過早。不過,上汽通用五菱這家低調且擁有千萬級用戶的車企已經連續五年產銷破百萬,從這點上說征程應該差不了,必定消費者的眼鏡是最雪亮的。從網上找了一張五菱征程的照片,大傢伙可以來看看。五菱征程的推出預示著上汽通用五菱要擴大商用車的市場領地。這一點,是毋庸置疑的。五菱征程在動力系統上有1.5與1.8兩種排量供消費者選擇。尺寸上,征程的長/寬/高分別為5090/1780/1925(mm),軸距更是達到3205mm,並使用2+2+2+3座椅布局,載人,拉貨都非常實用。從圖片中可以看出,征程比入門級商務車空間更大,外形也比市面上的微客更加時尚,依託於超長軸距,在乘坐舒適性上也應該強過輕客。推出後,市場反響應該不會差。
4. 五菱征程1.8舒適型全款細表
最詳細的報價要去當地4S店。
5. 現在五菱征程的發動機多少錢
基本上在一萬以上兩萬一下,地方不一樣價格也會有浮動,最好去維修站換吧,放心才是硬道理,有時候沒必要剩那一點小錢以後到處都是問題【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
6. 請問有買個五菱征程的嗎車怎麼樣
畢竟這車還沒有上市,現在評價有點為時過早。不過,上汽通用五菱這家低內調且擁有千萬級容用戶的車企已經連續五年產銷破百萬,從這點上說征程應該差不了,必定消費者的眼鏡是最雪亮的。
從網上找了一張五菱征程的照片,大傢伙可以來看看。五菱征程的推出預示著上汽通用五菱要擴大商用車的市場領地。這一點,是毋庸置疑的。五菱征程在動力系統上有1.5與1.8兩種排量供消費者選擇。尺寸上,征程的長/寬/高分別為5090/1780/1925(mm),軸距更是達到3205mm,並使用2+2+2+3座椅布局,載人,拉貨都非常實用。從圖片中可以看出,征程比入門級商務車空間更大,外形也比市面上的微客更加時尚,依託於超長軸距,在乘坐舒適性上也應該強過輕客。
7. 有9座1.8排量舒適形的五菱征程商務車嗎
你好,一般是7-8座的,如果覺得合適,請採納我的回答。
8. 五菱征程是商務車還是麵包車
五菱征程是7-9座MPV車型,也就是多功能商務車。類似於之前推出的五菱宏光,專不過其外觀也確實和屬麵包車差別不大,俗稱「麵包車」也可顯得低調些。
麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內空間減少,發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面,在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數較低。
現在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以卧車結構為基礎,一般直接採用卧車的底盤、發動機,因而具有和卧車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的。
綜上所述可以看出,遠征就是背著mpv外殼的高端小面。當然說它是mpv也行,因為它符合mpv必備的兩廂結構,說它是小面也行。 關於叫法,仁者見仁智者見智。
9. 五菱征程象商務車嗎
你的意思商務車就是拉的多(拉人載貨)