① 上汽紅岩的車怎麼樣
我是在運輸行業摸爬滾打多年的老司機，也在重卡維修服務站工作多年，接觸過很多品牌的國產卡車，發生故障是必不可免，只是故障率高還是低、大問題還是小毛病之類的區別罷了，我公司的紅岩傑獅車故障率就很低，長期運營只需要做到及時保養就不會出現問題。
② 上汽紅岩的發動機性能怎樣動力夠足嗎
其實要看一款發動機怎麼樣，首先我們還是要先看它的排量。其次，還要看發動機的壓縮比大小。還應該看一下發動機是不是缸內直噴或者是否渦輪增壓？這就是影響發動機動力的最主要的幾個因素。
③ 上汽紅岩牽引車C500油耗很大是什麼問題
載重肯定費油！車輛配置和駕駛習慣都有可能。跑高速估計控制70KM以內，油耗應該會比較理想
④ 上汽紅岩車價格貴不貴值得入嗎
還行，之前在鄰村工地運輸渣土，特地買的上汽紅岩新金剛，工地上很多都是這種車，車扛造很少出大問題，油耗也低，加滿一箱油可以開好幾百公里。保養周期也長，工地附近還有上汽紅岩的移動服務站，有問題還能及時修理。我用它跑了一兩年，就算現在折舊價格還是可以的。
⑤ 開過上汽紅岩重卡的卡友都說紅岩車很結實耐用，具體怎麼樣
上汽紅岩的重卡結實可靠大部分卡友都是知道的。
就說今年吧，今年過年我響應了公司號召，援助火神山的建設工作，主要就是負責渣土運輸。公司給我們配備的是上汽紅岩新金剛它他採用高強度合金材質，配置了加強型四騎馬平衡懸架，標配加強型、折彎式整體車架，而且通過了70萬次疲勞試驗，可以說是很皮實耐用了。
⑥ 上汽紅岩的重卡好不好
我跑長途五年多了，這兩年一直都有些腰痛的毛病。去年夏天買了輛紅岩傑獅重卡跑長途，我發現開這車舒服很多，尤其是腰背的位置不容易酸痛，因為它的座椅有氣囊減震，再加上座椅能根據體形去調節，六方位都能調，總能找到最舒服的坐姿。有了它之後跑長途再也不怕腰痛了。
⑦ 上汽紅岩油耗表是不是真的
上海紅岩油耗表是不是真的有的？
⑧ 上汽紅岩的工程車質量怎樣值得買嗎
聽說上汽紅岩的工程車有「工程之王」的稱號，我現在開的自卸車就是上汽紅岩這個牌子的，質量真的不錯，底盤結實耐磨損，在工地上隨便開，而且它有科索發動機，同步了歐洲技術，很先進，起步、加速都很有力，值得買。
⑨ 上汽紅岩後八輪
你好這個問題要看具體車型
一般情況貨車駕駛證准載都是3人，不過也有2人的
建議你看一下車輛行駛證每輛車的准載人數在行駛證上都有註明的
⑩ 上汽紅岩的卡車好不好用
我和我哥兩個人在疫 情期間是給武漢火神山醫院運土方、拉石子和建築材料的，開的卡車就是上汽紅岩的金剛，這次助力火神山醫院建設的高強度作業中，紅岩金剛幫我很大，因為現場路況比較顛簸，而上汽紅岩金剛在舒適度上有很大優勢，駕駛室很寬敞，儀表盤操作也簡單，所以即使連續七八天的高強度作業，也沒有很累。我這輛車用了三年了都沒修，非常好用！