『壹』 房車有什麼標准
旅行房車
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
『貳』 我想買房車,請問地下車庫出入口的高度是多少謝謝啦!
你好,買什麼樣的房車取決於你居住的地下車庫的高度,
這款房車的高度不超過2.3m,所採用的獨特升頂技術將整車空間擴展開來,增大使用空間。
升頂後瞬間變為有大額頭的C型房車,高度提升給人一種耳目一新的感覺。
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『叄』 SUV or 房車哪個更適合長距離自駕
隨著生活節奏的加快,生活水平的提高,自駕出門旅遊的人越來越多。有人開SUV、有人開房車,有人說房車是自駕旅行最好的方式,還有的說自駕游的興起讓SUV成為汽車市場的新寵。每個人都有自己獨到的見解,你最喜歡哪一種?
人在不同時期,不同的年齡段,想要的喜歡的或者說身體能適應的東西都不一樣。而且每個人都有自己獨特的價值觀,喜歡的也各有所異。但是,隨著時代發展,自駕游越來越被大眾所喜愛。不受組團旅遊的時間約束,固定景點,也不再是上車睡覺下車拍照。因此,自由行成了多數人的最佳選擇。
個人見解,在我看來,房車更適用於長途自駕出行,短途就有些不值當了。我覺得如果是一個短途的旅行,而且沿途酒店相關配套也比較好,那SUV會比房車方便一些,如果是一個中長途的旅行,而且你是經常旅行的愛好者,那麼房車就是一個更好的選擇了。
確定好出行人數之後,人數如若較多,隨帶的物品也比較多的話,房車的空間肯定比SUV要合適,房車上的相關的配套設施也比較齊全一點,吃住行什麼都有,它就是一個移動的家。而SUV的話,更像是一個出行的工具。房車相比較而言更加具有生活的儀式感。
房車內飾
還有很重要的一點就是房車的舒適性要遠高於SUV,雖然現在一些髙檔的SUV行駛平穩座椅舒適,但和房車相比在空間上還是有很大的差距的。基本上坐過十個小時以上飛機的人都清楚這一點,座椅的腿部空間不足長時間會有很明顯的不適感。
而房車就不會,因為其空間大、座椅高。而且可以掩蓋噪音、減震的缺點。坐累了可以站著,站累了又可以躺著睡覺,睡醒了又可以再坐,其多樣選擇性使長途旅行變成享受,是長途跋涉的利器。
內飾
SUV更合適於人數較少的自駕游,而且,由於通過性較好,如果一路上路況不是十分好的話,那麼SUV是一個好選擇。SUV有著更大的適應性,靈活性相比於房車更強。
SUV可以開車滿城轉,更好的了解當地風土人情。如果是房車,有的路況可能根本就開不進去,停車就成了一大問題。因為房車車型較大,營地相對不足,普通的停車位,對於房車來說太狹小,停放與安全性是需要考慮的問題。
如果道路不好的話盡量不要選擇房車,房車出行遇到道路崎嶇會帶來不便。而且房車的功能決定了它在旅行的途中需要多次的加水、加油甚至煤氣等日常補給,如果中途沒有營地的話,這些補給就沒法方便的解決了。現如今,國內的絕大多數地方是沒有這種房車營地中轉站的。
還有就是它的整個體積是SUV的兩倍甚至更大,特殊的內部構造決定了起維修的難度性。內部構造技術顯然比SUV車型復雜不少,即使有開大型車的經驗和技術,但如若是自駕途中出現了不可預期的維護和修理問題,很多自駕達人或維修者是解決不了的。因為畢竟是房車,能解決房車問題的自駕車友就非常的稀少了。
總而言之,房車與SUV分別針對不同人群、不同人數、不同路況的自駕出遊場景,需要根據實際情況來分析,不能簡單地說哪個更好。
選擇房車還是普通SUV要因人而異,不管是房車還是SUV,宜玩宜行才是自駕游旅行的最終訴求。
『肆』 房車的高度規定
目前,房車大多都在2.7米以上呢。
『伍』 房車有多高
你要先弄清楚幾點
1房車分自行式和拖牽式。說白了前者是有汽車部分版的可以自行開權動,後者是需要前方有越野車之類的車輛進行連接拖牽。
2國產和進口
一般國產自行式房車最便宜的不到20萬皮卡類房車,牽引式最便宜的面積也小的有幾萬塊就有
一般進口房車都在25萬以上(保守說法)牽引式十來萬左右(也有幾平米那種幾萬的)
說的是最基本的,目前主流房車自行式在20萬到30萬上下(山東某品牌18萬左右的也賣的不錯)
『陸』 上汽MAXUS房車 RG10房車高度是多少
上汽MAXUS RG10收頂後車高2043mm,不受限高(2.1米)限制,可瀟灑出入車庫,
『柒』 房車內部多高
房車根據不同型號和不同規格的都有所不同的。這個不好說。但是肯定有你能站直的。比如金龍大巴那種房車。還有歐美那種房車裡面都比較大
『捌』 真的房車有多高多寬
旅行房車?完全根據自己需要改裝.沒有局限的