國五豪車

❶ 賣100萬的自主豪車，車身多處抄襲賓士，發動機還是國五標准

在自主品牌中，其實「豪車」並不少見：保時泰、陸風極光、眾泰smart……沒有你買不起，只有你想不到。

但上述「豪車」都有一個特點——便宜，所謂的「豪華」都只是模仿外觀內飾打造出的假象，而非貨真價實的豪車。

那自主品牌中有真豪車嗎？

當然有。相信立刻就會有人想到紅旗，堪稱比勞斯萊斯還難買、有錢也不一定能買到的紅旗固然是當仁不讓的自主豪車。但今天功夫汽車想介紹另一款，同樣是國產豪車，只是相比紅旗更冷門一些。重要的是，其售價居然高達上百萬，真是比紅旗還高調。

BJ90方向盤採用了多功能設計，尺寸頗大的中控大屏設計略有些年代感和廉價感，好在中間那塊實體鍾表提升了中控台的豪華感和精緻感。

大家也別急著質疑這款車型，畢竟98.80萬元的起售價，大多數人也就止步於「看看」。

功夫汽車猜測，這款車型存在的意義不過只是提升一下北京越野的品牌力，讓BJ40和BJ80更暢銷一些，而至於BJ90的銷量，大概北京越野自己也沒有抱多大的希望吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 國五標準的車一覽表

親，您好！沒有符合的，因為國五標准還沒有正式出台。說自己的車是國五的都是騙子，也有的是合資或進口車是達到了歐五的標准。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

❸ 有哪些屬於國五的車子哦。能說下型號嗎

您好，現在在售的車型大部分都是排放標准為國五標準的車型，如果您想查詢具體車型的排放標准，可以查看發動機的參數配置以獲取該車型的排放標准信息。

❹ 國五排放標準的車有那些型號

日產天籟、豐田威馳、豐田RAV4、蒙迪歐、新桑塔納、新捷達，等等。

一、日產天籟

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。

天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產台灣合資公司的引進，更願意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。

二、豐田威馳

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題「VIBRANTCLARITY」（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。

三、豐田RAV4

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。

四、蒙迪歐

福特蒙迪歐（Mondeo）是一款長安福特旗艦車型，不僅搭載多項創新科技，並在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。

五、新桑塔

全新桑塔納將不再使用EA113系列發動機，全系改用最新的EA211系列，其採用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排量選擇，其中1.4L發動機最大輸出功率為90馬力（66kW），峰值扭矩為132N·m。

1.6L發動機的最大功率達到110馬力（81kW），峰值扭矩達到了155N·m。傳動部分，1.4L發動機僅匹配5速手動變速箱，而1.6L發動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。

根據工信部的資料顯示，全新桑塔納1.4L手動擋車型的綜合百公里油耗為5.9升，1.6L自動擋車型的百公里油耗為6.6升。

❺ 現在買國五的車合適嗎

這個問題很簡單，不管國五、國六，只要價格合適，一個字：買！

我要不是沒有多餘的牌照，我去年那波都想買台凱迪拉克ATS-L了。

因為很多地區已經開始施行了國六排放標准，這也就意味著，國五的車如果再不賣，真的就賣不掉了。

想要快速清庫存，最簡單的方法就是打折清倉啊。


去年凱迪拉克ATS-L就是面臨車型換代，同時也是國五車型清庫存，所以最低配裸車優惠完售價19萬出頭兒，買邁騰的錢，能夠買一台豪華品牌的後驅轎車，這多香吶！

關於國五車能不能買，我覺得在未來8年以內，全國范圍內應該不會對國五車型有什麼行駛限制，而且你本身就打算開個七八年，足夠你開了，國五國六一樣開，沒有啥區別。


而且關鍵是現在國五車便宜啊，我去年的時候，去大眾4S店看過國五的邁騰，優惠幅度6萬，啥問題都沒有，就因為是國五的排放。

所以我的建議是：如果你們當地還能正常上牌照，追求性價比的話，買國五車型，沒問題的！

❻ 國五標準的車有哪些

汽車國五標準是國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」。

國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。相比國四標准，新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。國五標准已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。

(6)國五豪車擴展閱讀

國五汽油標準的變化：

1、為進一步提高汽車尾氣凈化系統能力，減少汽車污染物排放，將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%;

2、考慮到錳對人體健康不利的潛在風險和對車輛排放控制系統的不利影響，將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑;

3、考慮到第五階段車用汽油由於降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號，同時在標准附錄中增加98號車用汽油的指標要求

❼ 汽車國五標準是什麼

汽車國五標準是國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」。

國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。相比國四標准，新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。國五標准已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。

(7)國五豪車擴展閱讀

國五汽油標準的變化：

1、為進一步提高汽車尾氣凈化系統能力，減少汽車污染物排放，將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%;

2、考慮到錳對人體健康不利的潛在風險和對車輛排放控制系統的不利影響，將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑;

3、考慮到第五階段車用汽油由於降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號，同時在標准附錄中增加98號車用汽油的指標要求

❽ 哪些車是國5的

國五的車基本上每個汽車品牌都有，一般在2015-2019年內的基本上是國五標標准，如：寶馬、奔弛、福特等。目前多省市已禁止國五已停止上牌，實行國六標准。

一、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

二、奔弛

乘用車系：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

三、福特汽車主要包含三款車系：長安福特，進口福特以及江鈴汽車。其中長安福特當前在售車型包括福克斯，蒙迪歐，銳界，嘉年華，翼虎，翼搏，福睿斯等七款車型；

進口福特當前在售車型包括FOCUS ST，銳界，野馬，探險者，FIESTA ST等五款車型；江鈴汽車當前在售車型包括福特新世代全順，經典全順等兩款車型。

(8)國五豪車擴展閱讀：

汽車排放標准基本狀況：

如果是2007年上牌的車，有的是國三，有的是國四。

2007年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車。

2005年之前的車基本都是國二車。

2008年之後的車大部分是國四。

2014年部分車市國五，部分為國四。

2015年之後大部分為國五。

2019年開始的基本是國六。

"國家第六階段機動車污染物排放標准"包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。

是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康制定。

由環境保護部、國家質檢總局分別於2016年12月23日、2018年6月22日發布，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2020年7月1日起實施、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2019年7月1日起實施。

參考資料來源：網路-汽車排放標准

❾ 國五的車有哪些牌子的

你好，現在的新車子都是國五的！

❿ 什麼是國五車

國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。

北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。

(10)國五豪車擴展閱讀：

國五標準的意義：

與國Ⅳ標准相比，國Ⅴ標准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽車計算，5輛使用國Ⅴ的汽車，其二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ油的排放量相當。柴油車則從國Ⅲ直接升為國Ⅴ，硫含量直接降低97%。

隨著車輛迅猛普及，近年來我國油品質量的升級日益加快，從2000年時的國Ⅰ上升到剛置換完畢的國Ⅴ，硫含量從當時的不大於1000ppm下降到不大於10ppm，下降了99%。同一輛私家車，一年跑2萬公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫達2噸，如今用上國Ⅴ油後排硫將降到20千克。

專家表示，此次油品升級不但可大幅降低二氧化硫排放，還能使氮氧化合物、碳氫化合物排放量平均下降10%左右，後兩者是造成空氣中PM2.5的主要「元兇」之一。