豪車西藏游

❶ 川藏線上被遺棄的豪車，為什麼沒有人去撿

說起西方很多人都想要去這個地方旅遊，因為它確實非常的美，可以說是人間天堂。但是最近有人說在川藏線上有被遺棄的豪車，為什麼會沒有人撿？一方面是我覺得大部分的人都不會去。撿不屬於自己的東西吧，而且豪車又不是一點點錢，又不是一塊錢兩塊錢或者是一些身外之物。

但是如果是在川藏線上，首先西藏本來給大家的印象就是比較亂的地方嘛，他那邊宗教信仰比較強。說不定是有一些什麼犯罪分子跑到那邊去，然後萬一那個車是違禁品，停在了那邊，你覺得誰敢去撿啊，沒有人敢去撿這樣的車吧。另外中國有一句古話，天上沒有掉下的餡餅，也沒有免費的午餐。被丟棄在川藏路線旁邊的豪車不就是這個比喻當中的免費的午餐和天上掉下的餡餅嗎？你覺得切實際嗎？不切實際也不現實呀，所以說就算有這樣的豪車也沒有人會去撿。這一點我覺得很能理解吧。

❷ 為什麼說當你去西藏逛一圈回來連賓士看都不會看

真的來過西藏的話，就會發現豐田普拉多，酷路澤基本是機關用車。這確實是由西藏交通條件版落後的特殊權區情決定的，西藏還有很多地方不通公路。豐田的越野車皮實耐用，通過性好。

其實西藏最多的是麵包車，麵包車，麵包車，戰旗也不少，跑起來賊溜，純純的國產。 西藏的大部分人都是當兵的，或者是駐扎的人，他們都是開那種越野車，開那種大的車房車，甚至是當兵的開著坦克，牧民們騎著牛，自然去了趟西藏，連賓士都不惜的看，你要是開坦克，咱們那賓士是啥玩意。

❸ 川藏線上被遺棄的豪車無數，為什麼沒人敢撿當地人：原因在這！

提起現在自駕游比較熱門的景點，不知道大家首先想到的是哪裡呢？可能此時大多數人腦海里浮現的是同一個地方，就是西藏。西藏以它獨特的地理環境以及獨特的風景吸引了大批的人前來遊玩，而這些人所選擇的方式也一致，就是自駕游。因為在自駕游的時候你可以選擇走川藏線，在這條道路上你可以見到一些平時在城市裡所見不到的風景，遇到一些平時在城市裡遇不到的人。

豪車之所以出現在川藏線上，有的是車主真的不要了，因為車子的故障可能真的沒有辦法修理。即便是修理也需要花費大量的金錢，根本就不值得。也有一些豪車是出現了故障，車主暫時將它放置在道路兩邊，等到自己結束完這次旅程之後，再想辦法把自己的汽車修理好並且開回家。所以在此提醒大家，如果你也想去川藏線上自駕游，如果遇到這些豪車一定不要去隨意的觸碰，你們是怎樣看待的呢？你們覺得川藏線還有哪些比較奇怪的事情呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 川藏路上被遺棄的豪車，為什麼沒有人撿

去西藏旅遊可不是一件輕松的事情，大家在去之前一定要做好准備工作。很多有情懷的人還會選擇自駕去西藏旅遊，如果你真的這么做了，那麼就要做好你的豪車回不來的准備了。去過西藏的人想必都見到過在川藏路上會停著豪車，甚至是看起來已經破費的豪車。這就很讓人奇怪了，為啥這里會有這么多豪車，又為啥寧願讓他風吹雨打被破費都沒有人撿回家呢？

當地居民費了好大功夫才把棄車拖回家，並且清洗干凈，進行了整修，但是之後車主就上門討要車！有些車主好說話，會給當地居民支付一定的維修費用，但是有些車主卻一點都不講理，他們認為車是自己的，就算當地居民進行了整修，也必須無條件歸還！有些車主甚至還會堅持說，車本來是沒壞的，是當地人貪圖便宜才拖走的，但是汽車到底壞沒壞，也沒辦法進一步考證，當地人只能默認倒霉吃虧了。

❺ 蘭博基尼開到西藏會怎麼樣

進藏的公路最好的就是國道，一共五條（不算中泥），這五條公路路況都相當的不好，打消用蘭博進藏的打算吧，沒有路適合蘭博的！

❻ 為什麼沒有人敢撿丟棄在川藏線的豪車

川藏線上丟棄的豪車都是別人在自駕游的過程中出現問題無法維修的車輛，撿車需要拖車維修等一系列費用，如果修不好就是賠本的買賣了。因此川藏線有很多丟棄的豪車還沒有人去撿。

這條路上的棄車基本都是出現問題的車輛根本無法直接開走，雖然看著很多豪車被遺棄很是心疼但是想想拖車費用和維修費用只能選擇放棄，畢竟生命比財產更重要。如果想要去川藏線一定要選擇結伴而行，再著就是開一個好點的車不然汽車很容易就會癱瘓遺棄，當然也不要想著去把路上別人遺棄的豪車開回來了，因為那幾乎是不可能的事情。

❼ 奧迪a6去西藏自駕游可以么

奧迪a6去西藏可以自駕游。

裝備：

（1）車輛准備在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。

（2）身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅。現金、銀行卡，郵政、農行、建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電筒、備用電池。手電筒、GPS、地圖、打火機等。

（3）衣物類：自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上（可根據季節性帶衣服，不過西藏早晚很冷，可帶點保暖衣物）。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。

（4）自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。

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去西藏的高原反應

1、剛到高原，每一個人都會感到不同程度的胸悶，氣短，呼吸困難等缺氧症狀，嚴重的會有頭痛、全身肌肉痛、失眠等症狀。

但這並不說明您不能適應高原，這種反應是很正常的，如果能夠正確地保護自己，1－3天後，一般都可使上述症狀好轉或消失。但反應緩解之後，並不是就可為所欲為，更應該控制自己的行為，才能起到很好的作用。

2、人們常常提倡用吸氧來緩解不適。當然，吸氧能暫時解除胸悶，氣短，呼吸困難等症狀，但停止吸氧後，症狀又會重新出現。這樣便延緩了適應高原的時間。我們主張，如果你上述症狀不很嚴重，特別是在靜息時較輕微，最好不要吸氧，這樣使你很快適應高原環境。

3、剛進入高原，不可暴飲暴食，以免加重消化器官的負擔，使其能很好地適應此環境。最好不要飲酒和吸煙。

4、要多食蔬菜，水果等富含維他命的物質，要大量飲水，越多越好，只要能承受。

❽ 為什麼汽車之家上的那些人，經常到處玩，西藏，青海，內蒙古，新疆，開的騎的都是豪車，為什麼那麼有錢啊

不是因為土豪多，中國十三億人真正富的有多少。只是那是一個圈子剛好聚集了一大群人。你才會覺得很多。

❾ 川藏線被遺棄的「豪車」，為什麼沒人敢撿

川藏公路是中國築路史上工程最艱巨的公路，從四川成都出發，全長兩千多公里，最後抵達西藏拉薩。在修建這條川藏公路之前，千百年來我們中國西南部各民族之間的交流，都只能夠通過一條世界地勢最高，路況最險峻的交通驛道，茶馬古道。而從四川開始出發，到西藏的拉薩全靠耗牛運輸，一年只能夠往返一次。

川藏線作為一個自駕游聖地，在這里不僅有著美輪美奐的沿途風光，還有著獨特的風土人情。當地的宗教文化寺廟，都值得我們前去參觀。對於這么一條川藏線路，你是如何看待的呢？有機會的話，你願意去川藏線旅遊觀光嗎？