試駕雷克薩斯商務車lm300h

Ⅰ 全新雷克薩斯LM300h四座版實拍！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 全新雷克薩斯LM 300h實車來了，外觀設計炫酷豪華，網友：太帥了！

全新雷克薩斯LM300h實車來了，外觀設計炫酷豪華，網友：太帥了！

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Ⅲ 「百萬級保姆車」雷克薩斯LM300h

在今年的上海車展上，雷克薩斯帶來了一款全新豪華MPV車型--雷克薩斯LM,該車已經亮相便技驚四座，成為當時車展各家主流媒體，爭相報道的對象，實力可見一斑，本期我們就來了解一下此款車的高配版--雷克薩斯LM300h
雖然是推出的全新車型，不過相信大家在看到它的第一眼，想到便是同門的埃爾法，因為它和埃爾法的輪廓基本相同。
兩側的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成，搭配勾型LED日行燈有著強烈的視覺沖擊。看起來極為「兇狠」。
新車尺寸長寬高分別為：5100*1980*1950mm,軸距為：3000mm,除了軸距和埃爾法一直，其它尺寸都高於埃爾法。
7座版，相比埃爾法升級了12.3寸中控屏幕、17揚聲器馬克萊文森音響、全景影像、自動剎車輔助功能、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、後排13.3寸車載電視等。
動力方面，雷克薩斯LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統，但具體動力參數還有待官方公布。
雷克薩斯中國計劃在1月10日公布新車預售價並開啟預售，2月3日產品下線，同時將於2月24日正式公布指導售價並宣布上市。您認為全新的雷克薩斯LM預售價會是多少，歡迎留言
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Ⅳ 首款雷克薩斯LM300h到店實拍，獨立四座空間大，2月24日上市！

方正的車身造型，這樣的設計也許只在MPV中見到。新車雷克薩斯LM300h也將於今年2月24日正式上市，期待能在售價上勝過埃爾法。新車的尾部採取了貫穿式的尾燈造型設計，辨識度提升了。內飾上，MPV主要看下座椅的分布格局，圖中此款車是4座版車型，第二排獨立頭等艙似的座椅，配有按摩功能和音響。正前方便是大尺寸的車載電視牆。你認為該車能以多少價上市？

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Ⅳ 旗艦MPV雷克薩斯LM300h跟豐田埃爾法有啥區別

說到頂級MPV相信大家第一個想到的就是豐田的埃爾法，各種加價提不到車，二手車價格還遠高於指導價等等，都在證明一件事，那就是好的不一定貴，但貴的一定好。

本期內容到這里就結束，感謝各位客關姥爺的觀看。

我們下期再見~

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Ⅵ 面對雷克薩斯LM300h的到來，埃爾法該如何迎戰

從之前放出的照片來看，雷克薩斯LM在外觀上基本延續了現款埃爾法的設計，前臉部分換裝了雷克薩斯家族式的紡錘型外觀，相比埃爾法更加硬朗。

動力部分，雷克薩斯LM將會提供LM350和混動版的LM300h/LM500h三種動力的車型。其中，汽油版車型很有可能搭載的是現款埃爾法的3.5L發動機。

寫在最後

雷克薩斯LM的到來，從之前埃爾法的市場表現來看也好，從雷克薩斯的品牌調性或者是市場口碑來看也好，這都是一款頗受市場關注的新車。

而雷克薩斯如何靠LM來打開豪華MPV市場，怎樣和賓士V展開直面競爭，雷克薩斯LM在國內的定價，將會很有看頭。

Ⅶ 頂級豪華MPV 雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車！

頂級抄豪華MPV，雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車，外觀採用了白外白內的經典配色，也是銷量最好一台，內飾很上檔次，航空頭等艙座椅非常舒適，這也是許多人為什麼選它的理由，現車估計加價80萬左右，買得起它的都不是一般人啊！
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Ⅷ 頂級豪華MPV ，雷克薩斯LM300h

作為雷克薩斯旗下的一款旗艦級產品,雷克薩斯LM300h代表汽車工業的最高水平,在品類繁多的汽車世界裡,「高品質車型」不勝枚舉,而不諳世事、特立獨行是雷克薩斯LM300h的一貫的風格,今天跟著輊隆汽車的小編走近這款雷克薩斯LM300h 。
外觀部分,雷克薩斯LM300h採用了白外白內的經典配色,前臉部分的造型沖擊力很強,不僅採用了最新的家族式設計語言,也得益於尺寸更加寬大的紡錘式中網,顯得非常有質感,再加上前大燈非常酷炫,大燈輪廓設計如刀鋒一般,內部燈組採用三顆矩陣式光源,打開車燈視覺沖擊力非常強。
側面車窗部位的設計,使駕駛位和後兩排座位的車窗巧妙的隔開,層次感鮮明,另外,雷克薩斯LM300h還配備了電滑門和隱私玻璃,顯得十分的豪華。
修長的車身加上犀利的線條,整體視覺感受非常流暢,前後鍍鉻門把手彰顯了高貴氣息,鏤空式的鋁合金輪圈極具層次感,凸顯它的簡約大方,更加具有時尚感。
雷克薩斯LM300h車尾部分,尾燈組的設計,兩側上揚,中間略微有點凹陷,下方還帶有一根銀色的飾條點綴,點亮尾燈。
進入雷克薩斯LM300h車內,內飾配色有落雪玄硯白黑雙色和巒黛曜石黑色兩種可供選擇, 方向盤採用木紋和真皮拼接式設計,做工精緻。
中控台上方12.3英寸的觸摸屏,解析度相當不錯,座椅是真皮座椅,坐上體感很舒適,即使長途旅行也會非常舒服。
觸摸屏下方配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能按鍵,還有方向盤加熱功能,整體支持手動前後上下調節。
後排的航空座椅具有前後調節、腿部支撐和電動座椅記憶功能等功能,可以為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗,隔音也很好,氛圍燈簡約而溫馨,設計特別人性化,商務和家用都很合適。
後排乘坐空間很大,3個人坐完全沒問題,座椅側邊還有一個小桌板,非常適宜辦公,商務出行,里邊談生意也很合適,車門內側還有一個可調節的的儲物板。
後排座椅邊上的功能調節按鍵採用隱藏式設計,外側扶手裝有一個側開式翻蓋,裡面的調節按鈕一應俱全,既美觀又非常的方便,操控體驗非常好。
車前門內側的細節圖,每一個細微的地方都非常的精緻。
後腳踏板設計非常人性化,上下車非常方便,與車身輪廓融合的十分協調,尊貴奢華之感撲面而來。
動力方面,新款雷克薩斯LM300h搭載一款2.5L油電混合系統,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,還配備了全時四驅系統,油耗控制和行駛平順性在同級別車里都是佼佼者。
在國內市場上,雷克薩斯LM300h擁有著良好的口碑和品牌效應,已然超越了產品,成為身份的象徵,雷克薩斯LM300h作為頂級MVP,你動心了么?
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Ⅸ 加價80萬提車雷克薩斯LM300h：對不起，我們沒有這么大的優惠

豐田的保姆車一直加價至今，同門雷克薩斯絲毫不落後，LM系列還沒有上市就被熱捧，曾經在車展上有人問提車估計要加價80萬吧，銷售人員傲嬌的說，對不起沒有這么大的優惠。現在新車已經進入流通市場，有土豪已經買到這款車，實錘了加價金額，讓人咋舌。
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