豪車的安全性

㈠ 哪個品牌的車安全系數最高

在此先申明一個個人觀點：在我看來沒有絕對安全的車，只有注重安全的人。

世界公認的最安全的車是 volovo（沃爾沃），也只能說它的安全系數相對較高，我沒有逐一比對過每個車系的車，也沒那個條件，所以意識上還是認為沃爾沃車系相對來說最高，但有一定條件的，不能單一而論。（路況、周圍環境、還有測試場地與現實公路的不同）。

比如說速讀都在200公里兩輛車迎頭相撞，估計什麼車系都不好使。

很多人老說日本車不安全，說德系美系安全，那是不懂車的

首先同價位的車安全系數都差不多的。很多人拿5~60萬甚至過百萬的賓士寶馬奧迪跟10幾萬的日本車碰撞案例來說事哪公平呢！100多萬的雷克薩斯，英菲尼迪也很安全的。

說到底其實開車安全在於自身，坦克也未必能撞贏上百噸拉砂石的半掛。

㈡ 關於豪車安全問題

他沒剎車

㈢ 豪華車里安全性能最高的是什麼車

按照碰撞星級來分的話，沃爾沃這車在歐洲碰撞測試還有國內安全性測試記得都是滿星的吧！我也不懂其他的東西，就靠星級來評斷安全與否了。
再看看別人怎麼說的。

㈣ 哪個品牌車安全系數高 哪款車的安全性能好

檢驗一輛車安全性如何，最好的辦法就是進行碰撞測試，而國際性的碰撞機構很多，其中不乏美國IIHS、歐洲E-NCAP、日本J-NCAP等等，而國內也有C-NCAP。

權威機構認證安全性能最好的車系——日系車

提及權威認證，目前人們較為熟悉的有IIHS和E-NACP兩個碰撞測試機構。而兩個測試機構每年的碰撞測試榜單中表現最好的當屬日系車當然這里的日系車測試結果一般指的都是北美版和歐洲版。

圖為2017年IIHS最安全汽車——轎車組

㈤ 在國內開豪車會不會很危險會不會招來不法分子呢

如果經濟許可，開豪車是一種享受，安全系數還是經得起考驗的，平常停車丶開車多留個心眼，整體來說還是安全的。

㈥ 勞斯萊斯的安全性如何從一起車禍說起

年底不少人的朋友圈都被勞斯萊斯等超一線豪華品牌刷了屏，在車市環境低迷的環境下，勞斯萊斯全球銷量大漲25%，羨煞其它車企。這是一個最便宜的車都要450萬起售的品牌，幻影最高賣到920萬，加上定製或者其他服務，躋身千萬級別。

到這，勞斯萊斯車輛制動成功，而另一個事故的主角已經完全失控，還在翻轉的路上，雖然標致是被側面撞擊，情況更加慘烈，但是勞斯萊斯的實測表現也證明了該車的安全性過硬。當然也再一次提醒了消費者們一定要注意正面偏置25%重疊面測試，高速中發生的撞擊往往都是這個角度，安全性參考意義很大。

勞斯萊斯因為車輛售價高昂，一旦發生事故備受業內外關注，即便有的情況下，勞斯萊斯受損沒有這么嚴重，對很多車主來說可能也是「傾家盪產」級別，所以如果你買不起勞斯萊斯，開車上路的時候一定要遠離，撞也撞不過人家，一旦撞了還有可能賠不起，一定要遵紀守法，文明駕駛，看見勞斯萊斯離遠一點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 上百萬的豪車與十幾萬的車具體差別在哪裡主要體現在安全性能嗎

牌子好

動力大

系統先進

用料好 （有些高級車 坐墊都是小羊皮的）
安全也是一方面

還有重要 的一點 有面子。

㈧ 豪車有必要購買司機險和乘客險嗎豪車安全性比較高，有的商業險不必要買吧，比如盜搶險這些

一般豪車的保險上的都非常齊全，有些小錢花的還是很重要的。
車全險包括：1.交強險 2.車船稅回 3.車上人答員責任險 （司機和乘客） 4.機動車輛損失險 5.第三者責任險 5.發動機涉水險 6.自燃損失險 7.盜搶險 8.玻璃單獨破碎險 9.車身劃痕損失險 10.找不到第三方 11.不計免賠率特約險 12.4S店專修
最終還是根據個人覺得有沒有用處的選擇上哪些險種

㈨ 如何看待普通汽車和豪車的安全性，差距大嗎

差距很大，豪車，帶來的是那種優越感、貴族感，還有就是汽車的舒適性以及安全性。