① 天氣熱睡房車裡面能整晚開空調嗎
可以,但要找一個通風好的地方,不然可能二氧化碳中毒。
如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。
如果沒有外部供電,房車能開一夜的空調,但前提是發動機保持運轉狀態,房車的空調就能整夜開啟。房車自身的電池容量有限,熄火狀態下不足以供給空調整夜開啟。此外,房車還有太陽能儲電可以使用,最好還是隨車攜帶發電機為用電設備供電。
(1)房車空調睡覺擴展閱讀
房車的空調,主要分為兩種:頂置空調和分體式變頻空調。
頂置空調的缺點是噪音大,功耗大,效果差點。優點就是省空間,房車空間本身就很寶貴,這個優點自然非常重要。分體式變頻空調的優缺點,則正好和頂置空調的優缺點調換過來。
如果是夏天,想解決熱的問題,可以用以下幾個方法:
1、停車點要停靠在有樹蔭有陰涼的地方。
2、無法停靠在有陰涼的地方,就只能通過車內的空調來調整溫度。
3、停靠在專業的營地營位上。這種位置一般都可以給房車充電。如果沒有給房車充電的設備,就只能自己購買移動的發電機來供電。
② 夏天如果住在房車里,需要一直開空調,是不是需要發動機一直工作
需要。
因為空調是由發動機帶起來的。
提車的話要盡量選擇樹蔭的地方,尤其是在中午,出去遊玩的時候,停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話,只能是選擇車輛房車製造冷氣。
停靠在露營地。露營地的話是很方便的,不但可以外接電源,包括水、電等,可以在外接電源下,直接使用駐車空調。
(2)房車空調睡覺擴展閱讀:
內部系統
所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統,今天的旅行房車旅遊活動,不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是並存的,事實上,可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水,是採用一個12V的自動加壓供水水泵。
當你打開水泵開關以後,它會將車內整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候,請記得,將車內供水水泵的開關關掉。
因為,如果清水箱里沒有水,供水水泵會不停的空轉,容易造成損壞,當要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。
首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然後,同時將所有車內的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由於一般的家用自來水供水系統,壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前,即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭,沒有預裝減壓閥,只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water),通常匯流到廢水箱里,至於車內馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內,都設有水量表,可監控清水箱廢水箱之內容量,以便隨時做清理的工作。
在國外,通常使用88mm的排水接頭與導管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內,到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設有污水處理池。所以,都採用19 mm排水軟管,外接於廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。
至於肥水,一般,則採用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉。
參考資料來源:網路-房車
③ 在房車裡面,連續用上八個小時的空調需要備多大的電池
空調功率還是不知道,另外空調如果是連續工作,可以用下列公式進行計算。
時間(小時)=電瓶電壓(V)*電瓶容量(AH)*80%*70%/用電功率(W),電瓶用電時間計算公式中,80%表示電瓶只能用掉80%電量,用光電後,電瓶壽命縮短80%,逆變器的效率大約為70%。
④ 房車可以停車時 著火睡覺嗎
最好不要,房車內部為了保持通風都設有換氣扇,所以即使把窗戶關緊密閉,也是可版以保持車權內通風換氣的,睡覺也不會有憋悶感。
⑤ 在房車里睡覺是一種怎樣的體驗
我很享受這種生活,比在樓房睡覺安穩舒服。在房車里睡覺有兩種感覺特別矛盾,這種感受很奇妙。這就是車外陌生環境的變幻莫測,你不知道下一刻發生什麼?好奇心驅使你總想透過窗戶觀察外面的世界。房車就是你內心的碉堡。另外就是車內狹小空間營造出安全隱蔽的私密空間。溫暖也好,冷熱也罷,不願意與人分享。內心中最後的領地。好像我們男孩子小時候玩的打仗游戲,待在土坑裡彷彿自己是最安全的,心大豁達的人睡在房車里,心裡沒有外界耳朵也就聽不見。所以,房車里睡覺需要放鬆,樂觀的心情,這樣你會愛上這種生活方式。
⑥ 晚上在房車里睡覺是怎麼樣的一種感受
第一次在車里睡覺。我是睡不著。擔心外界人士來干擾。值班到12點才睡覺。一夜無話。以後隨著在房車上夜宿次增加,睡在房車里感覺很好。有時候家裡或賓館里睡不好,就會跑到房車里睡。國內素質普遍提高,在外夜宿的安全性是有保障的。大可不必自己嚇自己。這是我行駛房車66000公里得到的結論。
⑦ 開空調在車里睡覺好嗎
不能在車內開著空調睡覺在密閉的車內,開著空調的汽車會產生大量一氧化碳,僅20多分鍾,一氧化碳濃度就超標嚴重,有明顯窒息感。不管是什麼車,不管設置成內循環還是外循環,一氧化碳都會跑進車廂內。
空氣流通良好的地方,可以多呆一會兒,但也沒必要老是呆著。但是遇到封閉的停車場環境的話,就小心了最好就不要呆了。
一氧化碳對人有害,它可以讓血紅蛋白沒有辦法攜帶氧氣,那就造成我們身體的器官和組織窒息,嚴重的話是會出人命的。
一氧化碳的濃度是用PPM來表示的。1PPM就是每1升空氣當中有1毫克一氧化碳。《職業安全和健康標准》規定:封閉空間的一氧化碳濃度,是不能高於50PPM的;到200PPM的時候,我們人就會感覺明顯的暈眩乏力;到了800PPM,2、3個小時要出人命。
(7)房車空調睡覺擴展閱讀
炎炎夏日,如果停車等人(特別是地下車庫等不通風的地方)或是在路邊休息時,千萬不能怠速開空調睡覺,雖然這樣可以讓自己有個涼爽的休息小空間。但很多人卻不知道在這樣涼爽的環境下潛伏著一個隱形的殺手。
汽車的發動機在怠速時,會排放大量的一氧化碳,這時如果空調打開同時又是在外循環的情況下的話,一氧化碳很容易被吸進車內,時間一長,車內的一氧化碳濃度會不斷升高,從而很容易發生像「溫水煮青蛙」一樣的中毒死亡悲劇。每年這種血淋淋的慘劇不計其數,同時這樣做也是很不環保的一種做法!
有車小卡片--發動機尾氣:汽車車尾氣中含有大量的有害物質,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等,汽車尾氣是PM2.5的主要來源之一;
汽車在怠速的情況下,有害物質的排放會更大;其中的一氧化碳是無色無味的有毒氣體,能削弱血液向各組織輸送氧氣的功能,吸入過量會危害血液循環系統,甚至導致生命危險。
⑧ 房車晚上睡覺怎麼通風,會悶嗎
房車晚上睡覺會悶嗎?房車配有通通風設備,例如上窗和側窗。即使在關閉窗戶的情況下,房車內的通風風扇也可以保持車內通風,睡在房車中不會缺氧。如果您在房車上睡覺時保持發動機空轉,請務必將房車停在通風位置,以免造成二氧化碳中毒。
有人可能會認為在車上睡覺不舒服:但是實際上,在房車中的體驗還是相當不錯的,甚至有獨立的廚房,浴室,空調,電視和卧室等,相當於一家酒店。而且這種最大型的房車將配備太陽能電池板以及獨立的汽車電池來供電。
可以說,除了空間有限之外,和溫暖舒適的房子沒有太大的區別。夏天,在室外停車,車內涼爽舒適。晚上所有車窗和天窗都可以打開,享受自然風,當然,別忘了關上紗門,否則蚊子會令人不快。