㈠ 比亞迪商務車售價是多少
比亞迪M6是比亞迪首款MPV，春節後即將上市，比亞迪官方宣稱其售價在20萬左右，但是根回據比亞答迪以往的定價策略個人預計M6的定價將會在12~16萬之間，因為只有2.0和2.4兩款排量，所以價格區間不會很大。
㈡ 比亞迪商務車m6手動豪華2.0t多少錢
哪一年款的啊
大概就是13,4萬左右
優點：空間非常大，後2排會的話可以放平睡覺。論壇里有人發過作業
缺點：前大燈是黑色的本人不太喜歡，在就是內飾的做工，很一般。。。反正這個價位也就這樣。。
外觀：大氣好看
內飾：材質一般，中控台在光線強烈的情況下反光嚴重，影響駕駛視線。建議車主自己購買一塊避光墊鋪上能有效改善此問題。
㈢ 想買個比亞迪m6的商務車，外形很對眼啊！但總感覺價錢太貴，14-23萬的價錢買比亞迪的總感覺不值得，
你好！我不知道您買的是什麼配置的（15萬多到23萬多）M6. 我也不知道這位朋友在買車的時候更關注哪些方面。從我所知道的來說：這個問題分一下幾點來說：
1. 總體來說，比亞迪能做出M6這樣的車型，在產品設計及製造過程都是一個不小的機遇與挑戰。我想在這方面比亞迪也在這個過程中取得很多收獲，現在比亞迪做汽車幾乎賺不到什麼錢，但有還要撐這個攤子，這也是讓比亞迪很糾結的一個問題。比亞迪之所以在這么快的時間內推出新車型，很大因素依舊是靠模仿。M6很明顯可以看得到豐田普銳斯的痕跡，從這點來說，但從外形上，覺得還是有一定價值的；
2. 但我個人覺得定價還是偏高一點，畢竟比亞迪雖然在外形上有賣點，但從車型的燃油經濟性、舒適性、性能的穩定性，安全性、高速操控性和過彎穩定性、內飾做工、配件的供應情況及其在保養修理過程中產生的消費、售後的服務等方面和同等價位的其他成熟車型來說確實還有很大的差距；
3.我覺得買車，在一些情況下要考慮是否有面子。尤其是買這樣的商務車，難免有領導、客戶坐坐。在此我推薦一下車型：
a：江淮--瑞風（9萬多到16萬多。）這是一個很成熟的車型，口碑也非常不錯，請你相信主流。不知道你留意過沒有：政府機關的公車，就這樣的商務車，非常多選用江淮瑞風。很多中小型企業、公司也採用。買車建議你買主流的產品，相信口碑。大家的眼睛都是雪亮的。O(∩_∩)O~（這從大眾的桑塔納、捷達的情況來說，都賣了幾十年了，到現在還非常火，確實好用啊！），
b：別克GL8：（22萬-38萬）老美的車系放心吧，動力、操控各個方面也非常出色，可以說是一流；缺點就是貴了一點，O(∩_∩)O~一分錢一分貨啊。不過老美的車型油耗會高一點。其他大可放心；
c：雪鐵龍畢加索（13萬-21萬）、日產俊逸（14萬-16.5萬）、大眾開迪、東風菱智、都是非常不錯的車型！非常具有參考價值。
4.當然如果你有特殊的情節，想支持國產。那我好像也不能說什麼吧。O(∩_∩)O~買車的時候建議你要有自己的主見、貨比三家、去試乘試駕一下。還有一點很重要：不要看國產車的配置怎樣怎樣，其實很多功能都很少用到，還是使用一些好，不要被4S銷售弄暈了，有自己的主見比較好一些。看看自己到底哪一款最適合自己。
就這些了，不知道這樣回答了你的問題了沒有。
㈣ 比亞迪M6為什麼這么貴
是你不懂呢還是你思維方式在比較俗套，中國人搶中國人的錢。。。。
M6如果上市，預計前期產量在5萬輛左右，5萬輛賣的好繼續生產，賣的不好出改進版或者說，升級一下。
如果按照5萬輛計算，我可以幫你算算成本，整車光車殼，外觀的車殼沖壓件，模具費用預計在2000萬，開模耗時不大清楚，具體看比亞迪自己的模具廠了，一般一個塑料手機外殼，MP3外殼開模時間在30到40天費用10到100萬左右。，噴漆可以用自己流水線，3次噴漆費用在千元以內，整車內飾塑料件 大件的開模費用，如果不用公用件的話一般花費也要500到2000萬左右開模，耗時1 2個月是肯定的。以上都是直接跳過研發的，即便是有抄襲嫌疑，開始的研發，包括市場布貨，市場開拓 廣告等等費用肯定在億元以上的，耗時2年左右。總費用肯定超10億，雖然國外研發一輛新車都要耗資10億美金或者20億美金，但是人家產量多，賣價高，很快賺回來。對於中國的民營企業來說 敢於投資數十億來研發一輛新車膽子還是比較大的。
發動機，進口的話 或者找人家公司要技術 又是一筆不小的開支。
因為我弟弟在一汽集團做物流，人人都知道，吃虧的 都是國產汽車公司，國產汽車之所以做不大，根本原因就是賺不到錢，1 車賣的便宜，2成本貴 3市場認可度不高 4品牌不大。
別克君越3.0旗艦版，因為是名牌所以價格比較貴，國外發達國家類似這樣級別的車，摺合RMB價格也就在5到10萬RMB左右，成本都不貴，因為產量高。10億元研發，生產10億輛車，那麼每輛車平均研發成本也就很低了1塊錢， 如果1億元研發，生產1兩車，那麼這一輛車的研發成本就要1億，再加上整車成本就超級貴了，賣價肯定1億多。 說的誇張了點。
國產車 成本要比大品牌的貴很多，又由於市場不景氣，所以不是很好賺錢，所以多數廠家主打車都是微型車，這樣的車，研發難度低，成本低廉，賣價也不高比亞迪和奇瑞算是比較成功了。但是高端車領域，多數廠家都不敢大量生產，因為市場是不是能夠認可，還是用戶說了算，產量少，那麼必然的單車的成本就更昂貴了。
㈤ 比亞迪商務車M6
家用的話，你就來個2.0L手動就可以。經濟、可以體驗駕駛的樂趣。
商用的話，你就得來個2.4L自動的。原因的是，商務車最重要的是要舒適和安靜。
動力小的話，你就得多轟油，多轟油發動機的聲音就大。那就體現不出商務車的要求了。
㈥ 比亞迪M6這款商務車怎麼樣
比亞迪M6這款車不論從配置、價格、安全來說都非常不錯，作為家用MPV既高貴時專尚，又安全屬舒適。能賣比亞迪M6還是非常不錯的，他的超大空間，有7個位置，一家老小都可以坐進去，與同級別MPV相比，比亞迪M6配置高端，外觀子彈頭設計，大氣，時尚，動感，在安全方面，比亞迪M6安全配置非常齊全：駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統等，這些配置能夠有效的保護好家人和車輛的安全。買比亞迪M6性價比高
㈦ 想問一下13年的比亞迪m6高配的值多少錢
13年的比亞迪m6的高配車型，如果是2.4排量發動機的正常車子車況良好，手續齊全的話個人認為大體能夠值4.5萬左右，具體需要看實際車況。
㈧ 2014年比亞迪m6二手車多少錢
目前這款車的價格區間是：7.20-8.20萬 ，至於具體的價格還得根據車況以及具體的配置才能確定。
㈨ 比亞迪商務車多少錢
10萬塊左右
㈩ 2012款比亞迪M6多少錢
售價段為10.98萬-23.98萬，作為一款7座MPV，比亞迪M6車身尺寸為：長4820mm×寬1810mm×高1765mm，軸距2960mm，這點與普瑞維亞也極其的相近（普瑞維亞車身尺寸為：長4795mm×寬1800mm×高1750mm，軸距2950mm）。帶轉向燈和迎賓燈的外後視鏡很符合商務MPV車型的身份。同樣，215/55 R17尺寸的輪胎也是時下熱銷MPV車型的標配。也是看慣了普瑞維亞的輪轂，比亞迪M6的輪轂造型略顯平庸。比亞迪M6採用了前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉梁式懸架。在動力系統方面，比亞迪M6兩個排量車型中，與2.0升BYD483QB發動機（最大功率103kw/6000rpm，最大扭矩186N·m/4000～4500rpm）匹配的是5擋手動變速箱，與2.4升三菱4G69發動機（最大功率118kw/5800rpm，最大扭矩215N·m/3500～4500rpm）匹配的是4速自動變速器。