1. VV6的車屬於豪華款嗎
VV6的車是不是豪華款車型,VV6隻是普通的國產自主品牌的SUV車型,一般一些價位在四五十萬以上的進口車或者國產合資品牌的車型相對能夠算是豪華款車子的。
2. vv6為什麼很多人不建議買
1、變速箱調教不良,起步慢、油耗大,又是一個油老虎
動力方面VV6搭載2.0T以及1.5T發動機,其中1.5T的最大功率為169馬力,2.0T最大功率197馬力,峰值扭矩355牛·米,匹配的是7擋雙離合變速箱。從反饋來看,這款變速箱有調校不良、起步反應慢、換擋頓挫等許多問題,不僅影響駕駛感受,還導致油耗增加。之前的VV7、VV5都被稱為「油老虎」,如果沒有改良,VV6依舊會存在油耗大的問題。
2、儲物空間小,竟裝不下手機和礦泉水
WEY VV6的內部儲物空間非常小,例如,手套箱的開口小,並且深度不夠,一瓶普通的礦泉水放進去就已經蓋不上了;前排的中央扶手箱容積也不夠大,一個手機塞進去一半就卡住了,根本裝不下常用物品。
3、無物理按鍵或旋鈕,開車時操控空調有安全隱患
WEY VV6的內飾設計風格走簡約的路線,在觀感上勉強過關,但實際用起來卻有點別扭。碩大的中控面板上,除了幾個空調出風口和一塊屏幕以外,一個按鍵都沒有。如果想要控制空調的話,就要伸手去「盲操」,非常不方便,在行車中更會有極大的安全隱患。此外,之前上市的VV7、VV5都有收音機雜音、全景影像模糊、反應慢等備受消費者詬病的問題,到了WEY VV6依舊沒有改進。
4、外觀毫無亮點,「魏派」倆字兒讓人摸不著頭腦
雖然是全新SUV車型,但當WEY VV6和VV5或者VV7放在一起時,絕對會出現分不清的情況。WEY VV6的外觀設計上延續了家族車型WEY系列的套娃式設計,沒有任何驚喜可言,更沒有任何辨識度,被不少人吐槽為「換殼車」。
尾部設計上,WEY VV6將「長城汽車」換成了「魏派」,雖是為了顯示品牌定位,但不少消費者的確搞不清什麼是「魏派」,顯然不如之前的簡單明了。此外,新增的一款花瓣式的鋁合金輪轂不僅沒有為外觀增色一番,反而降低了整車的檔次感,顯得十分俗氣。
(2)vv6房車擴展閱讀:
VV6首款車型於2018年8月27日上市,定位「越級領先的智能安全SUV」,2020款VV6擁有越級領先的智能安全科技:3項全球領先、15項國內領先、25項同級領先的共43項智能安全配置,是品牌最新技術的集大成者,將行業智能安全標准提升至新高度,為「追求品質生活的顧家進取族」帶來觸手可及的安全、豪華體驗。
2020款VV6於2019年7月25日上市,是Collie技術品牌賦能下的首款產品,提供5款車型,官方售價區間為14.8-17.5萬元。
3. 見證WEY VV6用車有感,用質量讓我對這個牌子有了不錯的好感
作為很早的WEY車主,兩年多的時間里,讓我對魏派車有了非常熟悉的了解,當初是頂著很多人的反對,提了一台VV5,到現如今兩年多的時間,那台車除了正常的保養外,也沒有出現什麼問題,VV5也算是用質量讓我對這個品牌有著不錯的好感,包括我的家人。 後來忍痛割愛,車子賣給了我表弟,原本打算讓他買台新車的,說句實話,還是有點捨不得那台車,可他剛結婚,又買了房子,想著買我這車到底是能省不少錢,而且我這台車的各個方面和功能就算放到現在也一點不落伍,這也難怪這台車能被我弟看中,哈哈!
前臉就像個蓄勢待發的豹子一樣
車內的用料真的厚道
車尾保留了四個排氣筒,必須要贊一個。
言歸正傳,說說我的這台VV6的情況吧!買這台車的時候幾乎沒什麼猶豫,去店裡試駕了幾次,對於VV6整體的空間是相當的滿意。對於現在的車機和車子一些新功能也是比較感興趣的,真的是想都沒多想,當時因為對於這個品牌的質量還是相當的有信心,最終還是入手了這款VV6。
魏派車的外形一直都是不錯的,尤其是VV6這台車,雖然這兩年有改變,但是整體的形象還是依舊的霸氣十足,尤其是車尾四個貨真價實的排氣筒,處處都透露出了陽剛霸氣的味道。 內飾的變化其實挺大的,不過材料卻一點也沒有縮水,還是觸手可及的真皮和軟質材料。最讓我愛不釋手的就是中控的大屏,科技的發展真的是日新月異,現在的大屏里帶有好多的功能,連愛奇藝雲音樂等等都有了,尺寸也非常的大,除了功能的增加,現在的全景影像也非常的清晰,連馬路上的小石子都能看的一清二楚的。 前面說的都是一些看得見的變化,接下來說說一些只能開起來的感受。 隔音、隔音、隔音。重要的事說三遍,VV6的隔音效果是真的很棒,因為有主動降噪的功能,平時開車只要不是大腳油門,車內的安靜程度還是相當的出色。 動力也是我非常滿意的地方,2.0T的發動機也算是目前非常主流的了,而且單看參數就能發現VV6的動力絕對也是目前主流偏上的水平,變速箱還是那套七速雙離合,總體上給我的感覺就是平順。所以這套動力總成給我的感受就是有力和平順。 最後就是這台車的空間了,我們也都知道VV6是WEY系列裡唯一沒有遛背造型的,從我車主的角度來看,這樣的結果就是更大的後備箱和後排更好的頭部空間。雖然我的車子很少會有拉很多貨的時候,但是有總比沒有強,萬一哪天需要應急也是絕對沒壓力的,關鍵我選擇SUV的理由里,後排座椅放倒也是很重要的。 科技向前發展,我的用車也有著更高的要求,VV6是一台在我看來,各方面表現都非常均衡的車,一台集動力配置和實用的家用好車。昨天就在小區里隨便拍了幾張,等我下次有空了,也去給我的這台新車好好的拍點好看的,我是花兒朵朵飛,今天就先跟車友們分享到這里,下午還有工作要做。感謝車友們的觀看!謝謝!
2.0的國六發動機,動力上感覺都有點過剩了,我這平時也是市區開的多,過兩天上了高速,一定好好體驗一把動力。
機艙蓋還是用的雙液壓桿
隔音好也是有原因的,不單單靠主動降噪,機蓋上的隔音棉也很到位嘛。
自動空調也是必不可少的,就算在開車時,也是可以直接通過語音來控制,非常的方便實用。
電子檔桿,說老實話,之前的車用習慣了,這兩天每次停車都習慣性的推到倒擋上[撇嘴]
熟悉的味道,用起來也很順手。
小區里轉轉
後備箱的空間在這個級別里算很不錯了,後排座椅放倒後,那空間簡直不要太可觀哦。
後排的空間
後排的舒適性配置也是一應俱全。
4. 看了很多車型,覺得WEY旗下VV6還不錯,可VV6質量好不好,有沒有大佬講一講
VV6在整個汽車行業里的口碑都是很好的,像我們這些經常開車的人都很認同VV6,車子發動機型號是E20CB,採用的是缸內直噴、電控雙流道渦輪增壓和智能啟停技術,額定功率是167kW,百公里耗油也才7.1L。
5. 【車主點評:WEY-VV6,你值得擁有的一款車】
#最滿意 要說最滿意的地方就是它的外觀看起來非常的大氣時尚!特別是前年的設計,一眼看上去識別度就很高!動力方面也是非常的充沛,平時不管跑什麼路段都能輕松應對!
#最不滿意 要說不太滿意的地方就是感覺車子的減震效果不太明顯,特別是過減速帶的時候!
#選車理由 當時選擇這款車,是因為它的外觀看起來非常的適合我的審美標准!前臉的設計霸氣十足,我個人感覺還比較喜歡!而且試駕後不管是動力還是它的車內的舒適度,都感覺還挺不錯的!
#空間 車內的空間感覺也還好,不管是寬度還是縱深度都非常的合適!我身高180,坐在前排位置頭部空間還有一拳左右的空隙!後排座位的話可以輕松坐三個大人都沒有問題!
#外觀 vv6的外觀我個人非常的喜歡,一眼看上去霸氣十足,不管怎麼看都感覺很上檔次!特別是兩個車燈非常的犀利,車身的線條也很流暢,整體感覺我還是比較喜歡的!
#內飾 一打開車門就感覺車內非常的上檔次!雞腿形狀的檔桿設計,還有中控區的懸浮顯示屏,都可以當ipad用了!圓筒式的出風口設計非常好看,坐在車內一點都沒有不舒服的感覺!
#動力 vv6的動力就更不用說了,只要你一踩油門,動力就會源源不斷的來!2.0t的四驅車,只有你想不到的,沒有它做不到的地方!平時跑山路都可以輕輕鬆鬆地爬坡!
#操控 我個人感覺vv6的操控還是比較輕松的,剛開始拿到車時就能輕松地的上手!電子助力的方向盤轉向也很精準,操作起來非常的容易!
#舒適性 可能是車子底盤比較高的原因吧,總感覺每次過減速帶時,車子的減震效果不太明顯,坐在裡面感覺有點顛簸爽!不過座椅感覺還挺舒服的,有時候即使長途駕駛都不會覺得累!
#油耗 看其他的都說vv6都油耗稍微有一點高,但是我個人開下來感覺都還好,可能是因為我駕駛習慣的原因吧!綜合油耗開下來在9個點差不多,整體感覺也不算太高!
6. vv6是什麼牌子的車
vv6是中國豪華SUV品牌,是WEY旗下的第四款量產車型,WEY指的是中國豪華SUV品牌,成立於2016年,是中國SUV企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。主要生產VV7 、VV5及新能源系列車型。
動力方面,VV6搭載了全新一代2.0T渦輪增壓直噴發動機,實現更低轉速渦輪增壓介入,融入了帶記憶功能的發動機智能啟停技術。同時配備了7速DCT雙離合變速器,在整個換檔過程中,當一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經待命,確保動力輸出的持續性,同時降低了車輛的燃油消耗。
(6)vv6房車擴展閱讀:
注意事項:
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。
要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它,直接影響車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中,灰塵等雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產生膠質或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。
7. 性價比超高的VV6,給我智能的用車環境
每個人都有自己的選擇,不管是物質還是情懷我覺得只要自己喜歡就好,我的新車VV6確實是不錯的一款車,在國產車裡面還是高端的一款車,我買車就是考慮到家庭用車,而且又要享受到高配置高檔次的車型,實用之前也是一直都在糾結買什麼車,但是一道了VV6我決定的選擇了2020款的VV6,智能的用車豪華的享受,VV6給我表現的是不管是外在還是內在我都覺得超級高,最近這幾天一直都在感受它的智能配置,我覺得在駕駛方面是真的畢竟安全的,開起來舒服放心,所以我覺得VV6是一款性價比高的高的車子,開出去的檔次要比其他的國產車高出很多的格調,而且車子質量還是挺足的,看起來就比較踏實,都是不缺乏霸氣的那種,所以在買VV6之後這段時間的用車感受還是比較好的,下面就和大家來分享分享。
第一個要分享的就是VV6的外觀了,首先我覺得它的設計挺有檔次的,尤其是車身看起來特別的霸氣和穩,而且車身非常大的動感,我覺得是時候所有年齡段的人開吧,顯得特別有品位的一款車子,車身的線條感挺好看的,側面造型流暢大方,菱角分明的造型很漂亮,也是保持著VV6家族式的設計但是在細節方面還是精心製作的,所有這樣的外觀不會過時,也是我選擇的關鍵。
帶大家來看看我的黑金剛吧,特別有氣質的一款國產車。
車造型也很漂亮,這車配上我這么高的顏值正合適啦,哈哈有點自戀了。
充滿線條感的車型,而且長度還是有的。
十全十美的造型,魁梧的魅力。
實在是非常好飽滿,和前面的設計相輔相成。
VV6這樣的外觀真的是太多人愛了。
智能是我對VV6最大的喜愛了,在這款車子上面我才是真正的體會到了智能的用車,它的功能是非常的多,一些配置都比較高級,尤其是在安全方面的配置,對安全行車起到了非常大的幫助,在遇到緊急的情況下VV6的智能配置可以完美的發揮出來,就像是和你是一條心似的,包括許多的輔助功能,全景攝像頭,自動泊車入位,定速巡航,自適應巡航,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,行車電腦顯示屏,全液晶儀表盤等等一些配置,所以在VV6的身上才體現出了智能用車。
前面的中控是我們感受到它智能配置最多的地方了,座椅是自動調節的。
方向盤上面的功能按鍵方便駕駛。
在操控的時候裡面的安全還是挺足的。
VV6的燈光系統非常強大,燈光是可以自己調節的。
互聯網非常強大,功能都有,而且非常的清晰。
車子的穩定數據在這里都可以看到。
後視鏡電動折疊的。
車載系統也是非常的強大,時時刻刻都可以感受到它的智能。
裡面的空間氛圍也是體現出了豪華的,空間裡面的材質非常大方,而且包裹性是非常的好,每個部位都可以看得出VV6的檔次感,而且這個座椅主要是運動風格的,座椅加熱座椅通風啊,VV6都是有的,所以說在這個空間里你真的是可以享受到很多的東西,因為空間也不小,VV6的空間非常的實在,前面顯得大氣,因為中控台的設計師比較豪華的,後面舒服的很,對什麼家庭都合適的空間環境。
這才是豪華的象徵哈,整個車子的風格真的是挺好的,看起來就是特別的有檔次。
質感非常強大,摸起來真的是舒服。
包括裡面的音質非常不錯,前面和後面都有音箱。
副駕駛也電動調節的,空間舒適。
車里的燈光,在晚上非常的實用。
看看車子細節對方面,距離還是有的。
後備箱非常的大,放一些東西都是綽綽有餘的。
全景大天窗的視野,這樣的魅力對我來說真是特別的滿意,這些都體現了VV6的性價比,在這樣的性價比下面我覺得VV620款是最適合我的。
8. 2021款長城WEY VV6部分車型最高優惠6000元,配360度全景影像
長城WEYVV6定位緊湊型SUV,在激烈的市場競爭中所取得的成績也是十分穩定的,近日,筆者在宿遷地區的某經銷商處拍到了2021款的長城WEYVV6,共有多款車型供消費者選擇,售價為14.80--17.50萬元,據店員稱,現在購車部分車型是有最高6000元的優惠信息的。
2021款長城WEYVV6動力上搭載的是2.0T發動機,最大輸出功率為227馬力,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,該車配備了適時四驅、360度全景影像和倒車車側預警系統等。
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