A. 07年江淮瑞風商務車黃牌是黃標車嗎
是的，需要B2駕駛證 望採納
B. 瑞風商務車黃牌換成藍牌需要哪些手續
恐怕換不了了，這個跟車輛的合格證資料有關，二手車9座原先是藍牌，過戶後就是黃牌了。
這是國家的政策。沒辦法
已經是黃牌是換不了藍牌的呢。
希望對你有幫助
C. 為什麼有的瑞風商務車掛黃牌 有的瑞風車掛藍牌
這是跟座位有關系的！
如果你買9座或者以上的就是掛黃牌
如果你是買9座以下的就是掛藍牌
另外有一款是9座簡稱8座，那個也是掛藍牌的
車型和牌照沒有關系的
主要座位和牌照有關聯的！
這樣解釋你懂了嗎？
D. 請問想買輛二手瑞風柴油商務車，05年初的，進口發動機2。5T中冷增壓，證件全車況外觀底盤都好四萬五值不
看車有來沒有大修過
主要是自發動機和車架
另外藍牌的是7座還是8座？
這個的注意了
因為有些城市不讓黃牌進城或過路費更高
這車很皮實
開著也很舒服（性格不是很急的人操作的話）
當然這車普遍反映中控有問題
所以得多帶把鑰匙背身上
7坐車4.5包含過戶費用的話很值了
希望可以幫到你
E. 瑞風商務車，要上藍牌還是黃牌
9座以下藍牌，9座以上黃牌
F. 我想買北京黃牌11座江淮瑞風二手商務車3年左右的
你可以去北京當地的五八同城，趕集網，百姓網這類的同城網站，或者去二手車之家，易車網這樣的二手車論壇上面看看啊，上面都有很多符合你要求的。
G. 我有一台黃牌的七座瑞風商務車，能否把黃牌的瑞風車報廢，然後拿個指標，因為我想買台藍牌的小轎車
8月1日至8日是廣州市第一輪中小客車搖號指標的申請時間，據統計，光是第一天就有超過1.1萬人填寫了申請資料。盡管消費者的申請熱情高漲，但是經過一段時間的觀察，很多車商發現，大量有購車需求的客戶因為不能滿足《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法》(下文簡稱《試行辦法》)規定的「持有廣州市(含增城市、從化市)戶口」或「持有效《廣東省居住證》，並在本市累計3年以上繳納(不含補繳)基本醫療保險」這兩個條件，無法通過搖號或競拍來獲得一個粵A的號牌。
個別4S店：6月成交客戶僅3成達到新政購車條件
第6次全國人口普查數據顯示，在2010年11月1日零時，廣州市的常住人口為1270.08萬人，其中常住的戶籍人口有794萬人，常住的非廣州戶籍人口(也就是平時說的外來人口)有476萬人，但是實際上，廣州的外來人口的數量明顯超過476萬人，只不過，很多外地人在廣州並未辦理相關居住證件。而根據記者走訪市場也發現，外地人恰恰是廣州市購車的中堅力量。包括雷克薩斯、東風日產、一汽大眾、比亞迪、吉利等在內的受訪品牌均表示，在廣州的部分區域外地購車者的比例明顯超過本地人，而在廣州市購買醫保、社保的外地客戶則並不多。
「我們抽樣調查了6月的客戶購車資料後發現，這段時間僅有33%的人符合廣州市新政的購車條件。」大昌行喜龍集團市場總監蔡兆源的一席話，得到了很多車商的認可。
「我們老闆在廣州生活了10多年，名下有三套房，但是卻沒有在廣州繳納醫保、社保，他的車上的都是公司牌，現在即使想拍一個牌都沒有辦法。」一位黃姓自主品牌老總在采訪中無奈地說。而南菱集團有員工告訴南都記者，該集團有位高層介紹了一位朋友到店買車，對方敲定了具體車型後發現自己沒有在廣州市繳納過醫保，因而無法買車上牌。
采訪中有車商提到，目前廣州繳納社保的外地人比例高於繳納醫保的人群，因此早前廣東汽車流通協會組織車商開會時，便有車行老總提出，能否將「在本市累計3年以上繳納(不含補繳)基本醫療保險」改成「繳納社保」，以擴大申請指標的人群。
「一高一低」細分市場最受新政限制條款沖擊
從目前情況來看，自主品牌與豪華品牌成相關政策的「重災區」，這兩個細分市場大部分的客戶並非本地戶籍人口。吉利品牌一位銷售員表示，該品牌有7成以上的客戶是外地人，奇瑞、比亞迪等其他品牌也反映，本地居民很少購買自主品牌汽車。
廣州大道北一家大型高檔車賣場的負責人也透露，該賣場有同樣比例的用戶不是廣州戶籍人口。在采訪中南都記者發現，很多豪華車的買家是外地戶籍的企業主，他們會依照勞動法為員工購買「三金」，但是自己卻沒有在廣州市繳納醫保。
相對來說，合資品牌所面臨的局面沒有那麼糟糕。這一細分市場的購買者以白領居多，他們所在的單位會為其購買醫保，因此符合廣州市申請搖號與拍牌條件的受眾較多。
由於自主品牌汽車的用戶基本都是首次購車者，購車條件的限制對於這一細分市場車商來說是重大打擊。「現在主要的對沖辦法就是幫新車主上外地牌。」有自主品牌車商在采訪中提到，自主品牌汽車用戶大多數為外地人，並主要在番禺、花都、從化、白雲等區域生活工作，因此他們往往能夠接受在廣州購車但上外地牌的做法。
對於豪華品牌的車商來說，他們的外地客戶往往已有不止一輛的粵A牌車輛，這些客戶不用擔心未來無車可開。車商面臨的另外一大難題是，當這些客戶有換購更大排量車型的需求時，如果不符合新政購車條件，就無法通過拍牌的方式來升級車輛，雖然部分消費者可以為車輛上公司牌，但受這個硬指標影響，豪華車未來的市場空間並沒有當初想像中那麼大，而這已成為雷克薩斯、賓士、寶馬、奧迪等車商的共識。
記者觀察
盡管困難重重，車商仍在尋找空間
向售後要利潤是大部分品牌應對市場縮小的共同選擇，南都記者走訪市場了解到，很多品牌都推出了延長質保服務產品，有些車行的市場部也已經介入到了售後保養工作之中，並對客戶群進行細分。
「新政之下，消費者的置換周期會延長，因此我們會提高對老車的關注度，讓車輛使用年限較長的車主養成勤到店維修保養的習慣。」有廣汽豐田(微博)4S店老總在采訪中表示。而東風日產則有市場部經理提到，該車行會對售後數據進行分析，從中挑出出險頻率較高的客戶，用多種方式提醒他們在發生意外時到店維修，提高單台車輛的售後產值。
在未來的廣州市場中，二手車置換是一大業務板塊，現在各大品牌都在研究如何打通二手車的銷售通道，不少品牌積極與二手車網站合作，共同搭建銷售平台。
在采訪中，南都記者發現，很多希望拓展生存空間的4S店都有「城市包圍農村」的計劃，進軍江門、茂名、湛江、清遠等三四線城市成了大家的共同選擇。就品牌來說，吉利、奇瑞均有車商已到這一類城市去開拓網點。集團車商方面，鴻粵集團選擇了8個三四線城市開設集團展示廳，以分解廣州區域的銷售壓力；南菱集團市場部總監張雅琳告訴南都記者，該集團現在布網重點也在這類區域，近期將在粵東的潮州市建一家奧迪4S店。
H. 請問05年上牌9座的江淮瑞風(黃牌車)現在還值多少錢
您好，開新二手車幫賣幫客戶競拍過一款類似車型
2002款 瑞風 2.4 手動5速 (小型客車 4門 7座 汽油 多點式噴射 自然吸氣 後輪驅動)車牌所在地：上海
生產年份：2005表顯里程：146445
最終成交價為87000元(有效期至2012-06-06)
二手車一車一價建議您來開新競拍一下得知准確價格。
I. 黃牌車瑞風報廢日期
你好！朋友，根據《機動車強制報廢標准規定》機動車使用年限1.計程車（小、微型）8年2.旅遊、公路客運車（大型、中型）15年3.非營運的大、中型汽車 20年4.微型載貨汽車 12年5.重、中、輕型載貨汽車 15年6.半掛牽引車 15年7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
J. 我想買一輛黃牌車瑞風，想問一下，我沒有什麼限制
最好是上藍牌，將來二手車好賣一點。黃牌C照不好開。