7座商務車簡稱

A. 5座商務車與7座商務車有什麼區別

七座來車和五座車年檢略有自差別。

六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。

六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。

六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。

B. 7座商務車的介紹

十萬以內的話，推薦海馬V70……
空間大、四輪獨懸好開、1.5T渦輪增壓發動機匹配韓國原裝進口6速手自一體變速箱，動力強勁。

NVH噪音控制特別優秀，車內很安靜……全系標配ESP和電子手剎，配置杠杠的……
車長4750mm同級別差不多最長了
海馬V70座椅布局是2+3+2

C. 7座商務車和麵包車的區別是什麼

1、發動機不同：一般MPV車型都是以發動機橫置前驅為主，有一少部分高端車是四驅車型，發動機以汽油機為主，一般排量較大，動力充足，而麵包車一般都是發動機中置、後輪驅動，前驅和四驅的極為少見，發動機排量較小，動力一般，變速箱一般都是手動變速箱，動力系統安裝在乘員艙駕駛員旁邊。

2、車廂數不同：麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。

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汽車駕駛注意事項：

在行車過程中，麵包車駕駛員要注意細聽發動機和底盤部位有無異常響聲，如敲缸、傳動軸松曠等，以便及時對症下葯。

駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查，特別是長途行車，停車休息時必須進行檢查，如檢查一下轉向燈、轉向橫拉桿、直拉桿是否正常，制動鼓、輪胎是否發熱，胎面花紋是否夾有石子，雙胎間是否卡有磚塊，以及制動件、傳動件的緊固情況、貨物的捆綁情況怎樣等。

D. 商務車是什麼，為什麼叫商務車

商務車，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都回可調整，答並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。

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商務車的特點：

1、空間大

7座商務車採用大型的空間設計，很多現代的這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。

同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，你可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。目前還有一些汽車生產廠家採用獨特的設計，把商務車內設計成航空艙式布局，同樣也收到大家的熱捧。

2、安全系數高

7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。

E. 7座商務車有哪些

豐田大霸王，尼桑貴抄士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV，
別克陸尊，GL8,
克萊斯勒
大捷龍，本田
奧德賽，馬自達5，馬自達MPV，
瑞風，日產
御軒。。。及部分低端「麵包車」
商務車，最早在國外通稱
VAN，現在分的細了。
上述車，是國內常見的，
國外很多車廠都有這類車型。

F. 汽車五座和七座有什麼區別

七座車和五座車年檢略有差別。

六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。

六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。

六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。

G. 七座以下的商務車屬於小型客車嗎

七座以下的商務車屬於小型客車

小型客車是指用於載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數不超過16座的「客車」。在中國常指車長大於3.5m且小於或等於7m，廠定最大總質量大於3.5t且小於或等於7t的載客汽車。中國國家標准《機動車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統一按國際標准將這類客車定義為乘客坐位數超過8個，且最大總質量不超過5t的載客汽車。小型客車近年來發展較快，多採用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。

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客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。

H. 福特商務車7座叫什麼

福特麥克斯7座商務車的價格變化很大。
4s店報價根據不同配置報價：15.98-21.08萬
官方指導價：19.48-24.58萬
全系都是排量：2.3l
變速箱：手自一體

I. 7座商務車

日/法/德的對抗 3款MPV車型中意誰？
http://www.315che.com/news/76455.htm
這3款都不錯哦~~~
在國內MPV市場，奧德賽一直保持著相對穩定的銷量，也贏得了眾多消費者的認可。自2002年推出以來，廣州本田奧德賽（Odyssey）開拓了國內多人乘坐多功能轎車市場，引領著中國MPV市場的發展和壯大。憑借豐富的功能、優越的舒適性和出色的品質，廣州本田奧德賽（Odyssey）作為國內多功能轎車市場一直以來的領軍者，贏得了眾多消費者的認可和青睞。剛上市的08款奧德賽車型，在升級後要面對現在市場上實力眾多的競爭對手的挑戰，生動演繹了功能性與時尚性的完美結合。新增的車身顏色皇室藍，彰顯大氣沉穩，而又不失動感；各車系分別增加了車載藍牙系統和倒車雷達，增添了更多科技色彩，功能更加豐富完善。

空間方面，奧德賽的座椅採用了2+3+2的布置。由於排擋桿被安置在中控台上，所以中央扶手在不用時可以向下翻折，而空出的過道足以令乘客在前排和第二排間自由穿行。將第三排座椅向後翻折，並打開第二排座椅背面的蓋板，車尾就會變成一個平坦、舒適、愜意的「大床」。中、後排座椅可以變化出多種不同的布置方案，當後兩排座椅全部放倒後，行李艙空間可以達到2035L。
參考價格：22.38萬-26.98萬元

大眾新途安於今年年初正式上市，最大的變化莫過於家族化的大面積鍍鉻前臉和淚眼大燈。但與某些同級別日系車相比，大眾途安仍然非常朴實，沒有各種晃眼的內飾設計，沒有讓人眼花繚亂的各種電子設備。大眾途安的亮點都在肉眼看不見的地方，比如Can-Bus控制器區域網，E-gas電子油門，雙開啟式觀景天窗等。

雖然配置不如日本車般豐富，但是人性化的配置一應俱全。比如全車配有30多個儲物空間，採用了全自動左右獨立分區空調還有定速巡航和中文顯示的行車電腦等。

大眾途安在歐洲是非常受歡迎的一款車型，甚至許多計程車公司也選擇了途安。正是因為其靈活寬裕的內部空間和皮實耐用的印象。正因為沒有採用各種繁瑣的電子設備，使其故障率大大降低，從而在後期的保養維修方面佔得優勢。相信像途安這種外表普通且有較高技術含量的車型會越來越受到消費者青睞。
參考價：16.98-22.18萬元

C4畢加索
售價：27.68萬-30.68萬元，價格貴啦，偶就不多講啦~~~目前還不知有無現車呢~~~剛剛上市不久。