牛人翻新豪車

① 微信朋友圈賣二手豪車的，可靠么

對於汽車而言屬於消耗品，各種零部件都會隨著年限的推移而老化，並且現內在翻新的技術相容當高，就連里程錶都可以回調，賓士，路虎，寶馬甚至國內外各大汽車品牌都出現過新車就有質量問題的。
再說是二手車，還是朋友圈推薦，假如是朋友圈彈窗建議不購買的好，如果是比較熟悉的朋友，知根知底的購買也無妨，如果，確實是想要購買二手豪車建議去大型的網站，比較有名氣的汽車城購買，最起碼出了問題有維權的地方，因為這些地方都有市場監管，個人二手車建議還是買熟人的好。

② 什麼樣的豪車，被刮掉一點漆，整個車身都要從新換漆

你好車主，沒有這樣的，只噴一副就可以的啦，局部修復，全車翻新就要噴整車

③ 請問一下牛人，奧迪A8W12，和寶馬760，賓士S600差不多價上，三款，哪款比較強

都很強，看那款符合自己口味了。想要穩重s600，想高調張揚些760，想低調大氣a8lw12 6.3。
個人偏向a8，一款豪華既有面子又有里子的車。

④ 為什麼有的二手豪車賣的很便宜，老司機告訴

事故車，N手車，泡水車等等。都會導致價格大跳水。如果是為了面子，二手豪車沒用，要開就開新的，二手豪車不如新的中級車。

⑤ 男子550萬買豪車開兩年後怎麼反賺1650萬

男子花550萬元買豪車， 因這事2年後倒賺了1650萬。

車主楊某兩年前在貴州新貴興進口某豪車4S店花費550萬元購買了一輛豪車，但使用了一段時間後卻發現，這輛車的車況似乎不同於新車，在使用期間頻繁出現故障。

雖然多次找經銷商進行反饋，但經銷商卻總是找各種理由搪塞。直到2016年，車主楊某去店裡進行正常保養，卻意外得知，這輛車在交付之前曾經有過大修記錄，楊某一氣之下將經銷商告到了法院。

隨後法院經過調查得知，車運抵貴州新貴興進口4S店當天，該公司在移交檢查時發現車左前門有漆面損傷，於是進行了拋光打蠟清除了損傷，這一處理操作記載於車輛的維修記錄中。

之後車右後遮陽窗簾出現異響，新貴興4S店又更換了遮陽窗簾總成，這也記載於維修記錄中。

通過以上幾點的驗車，基本上就可以淘汰掉一些被別人長期駕駛過的「新車」，從根本上杜絕自己購買到殘次品的可能性。當然，驗車過程遠不止這幾項這么簡單，引擎運轉是否平順、車漆、鈑金是否均勻、內飾外觀是否完好等都應該逐一進行檢查，驗車越細致，越能夠保證日後的正常使用。

來源：網易新聞

⑥ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 靚車牛人汽車服務站服務怎麼樣

經常是購物把車著洗、洗的干靜、一般洗一次68元、會員是38元、內飾會很認真的清、內飾、儀表台等等、整體不錯、服態度也是超級好

⑧ 煙台百萬以上的豪車，車主基本上都不是煙台人，說明了什麼

奇怪了，樓主哪來里統源計來的信息？明顯不對吧．我就認識一兩個煙台本地人，開的都是樓主所謂的好車，不過既然有這種車的，一般都不是自己來開，請個司機不完了么？所以，從這個層面上來說，也不能說樓主說的完全不對，豪車是煙台人的，開車的不是，也許樓主把司機領會成車主了？樓主先是顯擺自己有車，哼唧別人沒車，這又開始自我毀滅說有豪車的都不是煙台人．我就有點鬧不明白了，那你說這些是想證明你不是煙台人呢？還是想說你有車，你有范兒，所以你現在對外都不說你是煙台人了？或者說你沒車，所以羨慕那些有車的，於是自己胡遍了一套自我感覺很有范兒的炫耀，來這里噌人氣的？真是牛人年年有，今年特別多，我很驚詫的站在原地以無比崇拜的眼神看向樓主，不僅感嘆：真有范兒，一點不ＯＵＴ

⑨ 買牛人在裝車時被牛轉倒,賣牛人有責任嗎

這個怎麼能怪賣牛的？賣牛的不會有責任，已經賣給你就是你自己的了，跟人家還有什麼關系？

⑩ 跟帕薩特很像的大眾系列，是什麼車呢，很貴。

你好，是大眾輝騰，大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等，國內報價75.88萬~253.18萬。

拓展資料：

大眾汽車一直以生產適合大眾消費的車型而著稱，甲殼蟲、高爾夫乃至帕薩特等車型，都已成為大眾品牌旗下不朽的經典名作。然而，大眾的領導者們顯然不甘寂寞，決心涉足豪華轎車領域，欲與賓士、寶馬等傳統的豪華轎車品牌一爭高下。於是，在大眾汽車的德累斯頓玻璃工廠內，一款以古希臘神話中太陽神兒子的名字命名的豪華轎車誕生了，那就是輝騰！輝騰的問世，為大眾汽車帶來新的內涵，同時以特有的方式，詮釋著大眾的豪華藝術。

一向低調嚴謹的大眾在新車保密工作上頗有建樹，至今有關新輝騰的諜照甚至都沒有被捕獲。據了解，新輝騰在外觀方面將沿襲Walter de Silva的設計理念，前臉採用上下分層的橫條形進氣格柵，照明燈組大量使用LED照明。發動機方面除了加入混合動力之外，不符合潮流的6.0升W12發動機有可能被取消。

輝騰完美融合了經典手工工藝與現代尖端科技，有其與眾不同的品位與魅力。2006款輝騰，全面超越的大家風范，W12發動機功率提高到450馬力，0-100公里/小時加速僅需6.1秒；同時增加無鑰匙進入和啟動系統、車載電話藍牙接收裝置等眾多高新技術設備，讓駕乘者更專注於享受駕乘的樂趣。

點評：輝騰傾向於傳統豪華，但又不沿襲高檔豪華轎車的套路。輝騰全車近乎純手工製作，是與大眾集團旗下另一豪華品牌賓利共線生產的。自2004年4月進入中國，輝騰以獨特的魅力征服了一批商界精英。

大眾輝騰汽車最大優點是外形低調沉穩；內飾布局清晰，做工精緻，用料高檔，配置豐富；底盤扎實，過彎穩定。最大缺點是外形與帕薩特相似，尾部則極似20多萬的邁騰，備受爭議；手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎。