㈠ 五座的橋車和七座的商務車,有什麼費用不同
五座的家用轎車和七座的商務車,在高速公路和省道國道的費用沒有明顯不同。
目前,大部分省份的高速公路以及一、二級公路的收費標准中,將7座以下(包括7座,貨車2噸及以下)劃為一類車,那麼7座商務車與5座轎車過路費是一樣,雙門跑車也是這個收費標准。
不過也有少數的按6座劃分(如上海--南京高速);也有的按10座劃分的(北京--石家莊),這兩個位置是特例。
㈡ 汽車五座和七座有什麼區別
七座車和五座車年檢略有差別。
六年以內五座車,每兩年一檢,免上線年檢,現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢,不用跑車管所。
六年以內七座車,每兩年一檢,需上線年檢。
六年以上無論五座還是七座都要一年一檢,上線年檢。
㈢ 5-15萬五座以上商務車大全
可選擇的不少:1,比亞迪M6 ,10.98萬-23.98萬2,威麟V5,新上市的,7座9.48萬-12.95萬3,馬自達5,14.98-20.36萬4,福特S-MAX,稍回微貴點,17萬多答5,瑞風,8.5-19.38萬6加錢買GL8!
㈣ 7座和5座車到底有什麼區別
1、保險區別:最來常見的主要源保險,如交通意外險保險、汽車損壞保險和第三者責任險保險,並不是根據座位數量定價的。不僅如此,在大多數汽車保險中,5個座位和7個座位沒有區別。只有汽車座椅保險有所不同,增加了兩個座椅,而且這種保險的成本也有所增加。
2、年檢區別:就年度檢驗而言,5座車和7座車的區別最大。根據該政策,只有少於6個座位(包括6個座位)的小型客車將享受6年的免稅政策,無情地排除7個座位的汽車。在6年內,7座汽車將需要每兩年在線測試一次,而5座汽車只需要改變年度檢驗標記。這個項目給7座汽車帶來了一些麻煩。
3、動力和油耗區別:空載條件下,7座和5座車型的重量基本沒有差異。在同一個車型上增加2個座椅只會犧牲一些內部空間,並且外部尺寸和重量不會增加,因此5座和7座車型在空載條件下的性能差異不大。除非負載很大,否則可能會有所不同。因此,體重對動力和油耗的影響沒有太大的不同。
㈤ 20萬左右買什麼轎車好商務用5座的
考慮的油耗問題,別克GL8肯定是不考慮了,日系車油耗和質量還是讓人滿意的,推薦奧德賽和瑞豐,雖然瑞豐國產了,但還是現代的技術,性價比高,好多政府接待都是用它。
㈥ 小型商務車哪個比較好,要5座的
6萬以下的好像都不叫商務車了,類似與微面吧,那就推薦五菱之光吧,這款車不回錯啊,發動機不錯啊,答如果經常拉貨的貨的話可以考慮以下哈飛的微面發動機不錯的。一般的商務車都在10萬左右上下浮動類似與江淮,大眾途安了,東風風行,海馬,現代,長城,本田,別克之類,價格較為昂虧,比較平民化的就是江淮和東風風行,長城的商務車了,不過價格都在六萬以下。那麼六萬以下你只有選微面了。
㈦ 5座商務車與7座商務車有什麼區別
七座來車和五座車年檢略有自差別。
六年以內五座車,每兩年一檢,免上線年檢,現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢,不用跑車管所。
六年以內七座車,每兩年一檢,需上線年檢。
六年以上無論五座還是七座都要一年一檢,上線年檢。
㈧ 5座商務轎車裡面裝幾個人
都是包含駕駛員的,即5座能拉4個人。
㈨ 是否有五座商務車
是的,沒錯
㈩ 東風日產有木有五座商務車
沒有5坐的,就NV2007座的