蘇州豪車維修

⑴ 江蘇一大眾追尾勞斯萊斯，勞斯萊斯維修費用達到了多少

汽車也是分著價位的，每一輛汽車都有著不同的價格，有些汽車就是我們平常老百姓開的，而有些汽車則是一些富人開的，而車輛的價格差距也是非常的大，便宜的幾萬塊錢，貴的有幾百萬，而在買車輛的時候，都是要根據你自己的經濟實力而買的，不要因為別人說這輛車好，你就買了，有時候特別好的車，保養費也是非常貴的，或許你到時候一年都養不起這輛車，所以我們在買車的時候一定要注意結合自己的經濟實力再買，而當我們買下車輛的時候，一定要安全駕駛，遵守交通規則，這是我們每一個人都應該做到的事情，如果稍有不慎，就會發生一些意外情況，小的就只是車輛車損，大的就會產生交通事故，造成人員傷亡，而為了避免這些意外情況的發生，我們一定要安全出行，就算不為別人也為自己的安全著想。

當駕駛車輛外出的時候，一定要安全駕駛，注意安全。

⑵ 一個人想去蘇州闖闖。去學個鈑金噴漆。因為那裡接觸豪車比較多。本人十五干修車兩年了。你們覺得好闖么

可以去看看，最好有熟人。

⑶ 為什麼豪車維修費都是天價

在2017年12月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件，相信大家都有所耳聞，從現場的圖片我們可以看到，剮蹭現象並不算嚴重，但是一定損之後，現代車主就懵逼了，這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間，但是定損100多萬，而現代車主只買了50萬的第三者責任險！

為什麼看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高？

1、豪車只換不修

不要說勞斯萊斯這類超級豪車了，就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由於這種豪華品牌的很多技術都是保密的，即便是需要修理，也需要國外的技術人員過來，而這些費用都需要車主買單！

2、零整比超高

普通車的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的車型也是5倍，當然也有比較高的，例如賓士GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個准確的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要專門從國外訂購，需要經過層層加碼，售價自然是相當高的，要不然怎麼叫超級豪車，是吧！

3、品牌形象需要

大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。

同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

由於國內保費較高，國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家，車險是強制性投保的，一旦發生交通事故，不受交通責任比例等因素的影響，保險公司「無條件賠付」和「無條件維修」是「鐵律」。但車的價值不菲，自然承擔著相當高昂的保費，有的保費會佔到車價的三成左右。不過，一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄，投保人來年的保險費率就會大幅度提高，甚至讓其不堪負。

⑷ 為什麼豪車刮到一點就要幾十萬不可以和普通車一樣維修嗎豪車維修費貴在哪裡

你好，朋友
漆面採用的漆都是進口漆，維修當然貴了
總之一句話豪車配件貴，維修自然也就貴
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝，

⑸ 蘇州大澤歐路捷豪華汽車服務有限公司怎麼樣

蘇州大澤歐路捷豪華汽車服務有限公司是2014-08-01在江蘇省蘇州市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於蘇州市高新區濱河路188號。

蘇州大澤歐路捷豪華汽車服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320505313827009B，企業法人賈文彬，目前企業處於開業狀態。

蘇州大澤歐路捷豪華汽車服務有限公司的經營范圍是：汽車維修並提供售後技術服務；銷售工藝禮品、汽車用品、五金機電；銷售汽車零配件；汽車美容。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在江蘇省，相近經營范圍的公司總注冊資本為2035233萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規模的企業中，共6070家。

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⑹ 豪車維修保養怎麼樣

地區也有差價,還是要到當山4S店去比價後再定吧.

⑺ 豪車4s店每天能維修保養多少車

十多輛吧，不是很多的

⑻ 豪車被撞了維修費比較高怎麼要求賠償

隨著越來越多的抄豪車出現在城市道路上，「撞了豪車咋賠」也漸成一個社會熱門話題。依現在的《道路交通法》，該案中女出租司機如果擔全責，那麼理應賠付超出第三險之外的修車費用。而從情理上說，一次非常普通且沒有造成人員傷亡的交通事故，就有可能讓一個家庭陷入經濟赤貧，也很難說是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在於預防而非懲戒，因此不能不考慮其實施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規則，不會沒有這檔子事嗎?這是一種理想化的狀態，事實上交通事故很難百分之百的避免。與豪車相撞如果該怎麼賠就怎麼賠，看上去公平合理，實際上會帶來另一種不公平：因為豪車價值高，相撞的風險大，人人都會出於風險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認為一種特權車，佔用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。「撞了豪車咋賠」在學界也是一個富有爭議性的話題，這說明這個話題本身就有探討空間。鑒於此類事件不斷發生，尤其是會對當事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。

⑼ 豪車維修廠怎麼賺錢

一、日常保養三濾的更換時間
汽車日常保養主要就是更換三濾（空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾），很多車都是每5000公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。
實際上保養時三濾每隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，每次保養時吹一吹清理干凈就可以。更換三濾時最容易被忽悠的就是維修廠沒有給你更換新的，特別是燃油濾清器、機油濾清器。
二、保養時被忽悠做三洗
新車完全沒有必要做清洗，一般噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。大的清洗發動機一般10萬公里以上做個徹底清洗，現在的機油都含有清洗劑，完全沒有必要聽維修廠的忽悠。
三、更換火花塞
一般的修理廠會建議你兩萬-三萬公里就更換火花塞，但實際上火花塞行駛五六萬公里也沒問題，三亞租車建議當你覺得油耗增大了、不好打著車了，再考慮換火花塞。
四、日常保養把剩下的機油帶回家
現在機油一般都是4L一桶，海南租車建議每次更換機油把剩下的機油帶回來，一般三次就可以節約一次機油的錢。
五、剎車片和剎車盤的更換頻率
一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2∶1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。
對於年限長一些的汽車，汽車ABS系統的報警器有時會報警，大家也不必驚慌，有時ABS本身可能並沒有故障，只是周邊出現了小問題，如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查並排除的。
有時是感測器壞了，100多元換個感測器也就可以了。千萬別動不動就換個ABS總成，那可就得花上千元了。

⑽ 想問一下開賓士，寶馬，奧迪等豪車的車主一般維修保養都去哪啊

華勝奧迪/寶馬汽車專修連鎖，自1998年成立以來，憑借「專誠奉獻，彰顯卓越」的回核心價值觀，「答配件假一罰十，交車超時賠500，質量返修賠500，貴一賠三」的四大承諾，贏得了全國20萬豪華車客戶的信賴和好評，截止目前已在華南、華東、華北、華中等經濟發達地區83多個城市開設了130多家連鎖店，員工4000多名。咨詢：400-8033-707