斯帕賽道房車

① 為什麼F1 比利時斯帕賽道的eau rouge 彎角被稱為是F1 最著名的彎角僅僅是因為難度

印象中好像那個彎是帶上坡的，是個盲彎。看不到出彎點。

② 2010F1世界一級方程式錦標賽比利時大獎賽斯帕賽道介紹

賽道名稱 斯帕賽道
單圈長度 7.004公里
比賽方向 順時針
比賽圈數 44
比賽距離 308.052公里
圈速記錄 1分45秒108(2004/萊科寧/邁凱輪)
比賽時間
首次練習 2011年8月26日16:00 - 17:30
二次練習 2011年8月26日20:00 - 21:30
三次練習 2011年8月27日17:00 - 18:00
周六排位 2011年8月27日20:00
周日正賽 2011年8月28日20:00
進站選擇
1停 23-29圈
2停 15-20, 27-33圈
3停 9-12, 18-22, 29-34圈
官方網站 www.spafrancorchamps.be
賽道介紹：斯帕賽道常被形容為世界上設計最佳的賽道，因為它提供世界上最佳的賽車演出。一方面因為斯帕賽道坐落的地點很好，一方面因為經常下雨，而且下在跑道的一邊，另一邊卻是乾的，所以這是一場注重車隊戰略的比賽。此外若要到斯帕賽道觀看F1比賽，最經典的位置就是在Eau Rouge，那會是永生難忘的經歷，所以這個區域的票價特別貴並不是沒有原因。

La Source發夾彎就在起跑後不遠處，很多車手都會因為事故而在此退出比賽。到達Eau Rouge的速度可以達到305 km/h，下坡後車手輕點剎車後進入彎角，之後開始上坡，上坡前時間速為290。很多車手都希望在Eau Rouge提高出彎速度以便在緊接而來全場速度最高的路段有更好的表現，但事實上只有少數車手能夠全油門出彎。

在Kemmel速度可高達350，然後必須重踩剎車後進入Les Combes彎，這里是個很好的超車點。這個先右後左的復合彎道平均速度為3檔140，出彎時可上4檔速度175。Rivage是一個下坡而且顛簸的彎夾彎，如果遇到下雨很多車手會在這里沖出跑道提早收工。之後的Pouhon彎進出彎的速度都是230，出彎後的小直線上速度又可達到300，然後會遇到Fagnes湯匙彎，一個先右後左的減速彎，以180通過。Stavelot是一個連續的右彎，以3檔入彎，4檔260出彎，Blanchimont是一個長的左彎，以速度310出彎後在進入直線前會遇到"Bus Stop"湯匙彎，這是全場最慢的一個減速彎道，通過之後就進入直線完成一圈。
斯帕賽道歷屆冠軍統計

賽季 車號 車手 車型 引擎 成績 平均時速
1950 10 范吉奧 阿爾法-羅米歐158 阿爾法-羅米歐1.5L8C 2:47'26. 177.000
1951 4 法里納 阿爾法-羅米歐159 阿爾法-羅米歐1.5L8C 2:45'46.2 184.000
1952 4 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2.0L4 3:03'46.3 166.000
1953 10 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2.0L4 2:48'30.3 180.998
1954 26 范吉奧 瑪莎拉蒂250F 瑪莎拉蒂2.5L6 2:44'42.4 185.200
1955 10 范吉奧 梅賽德斯W196 梅賽德斯2.5L8 2:39'29.0 191.200
1956 8 彼得-柯林斯 法拉利D50 法拉利2.5V8 2:40'00.3 190.600
1958 4 托尼-布魯克斯 Vanwall Vanwall2.5L4 1:37'06.3 209.100
1960 2 傑克-布拉漢姆 庫伯T53 Climax2.5L4 2:21'37.3 215.100
1961 4 菲爾-希爾 法拉利156 法拉利1.5V6 2:03'03.8 206.200
1962 16 吉姆-克拉克 蓮花25 Climax1.5V8 2:07'32.3 212.265
1963 1 吉姆-克拉克 蓮花25 Climax1.5V8 2:27'47.6 183.200
1964 23 吉姆-克拉克 蓮花25 Climax1.5V8 2:06'40.5 213.712
1965 17 吉姆-克拉克 蓮花33 Climax1.5V8 2:23'34.8 188.500
1966 6 約翰-蘇特斯 法拉利312 法拉利3.0V12 2:09'11.3 183.400
1967 36 DanGurney EagleT1G Weslake3.0V12 1:40'49.4 234.900
1968 5 布魯斯-邁凱輪 邁凱輪M7A 福特-考斯沃斯DFV3.0V8 1:40'02.1 236.797
1970 1 PedroRodriguez BRMP153 BRM3.0V12 1:38'09.9 241.300
1983 15 普羅斯特 雷諾RE40 雷諾1.5V6T 1:27'11.502 191.729
1985 12 塞納 蓮花97T 雷諾1.5V6T 1:34'19.893 189.811
1986 5 曼塞爾 威廉姆斯FW11 本田1.5V6T 1:27'57.925 203.548
1987 1 普羅斯特 邁凱輪MP4-3 TAG1.5V6T 1:27'03.217 205.680
1988 12 塞納 邁凱輪MP4-4 本田1.5V6T 1:28'00.549 203.447
1989 1 塞納 邁凱輪MP4-5 本田3.5V10 1:40'54.196 181.575
1990 27 塞納 邁凱輪MP4-5B 本田3.5V10 1:26'31.997 211.728
1991 1 塞納 邁凱輪MP4-6 本田3.5V12 1:27'17.669 209.882
1992 19 邁克爾-舒馬赫 貝納通B192 福特HB3.5V8 1:36'10.721 191.428
1993 0 達蒙-希爾 威廉姆斯FW15C 雷諾3.5V10 1:24'32.124 217.794
1994 0 達蒙-希爾 威廉姆斯FW16B 雷諾3.5V10 1:28'47.170 208.170
1995 1 邁克爾-舒馬赫 貝納通B195 雷諾3.0V10 1:36'47.875 190.204
1996 1 邁克爾-舒馬赫 法拉利F310 法拉利3.0V10 1:28'15.125 208.442
1997 5 邁克爾-舒馬赫 法拉利F310B 法拉利3.0V10 1:33'46.717 196.149
1998 9 達蒙-希爾 喬丹198 Mugen-本田3.0V10 1:43'47.407 177.229
1999 2 庫特哈德 邁凱輪MP4-14 梅賽德斯3.0V10 1:25'43.057 214.595
2000 1 哈基寧 邁凱輪MP4-15 梅賽德斯3.0V10 1:28'14.494 208.467
2001 1 邁克爾-舒馬赫 法拉利F2001 法拉利3.0V10 1:08'05.002 221.050
2002 1 邁克爾-舒馬赫 法拉利F2002 法拉利3.0V10 1:21'20.634 225.970
2004 6 萊科寧 邁凱輪MP4-19B 梅賽德斯3.0V10 1:32'35.274 198.898
2005 9 萊科寧 邁凱輪MP4-20 梅賽德斯3.0V10 1:30'01.295 204.568
2007 6 萊科寧 法拉利F2007 法拉利2.4V8 1:20'39.066 229.174
2008 2 馬薩 法拉利F2008 法拉利2.4V8 1:22'59.394 222.715
2009 4 萊科寧 法拉利F2009 法拉利2.4V8 1:23'50.995 220.430
2010 2 漢密爾頓 邁凱輪MP4-25 梅賽德斯2.4V8 1:29:04.268 231.178

③ 蘭博基尼在山路最快一小時能跑多少公里能快過F1嗎

蘭博基尼最快的是限量生產5輛的LP710！！！這款車百公里加速可以和ENZO媲美，急速可以突破360公里，但是它任何方面都沒有F1強！F1賽車的最高時速可達350公里，但由於賽道、載油和輪胎的原因，F1賽車並不是地球上速度最快的汽車。 F1賽車不是用來創造最高時速的工具，而是體育器材。因此，F1賽車從一開始就不追求最高時速，而是追求最高轉速。目前披露的數字顯示，法拉利和寶馬引擎的最高轉速已經突破1.8萬轉/分。 此外，F1賽車要想取得最高時速還取決於賽道的條件，在世界上只有德國的紐布林格、義大利的蒙扎和比利時的斯帕三個賽道上可以實現最高時速，上述賽道也被譽為世界三大快速賽道。 03年義大利大獎賽的排位賽中，舒馬赫駕駛法拉利F2002賽車跑出時速352公里，而沒有改動之前的紐布林格賽道時速可達360公里。 不過，出於安全原因，國際汽聯並不鼓勵F1賽車一再刷新最高時速紀錄。此外，由於F1使用不規則賽道，圈內也只注重最快圈速和平均時速。一場F1大獎賽的平均時速可高達200公里。 F1賽道在建成之後，有一個設計時速，這多少也限制了F1賽車的時速發揮。目前，F1賽車的急速為05年英美車隊在美國鹽湖上，加裝配重和減速傘的BAR賽車創造的399.6公里的急速，但也是經過多重改進了的。因此說蝙蝠急速方面沒有F1強，更何況F1百公里加速2.5秒！咱們說說綜合性能！你見過有超級跑車在紐寶北環突破過7分的嗎？沒有，但是F1能！即使是布加迪也不能和F1綜合性能媲美。人家F1滿載油才700公斤，超級跑車都是1.2噸以上的車。這些車加速和急速快完全憑借著大功率發動機的馬力輸出，然後高扭力輸出才能在速度上和F1比。但是質量大的車，慣性大，施加相同力的時候不易改變運動狀態，因此他們的剎車和操控以及彎路的通過性就要比F1差得多。如果你看過FIA GT，你就知道彎路上方程式賽車和房車是有著多麼大的區別。F1終究是速度怪獸，任何車都不能和最頂級的方程式比綜合性能的

④ SPA是什麼意思我原以為是斯帕賽道,但好像不止這個

SPA一詞源於原於拉丁文「Solus Por Aqua」（Health by water）的字首，Solus =健康，Por＝經由， Aqua＝水，意指用水來達到健康。方法是充分運用水的物理特性、溫度及沖擊，來達到保養、健身的效果。SPA （法文Solus Por Aqua），意為「健康之水」，與英式休閑文化的SPA（Spring pute air）意為「在礦泉區里享受純凈的空氣」。SPA的美妙氣息蔓延了幾百年，希臘的文獻舊時就有記載，在水中加上礦物及香薰、草葯、鮮花，可以預防疾病及延緩衰老。
從狹義上講SPA指的就是水療美容與養生，形式各異的SPA，包括冷水浴、熱水浴、冷熱水交替浴、海水浴、溫泉浴、自來水浴，每一種浴都能在一定程度上鬆弛緊張的肌肉和神經，排除體內毒素，預防和治療疾病，近年來發現水療配合各種芳香精油按摩，會加速脂肪燃燒、具有瘦身的效果。
從廣義上講，SPA包括人們熟知的水療、芳香按摩、沐浴、去死角等等。現代SPA主要透過人體的五大感官功能，即聽覺（療效音樂）、味覺（花草茶、健康飲食）、觸覺（按摩、接觸）、嗅覺（天然芳香精油）、視覺（自然或仿自然景觀、人文環境）等達到全方位的放鬆，將精、氣、神三者合一，實現身、心、靈的放鬆，如今SPA已演變成現代美麗補給的代名詞。水療是SPA最普遍的形式。據考SPA的名字起源於羅馬帝國時期比利時的一個叫「SPA」的小鎮，因為那裡有一溫泉，可以美容甚至治療疾病而聞名。到了近代，科學家才揭開溫泉的秘密，水中的精油成分來源於當地山上成千上萬種花卉草木在上游水源的浸積。所以現在人們就模擬建造類似的環境及水質，使其對人體具有健康及健美作用，即為現代的「SPA」。
現代的SPA關鍵是水資源及水設備，常見的有桶浴、濕蒸、干蒸、淋浴及水力按摩浴等，也常常選用礦物質、海底泥、花草萃取物、植物精油等來改善水質作用於人體。現實生活中，SPA具有以下功效：美容美顏、放鬆身體、舒緩身心、健康皮膚、治療疾病等。
SPA有不同的主題訴求，有的偏重放鬆、舒緩、排毒的療程；有的以健美瘦身為重點；還有的重芳香精油、海洋活水或純草本療法等。但無論是哪種類型的SPA，都不脫離滿足客人聽覺（療效音樂）、嗅覺（天然花草薰香）、視覺（自然景觀）、味覺（健康餐飲）、觸覺（按摩呵護）和思考（內心放鬆）等6種愉悅感官的基本需求。
SPA的愉悅身心，為內心囤積的壓力找到一個出口，令人身、心、靈達到和諧與平衡的享受，讓人們去品味。身、心、靈皆美是現代身處來健康狀態的都市人的夢想。SPA吹來的怡人芳香，正是從身、心、靈上給人以關懷和撫慰，呵護你的容顏、關愛你的心靈，讓你由內至外充滿生機、神采飛揚。

⑤ 跟我推薦一款賽車游戲

有F1賽道的賽車游戲……
1、超級房車賽：起點
有土耳其伊斯坦布爾賽道、比利時斯帕賽道等
2、極品飛車13：進化
有比利時斯帕賽道、英國銀石賽道、英國丹寧頓公園賽道等
3、來直接的吧……直接上F1游戲，GP4。
有大量的MOD，沒有F1Challenge或者rFactor在物理上模擬的那麼真實，但是AI的水準非常高，可以看到它們在做攻擊或者防守，非常真實。因為你的機器是Vista的，玩不了F1C，那就玩玩GP4也不錯。賽道和賽車不用說了吧，直接就是F1

⑥ 誰知道F1所有賽道的單圈記錄

1、澳大利亞大阿爾伯特公園賽道記錄：1分24秒125(2004/舒馬赫/法拉利)

2、馬來西亞雪邦賽道記錄：1分34秒223(2004/蒙托亞/邁凱輪)

3、巴林薩基爾賽道記錄：1分30秒252(2004/舒馬赫/法拉利)

4、西班牙嘉泰羅尼亞賽道記錄：1分22秒680(2007/馬薩/法拉利)

5、土耳其伊斯坦布爾賽道記錄：1分24秒770(2005/蒙托亞/邁凱輪)

6、摩納哥蒙特卡羅賽道記錄：1分14秒439(2004/舒馬赫/法拉利)

7、加拿大維倫紐夫賽道記錄：1分13秒622(2004/巴里切羅/法拉利)

8、法國馬尼庫爾賽道記錄：1分15秒377(2004/舒馬赫/法拉利)

9、英國銀石賽道記錄：1分18秒739(2004/舒馬赫/法拉利)

10、德國霍根海姆賽道記錄：1分13秒780(2004/萊科寧/邁凱輪)

11、匈牙利亨格羅林賽道記錄：1分19秒071(2004/舒馬赫/法拉利)

12、歐洲瓦倫西亞街道賽道記錄：無

13、比利時斯帕賽道記錄：1:45.108(2004/萊科寧/邁凱輪)

14、義大利蒙扎賽道記錄：1分21秒046(2004/巴里切羅/法拉利)

15、新加坡新加坡街道賽道記錄：無

16、日本富士山賽車場記錄：1分28秒193(2007/漢密爾頓/邁凱輪)

17、中國上海國際賽車場記錄：1分32秒238(2004/舒馬赫/法拉利)

18、巴西英特拉格斯賽道記錄：1分11秒473(2004/蒙托亞/威廉姆斯)

⑦ 德國房車賽 DTM

車隊說法不確切
應該說奧迪和賓士各有十輛車才對，又不算是一個車隊的
至於F1賽道的縮減版，實際只是在紐博格林如此，或根海模雖然有縮減版的，但DTM使用的還是完全版的
DTM賽程比F1少一些，總共大約4－5條公用賽道吧 其中還有斯帕，加太等

⑧ 斯帕賽道GP最快記錄是多少

記錄：1分32秒238 (2004，舒馬赫，法拉利)

佩德羅薩 1分59秒009
KTM車隊芬蘭車手卡里奧以2:21.545 （125CC）

⑨ 斯帕賽道的基本信息

賽道彎道名稱：
1-拉索爾斯（La Source）、2-艾爾羅格（EauRouge）、3-拉迪里遜（Radillion）、4-科姆貝斯（LesCombes）、5-馬爾梅迪（Malmedy）、6-里維格（Rivage）、7-波恩霍尼（Pouhon）、8-方格斯（Fanges）、9-斯塔維洛特（Stavelot）、10-伊蘭切蒙特（Elanchimont）、11-切卡尼【公共汽車站】（Bus stop Chicane）
地址：Spa Grand Prix S.A. Route Circuit, 38 B-4970 Francorchamps Belgium
賽道記錄：1分45秒108(2004，萊科寧，邁凱輪)