A. 關於房車的法規
標准、法規為市場開路
2005年,美國旅居車生產商NORTHSTAR公司總裁雷克斯·威利在考察中國旅居車市場後曾表示:「只要解決好旅居車發展所必須的配套法規、設施以及相應的行業標准,中國旅居車市場前途光明。」國內一些專家和企業界人士也表示,相關標准和政策法規確立後,我國旅居車市場才能有長足發展。
事實上,盡快將旅居車生產製造的技術規范確定下來,已經成為全行業的共識。為了適應我國旅居車市場發展的需要,規范旅居車的設計、生產與使用,全國汽車標准化技術委員會掛車標准化分技術委員會已起草完成了《旅居車術語》、《旅居車居住要求》、《旅居掛車的質量和尺寸術語》等三項標準的徵求意見稿,並已向行業廣泛徵求意見。而在去年,《乘用車列車通用技術條件標准》已通過了標准審查。據掛車分委會副主任委員、中國汽車技術研究中心標准所高級工程師耿磊介紹,該標准明確了乘用車與掛車組合的基本要求,便於管理使用。將它與徵求意見的三個旅居車標准配套使用,等於為旅居車的生產、使用建立了規則序列和基本框架。
交通法規成為旅居掛車出行障礙
即使有了規范設計、生產與使用的標准,旅居車出行所面臨的障礙並沒有完全消除。汽車專家杜芳慈告訴記者,如果相關的交通法規不完備,旅居掛車市場進一步發展就無從談起。
2004年開始實施的《道路交通安全法實施條例》規定,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。雖然該條例為旅居掛車出行開了「口」,但旅居掛車還是常常「路」遇尷尬。
耿磊告訴記者,旅居掛車既不是半掛車,也不是全掛車,而是中置軸掛車。但「中置軸掛車」的概念一時還難以普及,不太容易被人接受。有些人將旅居掛車視為全掛車,因此在某些路段、某些人員執法時,牽引旅居掛車出行可能會被認定違反了交通法規。「在法規方面,確實沒有給這個問題一個明確的說法。」他說。
據了解,相關企業和業內專家曾就此與政府部門進行過溝通,有關方面也曾考慮發文對此問題作出解釋。但因為這個問題技術性強且過於具體,同時我國旅居車市場還處在萌芽狀態,事情也就不了了之了。「標准、法規的制定有一個時機選擇的問題。過於超前固然沒有必要,但如果不能及時跟上市場發展的步伐,也會制約市場的進一步發展。」杜芳慈對記者說。
實際上,不少專家和企業界人士都在思考,難道一定要等到市場容量大到一定程度、廠家和消費者的呼籲強烈到一定程度,才能給旅居掛車「正名解禁」嗎?
B. 房車自駕游,很多人喜歡在車里做飯,真的方便嗎
對於旅遊的人來說,在車里做飯還是非常方便的,因為不管是喜歡做飯,還是因為吃不慣當地美食,做飯都是房車旅行中的一部分。它能夠覺察他人的喜好,也喜歡烹制獨特的養料,親朋好友歡聚在一起,彼此相見,和質朴的米飯香中,體會到了世間的溫情,他們都會被受到感動,在生活當中奉獻一顆溫暖的心,往往都是不求回報的。
然而在我們的生活中,會發現身邊有這樣的一些夥伴,喜歡下廚,也喜歡去給人做飯,也會在朋友圈分享自製美食。想來自有好人緣,作為朋友也沾了光,體會一個人的生活態度,其實更可以具體體現在有煙火繚繞的廚房裡。所以在房車里做飯,也是分享的一種方式,便利方便,讓人感到家的溫暖。
C. 鄭州有房車基地嗎
有的可以去考察
D. 准備挑戰丙察察,西藏11天越野深度游線路有哪些好建議
路有的路段已經被封了明年才開呢不用去了
E. 上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話,兩人車內橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當然沒有空調,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口並且孩子尚幼,那麼基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 後鋼板進行了舒適化改裝(一長一短結構),市區通勤用,相當於六座MPV。當然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標,密封膠粘上去的[調皮]
右側90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪的車側遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側45度。空調出風格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正後方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發現車頂帳裡面的硬頂上會凝結很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風能力有限。去新疆,一旦進入風區,完全不可用。當然,內地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內外溫度顯示、胎壓監測、流媒體後視、倒車影像、導航和行車記錄一體機、倒車雷達。正上方可見駐車窗簾導軌。
車內軟包和隔音隔熱√
車內六聲道音響√
科龍一匹變頻空調、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛後面的座椅下方,裡面是逆變器。空調一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高於182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內水電控制面板。
後備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,並且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內六座,與行駛證一致。
後門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬於復制黏貼。
緣喜房車的售後不錯,此車仍然享受質保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車後爬梯 800元 4 車側遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 攜帶型馬桶 320元 7 胎壓監測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體後視鏡、導航、行車記錄一體機 2200元 10 後軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友採用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝後,車內座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們去過新疆雲南等地,結識了不少朋友。我發現房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在「逐廁所而居」,很少有人高頻率的使用車內洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那麼基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內空間有限。所以從設計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養,可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內好走的路已經走的差不多了,下一步准備去的無人區丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的?第二,新的住處只能地下停車,並且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一台車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的圖片的右半部分
F. 來說一下,無人區自駕游的時候為什麼夜裡不能住在車內
車里睡覺,為了節省油而不開空調的話,晚上會很容易因為著涼而感冒發燒的。大家都知道的汽車裡面在不開空調的情況下,聲紋款降溫也非常快,所以大家在車里睡覺的時間越長,就會覺得越冷。相反,如果大家晚上是住在帳篷裡面走,不會有這種情況。帳篷就像我們的一個小房子,在裡面睡覺是會越來越暖和的。
G. 江鈴考斯特房車手續齊全一共花費多少
江鈴考斯特房車-將無賴進行到底
事情經過2017年5月,經多方考察及到全國性房車展上親自挑選,綜合各方面因素,購買了江鈴考斯特房車。當時沖著江鈴是大品牌,大廠家,但不曾想,惡夢開始了。提完車,因廠家合格證原因上不上牌,郵回,重打,再郵回,耽誤7天。然後上完牌,沈陽的銷售公司派人來指導使用,一天沒用的車,馬桶出故障。當時檢查說一個電機壞了(新車,還未使用),又郵回,郵來,一試還不好使。又說不是電機問題,有根線接反了,又耽誤七天。還發現車內一燈罩是裂的,還有一放水閥有故障。這兩個件從買新車到手就發現有問題,三個月才給郵來。我要求更換配件要在售後服務手冊上記錄,遭拒絕,我沒更換。期間,因我公司為汽車租賃公司。耽誤這十四天是旅遊旺季,我已收用戶租車定金,因故障未能按時給用戶提供車輛,雙倍賠償定金。我投訴到沈陽銷售公司及廠家,兩個無賴踢皮球置之不理,無奈我起訴到法院。但他們拒不給我提供維修記錄,不在售後服務手冊上填寫維修經過。請沈陽及全國的租賃公司及個人用戶,單位用戶,千萬別買這款車。你買了,跟我一樣,噩夢開始,因為他們只有底盤和發動機售後服務,改裝房車件根本無售後。本人干租車公司十餘年,經手買過的各種車輛不下二百餘台。國產,進口,各種品牌,也出現過質量問題,甚至新車發動機出問題給更換新發動機都能圓滿解決。唯有這款房車,問題不大,但卻不給實際解決,江鈴考斯特房車,你很拽嗎,照這樣下去,你必將走向死亡。江鈴考斯特房車,你將無賴進行到底。我也誓將維權到底,不惜一切代價!!!
H. 房車營地都需要怎麼建設
這個問題就大了,想白撿這些資料是不得行的。哈哈
去年策劃房車內營地的時候,兩容個部門費了老大的功夫,老大還出國考察了國外的營地帶回來N多國外照片,才搞了一個營地出來。
最主要的是你們老大捨得花多少錢來做設計和施工,需要達到什麼效果。
如果可能 我們也可以幫你們做設計,我們根據地形設計了好幾款營地了,已建成投入使用的有一個了,另外正在建設自己第二個營地,今年能出來。
I. 索蘭托40萬公里紀念,有始有終的向大家匯報索蘭托的用車情況
一輛車開上10年,就像一場婚姻走過了20年,激情早已不在。 發帖亦如此,猶如房事,不得不交的作業。 為了當初的承諾:有始有終的向大家匯報索蘭托的用車情況,另外,即便你是應付了事,但看客依然會覺得挺刺激[偷笑] 所以繼續發我的柴索40萬公里紀念帖。
馬上40萬公里,馬上10年了,小雞在動
我對這輛車的感情有多麼深厚,在之前的帖子裡面已經沒少表述了,猶如老夫老妻之間沒有情啊愛的了,直接進入主題。 外觀:一如以往,買了10年的全險,沒有出過保險,所有的部位都是原車漆。雖然歲月的痕跡很明顯,大傷不多,小的也是傷痕累累了。
首先正臉來一張,雖然老氣了,可是我依然喜歡彼得希瑞爾這個虎嘯是前臉的設計
左前45度
左側
左後45度
正後
右後45度
右側
右前45度
剛剛好,圍著我的牛兒轉了一圈兒。 表面看起來雖然風韻猶存,就像70後的娘們兒,仔細一看歲月的痕跡無法磨滅。
右前擦痕
右前大燈清洗噴咀飾蓋凸起並已失靈
右前翼板七八年前被某醉鬼踹了一腳
右側凹痕劃痕不忍直視
右後門邊硬傷一處,底漆全無銹跡泛起
當年花1000多裝的後拖車杠,雖然銹跡斑斑仍是個處子,從未插入過夢中的拖掛式房車
這是當年大餅做版主的時候做的一批論壇標志,總數不超過20,在本壇也是算元老級的存在了,至今可還有第2枚?尋親中
本來想再拍一拍內飾,我兒子搗亂,遂作罷。
最重要的還是要說說使用心得: 40萬公里,他伴隨我走遍了除港澳台和海南省以外的所有的省份及直轄市。 兩次陪我進藏,丙察察、219、315……墨脫、珠峰、岡仁波齊、紅旗拉普、喀納斯、滿洲里、撫遠、丹東、日照、普陀山、泉州、廈門、北海……他陪我走遍了全中國。 除了2012年10月在南彊阿克蘇,因為沒有加-20的柴油,早上無法啟動,從沒有讓我失望。 我不敢說這輛車最好,在我心中他的性價比是最高的,沒有之一,不接受反駁。因為如果不同意我的觀點,說明你還不太懂車,也不了解歐美的汽車市場。 最重要的,也是我最滿意的是這款柴油版索蘭托的發動機,5天前我走鶴大高速去了一趟大連,來回2500公里,平均油耗6.7升/百公里,按現在的0號柴油價格,每公里費用三毛多。試問一下?中型SUV,10年,40萬公里,有哪一款?拉出來跟我的牛兒比一比,如果沒有,就不要反駁我了。 有些退化的功能: 首先是動力不如以前強勁了,上面的經濟油耗都是我按經濟時速跑出來的。現在急加油的時候,推背感大不如前。 由於至尊版的後減震很貴,我一直拖著沒有換,走爛路的時候後輪吭吭響。 發動機的噪音比以前略大一點,完全在可接受范圍之內。發動機的抖動沒有增加,甚至比我朋友的13款索蘭托柴油版震動更小。 易損件消耗清單: 輪胎7套(包括一套四季胎和一套雪地胎在使用中) 剎車片兩套 起動電瓶更換兩次。 方向盤內游絲盤更換兩次 前減震、彈簧、壓力軸承換過一次 原車配套的深圳華陽影音系統,目前只剩收音功能噪音大、藍牙功能尚可只是通話聲音小(一直小) 至尊版的可視倒車雷達三年前盲了,只剩雷達功能。 司機位門上按鈕開關更換一套 右後門限位器更換一套 進氣壓力感測器更換兩套 ……還有若干,我不記得了。 非易損件更換清單: 啟動馬達更換一個 轉向助力泵更換一個 方向機總成更換一個 高壓油泵更換一個(免費) 分動箱公母齒更換兩次,這個東東是我最不能接受的垃圾設計,雖然有網友說它的材質和加工工藝不行,我接受這觀點,但我覺得更多的它是一個設計缺陷。 10年了,我預計還可以很好的再使用5年沒問題,也就是說跑到60萬公里不成問題。 這10年我對這款車始終沒有二心,因為真的沒有能夠跟他相比的,作為一個小商人,性價比是我選車的第一要素。 如果再選一台車,作為他的接替。我最夢寐以求的是猛禽,其次是和羊排一樣英雄所見略同的霸銳3.0t柴油版。之所以放在第二,是我真真的對韓國車的那些小毛病有些難以接受。 而且我有一個夢想,用一年的時間自駕全球。目前看非猛禽不能勝任。 在此之前,今年的疫情期間,我又給自己買了個小玩具作為日常補充及釋放精力。
鈴木GSX-250R
騎上我心愛的小摩托,再也不怕堵車。
還可以避免無端地被電子狗咬傷
活著實屬不易,只要人在激情就在,羊排大哥是我們論壇的一面旗幟,雖只有一面之緣,但不由自主的,我想活成他那個樣子,最後這段兒有點兒畫蛇添足,絕非拍他的羊屁,他如果不老眼昏花性功能尚可,在看到這兒之前已經把他的精射掉了[白眼] 一如既往,好兄弟們有任何問題請跟帖我一一作答。