榮威商務車im8內飾圖片

『壹』 配備「魔力沙發」、享受航空級駕乘體驗 榮威iMAX8的內飾官圖

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到上汽榮威iMAX8的內飾官圖。新車是榮威旗下的首款MPV車型，其外觀造型高度還原了iM8Concept概念車的設計，整體視覺效果顯得十分科技時尚，而從公布的內飾圖片來看，新車通過展翼式IP台、貫通式琴弦出風口等設計，以東方線性美學理念煥新榮威新獅標車型家族的內飾設計基調。另外，新車預計將搭載2.0T發動機，並將於10月正式上市。

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，其最大功率為169千瓦，峰值扭矩為370牛米，其具備350Bar高壓直噴技術，發動機熱效率達39.2%。傳動方面，與發動機相匹配的是愛信8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 榮威首款MPV車型――iM8來了，預計售價為18萬起，可對陣別克GL8

現在國內的很多車企都朝著車型的方向發展了，如，廣汽傳祺的GM8和比亞迪宋MAX都是很好的例子，而今天，我要介紹的車型也是一款高顏值的國產MPV車型，它就是榮威首款MPV車型――iM8。
榮威iM8的車頭前臉外觀給人一種大氣豪華的感覺，超大面積的鍍鉻中大網搭配上榮威最新的家族車標，很有辨識度。兩邊T字形的導流槽加上下方前傾的包圍，很有力量感，充滿了戰斗的氣息。
榮威iM8的車身側面表現中規中矩，依舊會採用側滑門的開啟方式，並且，整車看起來很長，很寬和很高，所以，它的車內空間會非常充裕，與別克GL8比較不相上下。它的車輪轂設計非常好看，像五朵花瓣一樣，很精緻。再往車尾看，你會發現與車頭的造型會有所對應，如，車尾下方的兩邊依然是採用T字形的警示燈設計，剛好與車頭的導流槽相對應。
榮威iM8在動力上將會搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率是170馬力，最大扭矩是370牛米。這樣的動力總成表現還行，可以拉動這款豪華高端MPV車型。
個人觀點：個人認為榮威iM8這款MPV車型的表現不錯，算得上是國內一流的MPV車型之一，並且，它的上市一定會對廣汽傳祺GM8和別克GL8造成極大的影響，所以，往後比較期待它的表現。
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『叄』 榮威iM8實拍圖曝光 外觀霸氣 氣場十足 將於今年下半年上市

近日，我們獲得了榮威旗下全新MPViM8的相關信息。據悉，新車或將搭載一台2.0T發動機，將於今年下半年上市。

外觀方面，新車採用了尺寸超大的一體式進氣格柵，凌厲的頭燈與中網融為一體，內部採用了類似「魚鱗」式的造型，給人強烈的視覺沖擊感，非常的具有辨識度，霧燈位置的進氣開孔進一步的提升了整個車的氣場。

榮威iM8的B柱與C柱採用了黑色的處理，搭配上黑色的車頂，帶來了不錯的時尚感。輪圈的造型十分的科幻。車尾十分飽滿，運動感十足，扁平設計的尾燈與頭燈相呼應，使用鍍鉻飾條進行連接，點亮後視覺效果出色。此外，後包圍的設計也十分的運動，有一些性能車的感覺，關於內飾、配置部分還有待官方進一步的公布。

動力部分，據說新車有可能將搭載一台2.0T發動機，詳細參數目前未知。

總結，作為榮威旗下旗艦MPV車型，iM8有著極具未來科技的外觀，動感的造型營造出十足的未來感，新車的主要競爭對手將鎖定在別克GL8以及大眾威然等車型。（作者:GZC）

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『肆』 榮威iM8實車亮相

在SUV車型火熱多年後，MPV車型的熱度也在逐漸走高。但放眼如今的MPV市場，中高端的MPV都是合資品牌的天下，但隨著榮威iM8的實車亮相，國產MPV也吹響了進軍中高端市場的號角。
外觀方面，榮威iM8的外觀整體十分大氣沉穩，前臉造型最為新穎，獨創的"榮麟中網"是根據計算機演算而來，密集的鏤空菱形以LOGO和牌照位置為中心呈發散式結構，這樣的設計視覺沖擊力超強並極具藝術感。前臉兩側的空氣套件具有些許的運動氣息，比較貼合年輕人的審美需求。新車採用了熏黑式車頂，大尺寸的輪轂是新穎的花瓣式造型，一條由大燈眉端發出的腰線橫亘車身側面，整個車身側面具有很濃的商務風。
動力方面，新車將搭載2.0T汽油發動機，該發動機最大輸出功率231馬力，峰值扭矩370N·m，與之匹配的是8AT變速箱。
答答點評：新車的具體尺寸雖未透露，不過參考它對標的車型，大致可以推測出車長將超5米，軸距也會超3米。榮威iM8定位的是高端MPV，超高的顏值和可靠的三大件都將是它的優勢，上市後的表現如何很大程度上還要看它的定價水準。這些年我們的國產車是越做越好，也不斷地有新車型沖進中高端市場，希望大家以後能夠更多地關注它們，只有我們共同的參與才能讓國貨真正的強大起來。
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『伍』 上汽榮威iM8實拍圖曝光，坐實最具科技感MPV！

近日，上汽榮威iM8實拍圖曝光。值得注意的是，此次曝光的系列圖片帶有濃郁的「科技風」，是目前市面上外觀科技感最強的MPV車型。同時，它的出現將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客，進一步搶佔中國高端MPV市場。
前臉方面，榮威iM8採用了全新的榮麟格柵設計，演繹「國潮榮威」。具體來看，新格柵面積碩大，給人強烈的視覺沖擊；格柵內部採用榮麟紋設計，由設計師藉助高性能計算機對格柵內部元素進行近百次迭代優化而成，達到涌現的韻律感、精妙感和震撼力。配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標，科技感十足。可以說，榮威iM8是含金量十足的「頭部網紅」。
來到車身側面，榮威iM8採用了跨界造型，整體設計風格向SUV貼近，擺脫傳統MPV笨重感。腰線採用誇張的折面設計，凸顯力量感與運動感；A柱、D柱、車頂融為一體，配合黑色處理的B柱C柱，營造了懸浮車頂的視覺效果，讓整車姿態靈動飄逸。細節方面，榮威iM8搭載四幅輪轂，並採用折面設計，配合亞光漆面處理，帶來專屬未來的科技感。
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『陸』 榮威首款MPV 榮威iMAX8實拍圖

日前，我們對榮威首款MPViMAX8進行了實車拍攝。新車已於今年成都車展正式亮相，此前命名榮威iM8Concept概念車。據悉，榮威iMAX8將於今年十月正式上市銷售。

目前，榮威iMAX8尾標400TGI，將搭載2.0T發動機，其最大功率172千瓦，最大扭矩360牛米，熱效率為39.2%。

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『柒』 榮威iMAX8內飾官圖發布，很有看點！

在國內的市場中，MPV車型也是越來越受歡迎了。而榮威iMAX8作為品牌旗下最新的MPV產品，一直以來備受關注。日前，我們從官方獲悉，上汽榮威發布了iMAX8的內飾官圖。新車採用了榮威新獅標車型家族的內飾設計，內飾提供兩種配色方案，分別為以白色＋深藍色雙色搭配、全黑配色，而中控台為標準的MPV多層次設計，新車將於年內上市。

以上便是關於榮威iMAX8內飾官圖的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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『捌』 榮威iMAX8內飾首度曝光！新車魁梧霸氣，將下半年上市！

最近，MPV車型熱了起來，很多品牌都推出新車型，榮威也不例外。經過多年來的發展，它已經在SUV和轎車領域都頗有建樹，此次MPV領域的新產品算是彌補了產品線空白。

近日，上汽榮威不僅公布了車型局部圖，還正式給新車命名榮威iMAX8。其中，「i」代表智能（intelligence），意味著新車將繼續發揮榮威在智能網聯方面優勢；「MAX」則寓意「MakeAttitudeXtreme」，意指「上乘品質，生而極致」；而「8」則代表了新車在榮威產品序列中的旗艦地位。

外觀

榮威首款MPV還未上市，就已經吊足了大家的胃口，大家對實車也有著很高的關注度。近日網上最新曝光的量產車諜照，也讓我們搶先一睹它的實拍風采。

另外，內飾部分也首次曝光，新車採用懸浮式中控台結構，換擋系統集成在中控面板下部，此外，新車採用三幅式多功能方向盤，配置全液晶屏儀表和懸浮式寬屏液晶大屏。

動力

動力方面，新車型預計會搭載上汽最新研發的藍芯2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配的將會是8AT變速箱，整體的動力表現還是相當優秀的。

小結

榮威iMAX8就目前的表現可以說是可圈可點。在競爭日益激烈的MPV領域，它的出現也將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客，進一步搶佔中國高端MPV市場。據悉，新車型將於今年下半年正式上市。更多新車信息，敬請持續關注！

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『玖』 榮威iM8新車實拍圖曝光，上汽MPV三強形成。

榮威iM8新車實拍圖曝光，上汽MPV三強形成。
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『拾』 榮威iMAX8內飾圖首次曝光！滿車都是屏

近日，榮威iMAX8的內飾渲染圖曝光。新車是榮威旗下的首款MPV車型，整車外觀造型高度還原了iM8Concept概念車的設計，整體視覺效果顯得十分科技時尚，而本次公布的內飾圖片同樣極具科技感，將搭載2.0T發動機，預計將於10月正式上市。

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，其最大功率為169千瓦，峰值扭矩為370牛米，其具備350Bar高壓直噴技術，發動機熱效率達39.2%。傳動方面，與發動機相匹配的是愛信8AT變速箱。

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