❶ 18萬左右的商務車哪款好
你好18萬可能買不到別克新車gl8。不過馬上要推出別克g l6。您可以看一下這款車比較偏迴向於家用。答如果是要商務需求的話，不太建議。這個價格，我第一個想到的mp v是瑞風m5，因為18萬想買合資mpv選擇不多，如果商務的，那麼就買瑞風。如果覺得國產品牌沒什麼面子的嘛，可以考慮一下二手車。
❷ 20萬左右的商務車哪款好
我之前的那輛商務車開了有六年左右了，准備換輛新的。網上看了些資料，發現上汽大通的g10這款商務車挺好的，我去試駕了下，感覺動力很足，200多的馬力，比我之前買的那輛車好很多，准備入手g10了。如果你想了解下，也可以去店裡試駕自己感受下吧。
❸ 如果想買20到30萬之間的商務車最好買哪種
20萬，本田奧德賽
30萬，別克GL8
❹ 18到20萬買什麼車比較好
1. 本田雅閣雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這樣「和諧」的理念被一代一代地傳承下來。而32年1600萬用戶的成績，也讓本田堅信這一理念的正確性。但本田更願意把這個「和諧」套上社會學的含義，而不是僅僅停留在產品技術本身上。雅閣是本田車廠最重要也是銷售量最大的車系之一。同樣的，在這個平台上還有許多的孿生車型，前前後後包括：VIGOR（1981年推出）INSPIRE(1989年推出）、ASCOT（1989年推出）、RAFAGA（1993年推出）和TORNEO（1997年推出）。不過，這些基本上都是本土車名，亦只在日本銷售（但有很多通過各種渠道取到了別的國家和地區），大家比較熟悉的就是ODYSSEY，也是在雅閣的平台上開發的車型。第八代雅閣(accord)牌轎車被廠家稱為有史以來最強的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩相比，外觀上呈現的是鮮明的運動風格，算是明顯的轉變。一體化梯形大燈，弧線從車頭掠到側面。側面強調楔形設計。厚重的保險杠把隔柵和進氣口分開，車標比原來更加顯眼。車窗的三維曲面近乎沒有接縫，直接的性能效果是新雅閣達到0.30的cd值。車身使用高強度鋼材在新車型上所佔比例已經達到了48%，車身撞擊力道的吸收控製得很好，利用車體結構潰縮，吸收大部份的撞擊力道。整車重心有所降低。車身整體感覺渾然一體，比上一代感覺更豪華，不過稍有些臃腫。雅閣2.4EX售價22.98萬元。
2. 豐田凱美瑞中高級轎車之王者歸來——廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新
標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。廣汽豐田2010款凱美瑞排量2.0L車款2010款 200E 精英版 18.28萬 4檔自動2010款 200G 經典版 19.28萬 4檔自動2010款 200G 豪華版 20.28萬 4檔自動2010款 200G Navi豪華導航版 22.38萬 4檔自動2010款 200G G-book智能領航版 23.18萬 4檔自動
❺ 20萬左右的商務車選什麼好
本田奧德賽，既有轎車的流線與舒適，又不失MPV的大氣！