油電混合房車

『壹』 豐田普銳斯混合動力房車見過嗎油耗5.5L，車長不到5米卻能住5人

豐田普銳斯想必大家都聽說過，是日本豐田汽車於1997年所推出世界上第一個大規模生產的混合動力車輛，新一代PRIUS普銳斯已經成為領導新時代潮流的混合動力轎車的典範，那麼今天給您帶來的是一款豐田普銳斯房車，這款車型與我們常見的房車有很大的區別，帶著濃濃的未來感，我們接下來一起來看看這款新奇房車吧。

這款日本製造豐田普銳斯房車就給大家介紹到這里，據日本官網介紹整體改裝費用是15萬元，當然了國內目前還沒有這款車型，正規房車廠家生產的車型都是有工信部公告手續的，可以合法上牌上路，私自改裝是不合法的，這點大家一定要注意啦。

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『貳』 插電式混合動力汽車正常行駛中能自行充電嗎

能，但是有幾個情況，溫度在-30℃以下時，動力電池將無法進行充放電，溫度在-30℃~-20℃之間時，動力電池可以放電但無法充電，溫度在-20℃以上時，動力電池可以充放電。

採用插電式混合動力系統，具有全時電四驅功能。車輛有1.5缸內直噴渦輪增壓發動機+6速雙離合器變速器、前電機和後電機三個動力源。

擁有純電動（EV）、混動（HEV）、混動（HEV）穩定充電、和發動機單獨驅動三種模式。純電動續航里程80km，後電機安裝在車輛後橋上。宋DM驅動系統組成。

HEV--混動模式，當駕駛員從EV模式切換到HEV模式後，車輛由發動機和電機共同驅動，實現了最佳的動力性，同時仍能保證混合動力系統具有良好的經濟性。

(2)油電混合房車擴展閱讀：

EV模式行駛過程中，在高壓系統無故障、無啟動發動機需求的情況下，當電量下降到15%時，整車自動由EV模式切換到HEV模式。

在低速短距離行駛時，如果仍需進入EV模式，可長按EV按鍵3s以上，直到組合儀表上EV指示燈持續閃爍，表明整車進入「EV模式」，此時輸出功率受到一定限制；直到電量下降到一定程度時，整車將自動切換到HEV模式。

資料來源：汽車之家-混動原理

『叄』 混動版F150問世，美系皮卡開始追求省油網友：等國產

混動版F150問世，美系皮卡開始追求省油？網友：等國產

如果你是一位越野愛好者，而且經常看美國大片的話，可能早已經對美系大尺寸皮卡車垂涎已久，因為美國街頭皮卡車實在太多了，就拿福特f150系列車型來說，幾乎常年都是北美地區的銷量王，這款車完全有實力代表美系皮卡，衍生出來的福特猛禽系列皮卡車可能是很多越野車迷的夢想車型。而最近福特汽車發布了全新的混動版福特f150皮卡車，這可以說是大姑娘上花轎頭一回。

問題來了，你希望買一台皮卡車嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『肆』 市場呼喚混動電四驅越野麵包車

在玩車領域里，有一批床車族車友，喜歡戶外長途越野穿越，駐車野炊，夏季避暑在內蒙古草原，冬季貓在西雙版納，春季追逐花草，秋季睡在胡楊林下，如此詩意的生活需要理想的車輛。床車族多用具有四驅越野能力的SUV做改裝，部分車友為大空間妥協越野能力而採用輕客。當前擁有縱置四驅的輕客就是依維柯2045，但價格太貴，而且只到國五。另一個福田圖雅諾特種兵，但目前不零售。在普通輕客里，部分車友採用大通V80做基礎車，加裝3kw逆變器，300安時副電瓶，約3度電容量。

電驅後橋

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『伍』 油電混合動力的轎車都有哪些

雷克薩斯有一款，排量相當於6.0吧，80多萬，國內車造汽油的技術還沒學好呢，還能有本錢造油電混合？不賠死啊

『陸』 豐田油電混動房車油耗僅4L，高度不到2米日常開很方便，能住4人

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這款小型MPV改造而來的旅居房車可以滿足6座4卧的使用需求，尺寸日常駕駛也比較輕松靈活，非常適合喜歡出去玩的家庭用戶選擇。整車售價約合人民幣20萬元左右，大家是不是和小編一樣希望國內早日出現這樣的車型呢？

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『柒』 吉利繽越混動可以拖掛房車嘛！

繽越是城市SUV，沒有大梁，如果拖掛房車的話，屬於高負荷運作了，底盤變速箱、發動機都會受不了的，時間一長就體現出來了

『捌』 增程式電動車能給拖掛房車供電嗎

這個不太清楚的，你要看看它們的功率、電壓等等是否匹配，不要燒壞掉了更麻煩。

『玖』 這台油電混合房車很少見！全車326度電 開空調用電器不發愁

車輛搭載進口頂置變頻空調。

總結：想找到完美的房車很難，只有適合自己的，短板更少的房車才是一台優秀的房車。隨著車輛技術的發展，增程式房車確實是一個不錯的選擇，沒有里程焦慮的同時，在用電方面會更加暢快，我們也希望這款車能得到更多市場的考驗。關注我們，帶您了解更多房車！

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『拾』 老司機淺談：房車柴油機和汽油機有什麼區別機油有什麼不同

相信很多車主都知道，市面上的房車的發動機可以分為柴油機和汽油機。那麼大家知道這兩種發動機都有什麼區別嗎？他們發動機的機油有什麼不同？下面，小桔就為大家介紹下這方面的知識，希望能幫助到大家。
一，房車柴油機和汽油機有什麼區別？
1、柴油房車柴油機和汽油機有什麼區別？發動機在進氣時，進入氣缸的不是可燃混合氣，而是空氣。柴油機用高壓油泵通過噴油器把柴油噴入汽缸的；而汽油發動機的用汽化器把汽油和空氣混合為可燃混合氣，在進氣時由活塞吸入汽缸的。
2、柴油機是壓縮點火，屬於壓燃式內燃機；汽油發動機是用電火花點火，屬於點燃式內燃機。
3、柴油發動機的壓縮比大，而汽油發動機的壓縮比小。
4、因為壓縮比的不同，所以柴油機曲軸和箱體等部件要承受比汽油機同類部件大得多的爆發壓力，這也是柴油機體積大、顯得笨重的原因。
5、柴油發動機混合氣形成的時間比汽油發動機混合氣形成時間短。
6、柴油發動機和汽油發動機燃燒室的構造不同。
7、柴油發動機比汽油發動機發動困難。柴油發動機有電啟動、大功率起動機啟動、空氣啟動等多種啟動方式；汽油發動機一般用手起動啟動或電啟動。
9、柴油發動機轉速低，汽油發動機轉速高。
10、同功率狀態下，柴油機體積大，汽油機體積小。
11、供油系統不一樣，柴油機為高壓（泵或共軌）供油系統，汽油機為化油器供油系統（陳舊技術-已淘汰）和電噴供油系統（zui新技術）。
二，柴油機油級別怎麼分
柴油發動機機油首字母是「C」，一共有11種級別，分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。機油質量級別每遞增一個字母，所擁有的性能都會優於前一種。至於選擇哪個級別的機油，我們直接按照汽車手冊規定的級別就好了。但如果經常用車在擁堵的市區環境，不妨考慮更換高一級別的機油（更環保、經濟）。
關於房車機油保養等相關知識，小桔就為大家介紹到這里了。希望大家看完這篇文章能對房車機油保養有所了解！
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