鉑馳商務車

❶ 鉑馳旅行家側拓展房車，採用商務風格後上門布局

鉑馳作為汽車行業的高端品牌，其質量是有絕對保障的。這輛大額頭依維柯自動房車車身採用輕量化設計，耐腐蝕性強，真正的整車輕量化，免漆鋁板三明治車身結構，保溫效果好。結伴旅行是大家最喜歡的旅行方式之一。我們旅行大多喜歡約上朋友或帶著家人去遠方，不僅增進感情還可以增加美好回憶。所以今天為您推薦一款來自鉑馳房車的多床位大額頭依維柯自動房車。滿足您多人出行，暢游天下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士鉑馳是新凱威霆房車

是新凱的房車呢

❸ 2020廣州車展，都有哪些品牌亮相

2020年的廣州車展可以說是今年的最後一次大型車展了，這次活動肯定會使各路大的汽車品牌進行最後的新款車型的推出，因為馬上要到春節了，在國內春節購車的人們會是一個高潮期！而在這次車展中推出的車型裡面有非常多的品牌亮相，例如咱們國產之光，魏和哈弗，首先魏的汽車品牌推出的是坦克300，他的售價在17.99到21.99可以說這個價格是在國產當中算是非常高的，但是看到配置表的話，這個價格就會欣然接受了，配備了中央差速器鎖，方正的車身、大量筆直線條和圓形元素，總讓人能浮想很多軍事化裝備的樣子， 差速鎖，非承載式車身，後整體橋，越野配置該有的都有了。動力方面坦克300同樣具備越野能力，搭載2.0T發動機+8AT變速箱的動力總成。 這次廣州車展還有很多優秀的車型，各大廠商都拿出了他們自己的誠意來！

❹ 大眾版「埃爾法」來了！軸距3米4，後排配航空座椅+55寸液晶電視

大眾的MPV車型在國內幾乎沒有市場，因為不管是途安還是邁特威都不符合國人的需求，而近期即將上市的威然算是一款為中國市場定製的車型，它一定會符合國內消費者的需求，但它對標的是別克GL8、本田奧德賽等車型，完全還沒有達到對標埃爾法的高度。但很多人其實不知道，大眾其實有一款車型是對標埃爾法的，只不過它從嚴格意義上來說，並不是大眾車了，它是由國內一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來，因此這款車也改頭換面命名為鉑馳T。
說到這款車很多人對它都很陌生，可能僅有很多對於豪華MPV有需求的消費者會對這個品牌有了解。鉑馳T是出自浙江的星馳汽車改裝公司，而這款鉑馳T則是基於大眾進口MPV凱路威改裝而來，雖然它是出自星馳汽車，但它依舊掛的是大眾標，所以很多車友把這款車稱作是大眾版的「埃爾法」。為何能冠以其「埃爾法」的名號呢？原因就是這款車的內飾足夠豪華，甚至已經遠超豐田埃爾法，下面我們具體了解一下這款車！
首先來看外觀方面，鉑馳T是基於大眾凱路威而來，所以新車的外觀其實就是在凱路威的基礎之上略加改裝，其中整個下包圍加入了運動套件，使得前臉更低趴運動。而整個中網及大燈則是沒有任何變動的，依舊為凱路威原廠設計，僅僅改變了下包圍就使得車頭立馬提升了一個檔次，相比原版車型的造型，鉑馳T看起來更像一台豪華MPV。
來到車身側面，新車的車窗全部採用隱私玻璃，並且內部都備有電動窗簾。造型方面，在車頂的尾部添加了一個下壓板，同時由之前的隱藏式排氣改為了雙邊共四處的排氣，整體的運動感提升也是十分明顯。因為在車頂添加了下壓板的設計，所以車身尺寸變為為5304*1904*2150mm，2150mm的高度明顯高於一般MPV車型。其實相對於車身外觀的變化，內飾的變化才是顛覆性的，也是這款車最大的亮點所在。
駕駛艙就不說了，沿用了原車的整體設計，只不過加入了更多的實木和真皮包裹。其後排空間才是這款車的重點，這款車的軸距達到了3400mm，所以充足的內部空間，給予了它極大的改裝空間。新車採用了一個2+2+3的座椅布局，並且駕駛艙與後排空間是分開的，在中間加入了一個隔斷並且隔斷上集成了一塊55寸的液晶電視。前排的兩個座椅為航空級座椅，不僅寬大舒適，並且提供加熱通風按摩等功能，當然多級調節也是必不可少的，絕對能給你一個舒適的坐姿。
隔斷上除了擁有一塊55寸的液晶電視外，還配備了KTV功能，通過下方的小屏幕點歌就可以實現在車內K歌了，並且全車多達16個JBL音響，效果不輸KTV的包廂。除此之外，第二排座椅還可以向後轉動，形成對置式的座椅布局，並且還提供了一個升降式的小台桌，功能豐富強大。不僅舒適並且娛樂功能也很全。
動力方面，搭載了2.0T+7速雙離合的動力組合，這套動力組合大家也都很熟悉了，最大馬力204PS，峰值扭矩為350NM，並且配備了全時四驅系統。可以看出，這台基於凱路威改裝而來的鉑馳T在舒適性配置方面已經完全超越了埃爾法，也正是這個原因，這款車的價格也幾乎翻了一倍。大眾凱路威的售價在40萬左右，而鉑馳T的售價達到了78萬，幾乎與埃爾法到了同一價位區間。那麼問題來了，同樣的價格你是選擇鉑馳T還是豐田埃爾法呢？歡迎留言討論！
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❺ 賓士的鉑馳牌商務車後排總開關在哪裡

作為輕型商用車的抄典範之作，梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano一向被譽為「移動的總裁辦公室」。梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標准提升到了一個新的高度。
品牌
賓士
生產廠商
福建戴姆勒/進口賓士
參考價格
41.9~89萬
車型尺寸
4993mm×1905mm×1923mm
油耗
12L/100km
最高時速
204km/h
加速時間
12.5秒（0-100km/h）
驅動方式
前置後驅
制動方式
通風盤式
車身重量
2130千克
軸距
3200mm
行李艙容積
4160L
油箱容積
75L
標准座位數
7

❻ 後悔買了埃爾法！比GL8大一圈，航空座椅+55寸電視，配全時四驅

大眾這個汽車品牌，雖然說在我國國內市場上有著非常高的知名度，但是不可否認它的市場表現主要集中在轎車以及SUV領域，他旗下的MPv車型在我國市場上幾乎沒有市場，但是在我國國內汽車市場上，MPv車型如今是有著非常高的熱度，所以大眾也是必須推出一款符合我國國內消費者需求的車型，所以這一款算的上是為我國國內市場定製的大眾威然就應運而生，其實當年它旗下也是有一款車型對標埃爾法，不過後來交給了下面一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來，就是我們要說的這款鉑馳T，我們就一起來看一下這款車有著怎樣的實力表現。
首先從這款車的外形風格上來說，這款車整車是擁有著相當不錯的設計性，從它的尺寸性上來講，它的長寬高能夠達到5304*1904*2150mm，整體的空間表現是非常的大氣，比GL8大一圈，前臉部分的下包圍部分加入有運動套件，讓這款車看起來也是顯得更加的低趴運動中網部分，以及它的大燈設計並沒有太多的改變，整體的設計風格也是在線豪華MPv方向進行靠攏，側面的隱私玻璃增強了這一款車的高級感，而這款車的尾部也是加入有下壓板設計，雙邊共四齣的排氣布局，讓這款車看起來也是有著非常明顯的運動氛圍。
而從這款車的內飾方面來看，這款車的內飾方面也是迎來了顛覆性的改變，3.4米的軸距賦予了這款車寬敞的內部空間，同時大量的實木材質以及真皮材質進行包裹之後讓這款車的內部也是有著出色的檔次性表現，航空級別的座椅乘坐起來寬大舒適，還具有車按摩通風加熱功能，多項調節也是能夠給我們帶來更為舒適性的乘坐體驗，7座的座椅布局讓這款車的內部是顯得非常的靈活，同時駕駛艙與後排空間通過隔斷分隔開來，55寸的液晶電視能夠給我們帶來極致的娛樂體驗，後排的座椅還可以進行對置化的轉變，升降式的小台桌，讓這款車的內部功能性是非常的強大。
最後就動力方面來說，這款車它所搭載的是2.0T發動機，他的最大輸出馬力能夠達到204匹，最大扭矩能夠達到350牛米，動力參數表現是非常的強大，傳動方面所搭載的是7檔雙離合變速箱，行駛質感是非常的平順，全時四驅系統也是讓這款車有著出色的行駛質感。
可以說這款車它自身的實力性表現是非常的突出，同時自己78.8萬元的價格也是對得起它作為一款豪華MPv車型應有的價格，有了它也是完全不用再看豐田旗下的埃爾法了。
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❼ 面對鉑馳VC和SAVANA雷克薩斯LM何來加價實力呢

論品牌，雷克薩斯誕生於1983年，品牌歷史不及拿賓士車型來改裝的鉑馳VC，畢竟賓士在華的品牌知名度和美譽度比雷克薩斯高。GMC是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，雖然通用的品牌力不及雷克薩斯，而GMC是專門生產卡車與載客用轎車的部門，在歐美以銷售皮卡成名。購買鉑馳VC和GMC SAVANA卻不需要加價，而雷克薩斯LM目前加價在40-100萬元范圍內，難道土豪的錢就真不是錢，寧願加價買雷克薩斯LM，也不願意買鉑馳VC和GMC SAVANA？

雷克薩斯LM混動設計比鉑馳VC和SAVANA省油

購買價格超100萬元的MPV用戶會在乎油耗嗎？或許不那麼會，但每百公里20L和7.1L的差距還是很大，可一輛價格100萬元以上的高端MPV還是搭載2.5L自吸發動機，似乎還是有些乏力，畢竟車身重量高達2290千克的雷克薩斯LM並不輕，再乘坐7個人，會小馬拉大車嗎？或許會！