大通改裝商務車

① 你好，我想買一輛大通7座商務車裸車價是多少G10

上汽大通G10， 2.0T自動旗艦版，6檔手自一體，五門七座，是最高配那款,裸車價26.98萬內, 全辦齊容了30多萬. 2016年9月上牌， 里程不到4萬。真正的七座大空間商務車,配置豪華,駕駛乘坐都極舒適 。
這款車是APEC官方指標用車,大閱兵指揮用車,媒體采訪專用車, G20峰會指標商務車,大空間,第二排間距1400MM,後排座椅可側翻,雙側智能防夾自動滑移門系統,ESP9.1電子穩定輔助系統, CAR-LINK人機智能交互系統,智能感應尾門, 360度環視全景攝影 , 視野無盲區,駕駛更安全

② 上汽大通汽車定製和汽車改裝有區別嗎

當然有了，上汽大通汽車定製是由用戶提出需求，然後按著用戶需求製造汽車，而汽車改裝則是在現有汽車的基礎上添加或者減去配置，這兩者從本質上就是不同的。現在有了上汽大通的汽車定製，完全沒必要再改裝了。

③ 有一款新上市的商務車maxus大通V80，有人知道沒

9月5日，上海汽車MAXUS大通首款產品"國際基準商用MPV"-V80正式上市並同步登陸國際市場，售價14.58萬-23.98萬元，其中，尊傑版短軸低頂SL售20.48萬，短軸中頂SM售20.48萬，長軸中頂LM售 23.58-23.98萬；商傑版短軸中頂SM售16.80萬,長軸中頂LM售19.28萬,長軸高頂售20.48萬。運傑版短軸中頂SM售14.58萬,長軸中頂LM售16.98萬，長軸高頂LM售17.78萬。
配置方面：新車將標配ABS+EBD，但是賓士和全順等車型上目前已經標配ESP。在這一點上，MAXUS配置稍顯落後。而高配版則將有倒車雷達、胎壓監測系統、GPS導航系統、後暖風以及後輔助空調設備等豐富的配置。其中胎壓監測設備將是首次運用到廂式車上。
動力方面：原車有2.5L柴油機和2.8T、3.2T和3.5T三種汽油發動機可供選擇。而上汽國產後，它的動力只保留了柴油發動機機，並繼續由義大利知名柴油發動機製造企業VM Motori公司提供。這款2.5L柴油發動機的最大功率為88Kw/4000Rpm，最大輸出扭矩為300Nm/2000Rpm，變速箱則可能來自現代威亞五速手動變速箱.
國際基準商用MPV的轎車化體驗

FF轎車化前置前驅、BFI全承載式雙移門車身、源於義大利VM Motori最新技術的TDCI 歐四排放Eco-D 柴油發動機、英國MIRA專業底盤調校……如果把這些中高端乘用車的技術和配置應用在一輛車寬2383MM、車高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味著什麼？ 意味著與同類主流產品還在採用上世紀80年代的技術平台相比，MAXUS大通V80以全面領先20餘年的技術優勢，全新規立了行業的國際基準，並帶給消費者轎車化的舒適駕乘感受。技術，創造價值。而MAXUS大通V80帶給消費者的價值體驗還不止於此，首次在商用車領域配備多種人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎壓胎溫實時監控系統、電控迎賓踏板、220V電源、GPS+MP5、倒車影像監控等，把商用MPV引領至國際基準新高度。
舒適的超大空間+周全的安全保障

除了領先的技術優勢，MAXUS大通V80還擁有舒適的超大空間。對乘客來說，更大空間就是更多自由，伸個懶腰或舒展下脛骨再不是奢望；就拉貨而言，更大空間就是更多價值金錢，多放些物品也不再是煩惱。得益於FF前置前驅和BFI全承載式雙移門車身的組合，MAXUS大通的地板離地高度僅540MM，與同類產品700MM~800MM的地板離地高度相比，大大增加車輛內部空間，同時整合重心的降低又保證了在高速行駛過程中車輛出色的穩定性。

經過歐洲的客車被動安全測試結果顯示，V80採用的全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等惡劣情況下也能保證乘客的安全； 其雙安全氣囊和預緊式全員安全帶設計給予了駕駛者及乘員最全面的保護，更搭載了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護為整車提供了更加全面的行車安全保障。

「大MPV」的多用價值

MAXUS大通V80作為一輛採用諸多乘用車標準的「大MPV」，以長、短軸，高、中、低頂，單、雙側移門，2~16座位以及各檔配置可以形成300多種車型組合，其多功能、多用途的特點可以全面滿足消費者的多種用車需求。V80尊傑版是移動商務的好選擇，商傑版是通勤旅遊的好拍檔；運傑版無疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通還有救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的多款專用車型，全面滿足特種行業專用用途。

商用MPV詮釋

商用MPV"突破了傳統意義上以工程語言簡單劃分為寬體、窄體的標准，完全從消費者需求出發，切實打造消費者需要的"多功能、多用途"的產品。

作為開創商用MPV市場的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消費者需求，在短軸低頂、短軸中頂、長軸中頂、長軸高頂四大基本車型系列基礎上，又可以根據單側移門雙側移門、左舵右舵、高中低檔不同配置等組合出140多個種類、3000多種配置。與此同時，MAXUS大通V80也充分考慮到市場上越來越多的行業專用和個性定製化需求，在基型車平台上可以延伸出房車、校車、醫療、警用、電力、民政等多種行業專用服務車型，充分滿足消費者在工作、生活中各種用車需求。可以說，MAXUS大通V80在移動商務、旅遊通勤、城市物流和專用改裝等各領域多面全能，真正實現了一車多用的"商用MPV"功能，充分滿足消費者不同情景的多種需求。

④ 大通v80改裝房車能過年檢嗎

大通v80改裝房車不能過年檢。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

3.4 車輛特徵參數檢查

對機動車的外廓尺寸、整備質量、核定載人數等車輛主要特徵和技術參數進行檢查，以確認與機動車國家安全技術標准、機動車產品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術資料憑證的符合性。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(4)大通改裝商務車擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第五十九條當事人對公安機關交通管理部門採取的行政強制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第六十條公安機關交通管理部門應當使用道路交通違法信息管理系統對違法行為信息進行管理。對記錄和處理的交通違法行為信息應當及時錄入道路交通違法信息管理系統。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.1.3注冊登記檢驗時，送檢機動車還應滿足以下要求：

a) 車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持，且與車輛品牌/型號相適應的商標或廠標；

b) 貨車貨箱（自卸車、裝載質量1000 kg 以下的貨車除外）前部應安裝有比駕駛室高至少70 mm的安全架；

c) 廂式貨車和封閉式貨車駕駛室（區）兩旁應設置有車窗，貨廂部位不得設置車窗（但駕駛室[區]內用於觀察貨物狀態的觀察窗除外）。

⑤ 大通商務車和瑞豐f5汽車哪個好

V80是MAXUS大通的首款產品，在2011上海國際車展首度亮相。MAXUS大通V80是上海汽車商用車有限公司以歐洲商用車設計標准、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的國際基準商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，兼具城市物流和特殊行業專用用途，其產品理念以國際基準創新打造,樹立商用MPV。 轎車化前置前驅技術 MAXUS大通V80採用了FF轎車化前置前驅技術，從舒適性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了商用車全新駕乘感受。;適性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了全新商用車駕乘新感受。V80採用前置前驅——這一在歐洲已廣泛用於成熟商用車的驅動型式。前置前驅型式不必為了傳動軸和後驅動橋騰出空間，可以降低車身地板的離地高度，提高乘坐舒適性，便於乘客和貨物的上下車，同時有效增加內部高度，提高了有效空間的利用率。 BFI全承載式雙移門車身設計 BFI全承載框架結構車身的最大優勢是被動安全性好。從歐洲客車被動安全測試結果可以看出，全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等極端情況下保證乘客的安全空間；V80的車身採用環結構，故而降低了車身高度，提高了乘坐舒適性，使車輛高速行駛時穩定性更好；全承載式車身進一步降低整車重量，減少了油耗。V80擁有的雙移門設計獨領寬體輕客領域，使車身結構對稱，不僅進一步提高車身剛度和強度，也給用戶多種選擇並適應國外市場，方便商務接待用戶上下車輛，利於城市物流貨物裝卸以及其他專用特殊需求。 歐四排放標准Eco-D發動機 發動機源於義大利著名輕型柴油機生產商VM Motori公司的最新機型，採用TDCI渦輪增壓柴油共軌直噴系統，不僅實現超凡動力輸出，更開創商用車排放先河，超前實現歐四排放標准，並以油耗低於市場同類產品8-10%的優異表現，成就驅動綠色GDP的新動力！ 歐洲商用車碰撞測試標准 MAXUS大通V80 原型車在英國設計之初就嚴格遵循歐洲商用車碰撞測試標准。英國權威碰撞測試報告顯示，各項測試指標均超過歐洲商用車碰撞設計標准要求。在此基礎上，MAXUS大通V80進一步改進和優化，據國家商用車正碰測試數據表明，V80對乘客的正面安全保護級別相當於C-NCAP 五星級的安全水平。ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護 MAXUS大通V80採用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護，提供了更加全面的行車安全保障。MAXUS大通V80採用德國Bosch公司最新8.0版制動控制模塊，運算速度更快，制動頻率更高，系統更穩定。 IMMO+BCM智能電子系統 MAXUS大通V80使用IMMO智能防盜系統，能利用鑰匙中晶元的密碼與防盜功能模塊的密碼進行匹配來控制發動機的啟動。同時，BCM電子控制系統採用車身電子控制模塊，集成了諸多智能電器功能：後視鏡加熱、中控鎖、行車自動落鎖/自動重鎖、碰撞時門鎖自動解鎖、鎖門後閱讀燈延遲關閉/大燈自動關閉功能等，令商用駕乘更便捷，更舒適。 車身製造2mm工程 MAXUS大通V80首次將乘用車領域所採用的2mm汽車車身製造尺寸控制技術引入到商用車的製造中。這一技術是高精度轎車車身製造中使用的質量控制體系，該技術為日、美、德等領先國際汽車企業控制車身質量和精度提供了重要的質量保證。 MIRA專業底盤調校 MAXUS大通V80與著名的英國MIRA公司進行合作，不僅根據中國道路的實際情況，同時針對用戶車輛的不同使用特點，分別進行了客運和貨運兩種不同使用狀況下的底盤調校，應用於相應版本的車型供客戶選擇。 EPP環保水溶性油漆 MAXUS大通V80 在打造高品質高價值產品的同時，將環保視為重中之重。商用車公司的環保理念貫穿了產品研發、製造過程中每個環節；在車身塗裝中，率先在商用車領域採用環保水溶性油漆及RTO凈化系統，「水溶性油漆」不含有機溶劑、甲醛、苯、二甲苯、重金屬等有害物質，在歐美等發達國家已經得到了廣泛應用。 專用車型介紹 MAXUS大通V80由於其基礎車型承載力強，可用空間大，且擁有155Ah超大功率發電機組，可提供各類專用改裝車型，包括：救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的專用車型，滿足各類行業客戶的專業需求。

⑥ 上汽大通7座商務車在公司辦了手續,剛買了一個月,值得多少錢，我沒時間開是網約車了，想轉讓了

至少掉價2-3萬以上因為畢竟是二手車，人家差幾萬不如直接買新車了，何況那麼多比你時間長的比你掉價對半砍的呢！建議想處理立即處理，拖得時間越久車越不值錢！

⑦ 基於上汽大通V90底盤改造 北汽B型房車亮相工信部

在本月工信部第327批次旅居車公示當中，由北汽(常州)汽車有限公司基於版一款大通V90底盤權改裝的B型房車產品亮相工信部，該車在工信部的公示的產品型號為北京牌BJ5043XLJCJ01D。

這款北京牌BJ5043XLJCJ01D房車基於大通V90底盤改裝，整車以白色車身為主，整車尺寸5546×2062×2535(mm)，整備質量2800kg，總質量3550kg，核載6人。從我們獲取的照片里顯示該車配備有桌椅、炊事設施、床、衛生設施，遮陽棚等旅居生活設施，用於旅行宿營；選裝不帶後爬梯，自行車架長度為5546mm；不帶行李架高度為2535mm；不帶頂置空調高度為2700mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 我16年花16萬買的大通商務車7座車跑了6萬公里能賣多少錢

16年花16萬買的大通商務車7座車跑了6萬公里，該車子車況良好，數學期望，該車子大體能夠值9萬多左右 具體需要看車子實際車況。

⑨ 這樣大通V80改房車合法

房車，不建議自己改裝，第一自己改汽車廠家不給你公告上不了戶，第二電路亂接亂拉影響使用安全，第三板材連接處不夠結實有異響，如果預算不夠，我到覺得可以買台大通原廠的二手車