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超級房車賽難玩

發布時間:2021-03-22 17:53:58

A. 超級房車賽起點好玩嘛裡面的車難開嗎和極品飛車15、塵埃2比起來哪個更好學校

如果你是從極品來飛車過來的上自手很難,開大馬力的車基本上沒有不原地打轉的

這幾個游戲裡面塵埃2是拉力賽,與其他兩個游戲肯定有不同,畫面和手感操控基本上沒的說

極品15和起點都是超級跑車賽,操控上15簡單,但手感很硬,

以上個人意見

B. 超級房車賽 起點操作覺得好難啊,車子很容易就撞了,跟極品完全不一樣啊 有什麼辦法能快速上手啊

2L說的對 注意速度 別太快 這很重要
還有就是入彎的時候不要踩死油門 輕點下就行 出完的時候再給油門
過彎的時候 肯定要用手剎 至於時機 就靠自己摸索了

C. 超級房車賽 起點怎麼這么難玩

超級房車賽 至少對鍵盤還有點優化... 你試試NFS 13 吧讓你知道車是怎麼撞的

乖乖玩9去吧~~~別瞎折騰了

D. 為什麼我總感覺極品飛車變速系列真的比超級房車賽難

玩賽車游戲的都只要 裡面有個有什麼齒輪 好象是 就是調你控制的時候他擺的幅度 具體你到網上找下
賽車游戲 操作設置

E. 我玩超級房車賽起點GRID的時候很難控制車啊,很滑,是怎麼回事。

我也玩來了,這游戲,難度比較高,我用手柄玩的,難度最簡單,也勉強湊個第三專名回來屬,因為以前習慣了極品的制動輔助,就是自動剎車,這起點要自己找剎車點,加上這游戲比較真實,以前我玩極品,都喜歡過彎轟著油門過的,但起點不同,由於真實,對於我那種行為,很容易打滑的,且一打滑,後面的ai會搶著把我台車給拆骨,所以,玩了這么久,衷心給個建議你:多點練,慢慢練,慢慢找感覺吧。這游戲的確好玩。

F. 超級房車賽實用玩法技巧有哪些

是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)個人經驗。。

G. 超級房車賽:起點2怎麼 拐彎 飄逸呢 我覺得方向好難控制啊!!! 有什麼技巧呢

沒什麼技巧的。跟其他賽車游戲差不多的漂移方法:
入彎時按下(左或版右)方向鍵,車輛拐彎權時,再按下剎車鍵(0.5秒左右),這樣進入漂移狀態。
車輛在漂移時,一發現角度有一點過頭就馬上按反方向鍵,調回角度。
不同車的手感都不太一樣,主要是憑感覺,當然也要多練。
我一開始玩時頭2局也是非常不適應,由於車速總感覺較快,比較考驗反應力。
多次嘗試後會慢慢習慣的。
另外用鍵盤控制比用手柄難,建議用手柄開。

H. 超級房車賽起點用鍵盤操作,轉彎很難操控

轉大彎可以按方向久點,小彎就要一下下小幅度的按,還要及時按反方向

I. 極品13和超級房車賽起點用鍵盤那個最好玩那個難玩

13要用方向盤的,不然沒法玩。

超級房車賽 可以用鍵盤。

個人感覺後者比較好玩,13太難。

J. 超級房車賽有什麼技巧么

是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。
首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。
另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)
個人經驗。。

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