① 房車小講堂 | 房車空調分兩種,如何使用看圖解
一輛房車包含了衣、食、住、行,所以房車上會有許多生活必須的配置,過去的夏天和即將到來的冬天,都離不開空調,今天蝸牛菌就和大家來聊聊房車空調。
房車空調分為2種,一種是行車空調,一種是駐車空調,該什麼時候用又該怎麼用呢?通過一個小場景讓大家了解一下!
房車空調屬於大功率電器,在使用時最好是連接上外電,以保證正常使用。房車空調也和家用空調一樣需要定期清理,當然最好還是找專業的售後人員進行清洗,以防因清洗空調損壞別的部件。
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② 請問您我想帶房車上正一匹的空調!要買什麼規格的
買一個一匹的就行了,哈哈
至於大小,看你房車安裝空調的地方大小了
③ 房車M AXAC空調是什麼意思
最大製冷,或最強製冷開關望採納
④ 房車空調哪個牌子的好
個人使用後感覺用家用變頻一級能耗空調好些。優點:安靜、功率不大。如再配上900AH鋰電,一天8-9度電沒問題。萬一駐車沒市電支持也能堅持3-4天。頂置空調共振聲音太大,功率也大。
⑤ 房車的空調該如何選底置還是頂置好定頻還是變頻好
看空間,有足夠空間可以選擇家用空調,如果空間有限,就選擇頂置空調版,由於頂置空調增加權整車高度,會導致通過性不好,這種情況下就選擇底置空調。
家用空調和頂置空調各有優缺點,家用空調很明顯的缺點就是佔了內部的一些位置,優點很明顯,行車過程中可以正常使用,無論是製冷還是制熱,效果都非常好,且噪音很小,變頻是使用時間越長越省電,可以根據自己身處的地理位置,酌情考慮使用時間,在選擇產品。
頂置駐車空調,只能在駐車的時候使用,優點就是佔位置小,製冷不錯,相對於家用空調相對省電,缺點制熱尚且欠缺,噪音略大。
選擇品牌,1級能耗,走12V電流,目前國內房車市場家用空調品牌很多,美的、格力、奧克斯、包括日本進口大金,都是不錯的選擇。頂置空調品牌,特魯馬,多美達等等。。。
其實還有另外一種方案,製冷用頂置空調,制熱用燃油加熱器(可供熱水,可供暖風)
如還有不解,可私信我。
⑥ 在房車上用家用空調,會有什麼問題
一是電的問題,二是外機放置位置,
盡量選用變頻機
⑦ 房車上的行車空調與駐車空調有什麼區別
行車空調是靠發動機動力,駐車空調是靠畜電池驅動的和家裡的空調是一個道理嗎
⑧ 房車空調多美達和特魯馬到底哪個牌子好
多美達是合資的,特魯馬是純進口的,新星房車得軟裝還是可以的,你可以試試
⑨ 房車空調12v好還是220v好
越簡單越好。
如果你的發動機發電機輸出及主電瓶是12V的肯定是12V的空調好。
原因很簡單,少了逆變升壓環節,具有更高的效率,同時可以降低故障幾率。
⑩ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之後使用的。
駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給,在有條件的營地直接插電使用,當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器,已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶,由於駐車空調功耗過大,如果使用副電瓶啟動,容易造成電瓶快速放電,過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供,因此在使用的時候,只需將車輛發動即可,但是不建議怠速使用,那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下,不能長時間使用行車空調,否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息,另外在怠速狀態下,行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車,配行車空調4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通情況下,原車廠一般配有「後空調蒸發器」,製冷量高達到8000-10000卡,才能保證製冷效果。