豪車造口罩

1. 蘭博基尼不僅造頂級超跑還造口罩和防護面罩

?疫情「全球化」，幾乎沒有一個人和一家企業能夠獨善其身。相較國內逐漸緩解的趨勢，大家都知道目前歐洲正飽受疫情困擾，其中義大利的情況尤為嚴峻。

值得我們豎起大拇指的是，蘭博基尼所生產的口罩不是用來銷售，而是要捐獻給博洛尼亞Sant』Orsola-Malpighi醫院，助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。可能您會提到產品質量問題，蘭博基尼生產的醫療物資在被送往醫院之前，將由博洛尼亞大學醫學和外科醫學院對其有效性檢測進行監督。

蘭博基尼汽車公司位於聖亞加塔·波隆尼的歷史悠久的總部大樓，也在每晚點亮與義大利三色國旗同色的燈光，以展現蘭博基尼與整個國家團結一心、共同抗擊新冠肺炎疫情的決心。

為有責任、有擔當的愛心企業點贊，等我有錢了一定買輛車支持蘭博基尼！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 蘭博基尼造口罩，AＭG搶工呼吸機

4月1日，於3月23日因冠狀病毒爆發而停止生產的起亞宣布，將於4月6日重新開放在斯洛伐克的工廠。

在活躍於斯洛伐克的其他汽車製造商中，大眾汽車於3月17日停產了最初的兩周時間，但將停產期延長至4月9日。

除此之外，大眾汽車還表示，由於對汽車的需求下降以及供應鏈的持續挑戰，其正在擴大其德國工廠的生產停工期。

其在4月1日發布的一份聲明中表示，該汽車製造商在其本國市場上的汽車和零部件工廠將關閉至4月19日。

大眾汽車表示，它將繼續「為恢復生產做准備。」，並進一步加強對於員工的保護。

據悉，目前大眾受影響的工廠包括德累斯頓、埃姆登、奧斯納布魯克、沃爾夫斯堡和茲維考，以及漢諾威的大眾商用車輛廠、布倫瑞克、卡塞爾、薩爾茨吉特、切姆尼茨和漢諾威的大眾集團零部件廠以及SITECH的德國工廠。

大眾原本計劃將德國的停產延期至4月9日，而此次則又一次延期，大約80000名員工會因此受到影響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 為什麼車企為何可以生產口罩

1、人員優勢
汽車生產企業大部分都已經經過了幾十年的發展，他們擁有了大批優秀的質量管理人才，他們的質量管理能力和人員的素質都是經歷過長期的考驗的。由於汽車零部件本身的精細度就極高，車企早就善用APFSM五大工具。在這樣的優勢下，車企可以迅速的穩定生產工藝，也能夠對口罩質量形成充足的保證。
2、場地優勢
車企的場地是巨大的，這一點任何一個業內人士都無法否認。而且，汽車電子行業的裝配本身也需要在無塵車間和防靜電車間內進行，這些車間對車企來說都是現成的，簡單的改造一下就可以生產了，能夠迅速的帶來效率。
3、設備優勢
汽車作為我國的第二大支柱產業，擁有者遠超一般行業的采購和供應商管理經驗。現在的國內車企，已經開始使用機器人製造，大量的自動化裝備充斥著整個車間，只要迅速的采購出生產口罩的設備，略微更改一下智能程序，批量生產就沒有問題。陝西晉城的一家車企只用了48小時就完成了談判、落地、生產兩條醫用口罩生產線，效率可見一斑。
4、資質優勢
盡管口罩看起來很簡單，但這畢竟是需要醫用資質的。只是目前抗疫進入了關鍵的時期，只要車企提出申請，就是一路綠盛，在產品能夠滿足相關標準的要求下，車企所需要的各種資質審批的速度也會極大的加快。

4. 這家豪華車企也開始生產口罩 日均產量將達10萬+

隨著武漢解抄封，國內疫情進入襲了最後決戰時刻，開始走向清零狀態；而在海外，疫情仍在快速蔓延，美國、法國等國家在尋頂的過程之中，全球汽車行業的損失也是無法估量。在國內，自上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團等多家車企宣布生產口罩後，海外各大車企也開始加快進度籌備生產各類醫療防護物資，包括蘭博基尼、法拉利、捷豹路虎、菲亞特克萊斯勒、通用汽車等車企均宣布製造呼吸機等醫療防護設備，近日，德國汽車製造商寶馬集團也宣布將開始生產口罩。寶馬集團CEO齊普策表示：「為保護員工以及公眾健康安全，抗擊新冠肺炎疫情肆虐，寶馬將開始生產口罩，很快將達到日產數十萬只口罩的產能。」目前，寶馬已從向德國政府交付了15萬只口罩，100萬副醫用手套，並且在接下來兩周內交付100萬只口罩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 車企造口罩別笑！認真的。

廣汽集團：

2月11日下午，首台廣汽口罩生產設備運達廣汽部件技術中心安裝並繼續調試。預計2月22日將完成12台設備的自製，本月底完成30台。

為盡快實現口罩的生產，廣汽集團充分整合和調動資源，尋求多個途徑，一方面加緊自製設備，同時派出技術力量支援廣州的口罩生產廠。

通過與供應商合作，廣汽集團計劃自製設備30至50台，這些設備中一部分用於廣汽自己生產，部分將提供給廣州市的其他國企進行口罩生產。

比亞迪：

此前，比亞迪捐款1000萬元，並追加捐贈100多萬元緊急醫療物資。而面對醫療防護物資嚴重短缺的局面，比亞迪迅速集智聚力，調配資源，著手防護物資生產設備的設計和製造，援產口罩和消毒液，以滿足當前對防護物資的迫切需求。

據悉，口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨（口罩產能本月底可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/天），直至疫情緩解和消除。

上汽通用五菱：

上汽通用五菱聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，用實際行動助力疫情防控阻擊戰。

按照項目建設計劃，無塵車間由廣西建工集團負責改建，將於本月內建成投入使用，共設置14條口罩生產線，其中4條為N95口罩生產線、10條為一般醫用防護口罩生產線，日生產量預計達到170萬個以上。

小編有話說：

其實只要可以滿足人員、場地、設備和資質等幾大方面，生產口罩並不是難事兒。對車企來說，人員、場地、設備都不是大問題。精密的汽車都生產了，人員素質不用擔心。而車企很多車間本身就是無塵車間，只需要重新布置就可生產。設備更是不用說，自動化程度非常高。

資質就更不用擔心了，這些企業肯定會拿到相關資質才敢出來說。畢竟都是大企業，這份擔當還是可以放心的。當下疫情關鍵時期，估計資質審批會比較給力。

不過，相信大家也不會忘了造車的大事兒，在期待車企牌口罩早日上市的同時，也讓我們期待他們的新車吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 硬核抗疫，汽車廠商開始造口罩了，日產500萬只

隨著疫情的爆發大家都開始紛紛戴上了口罩，疫情期間口罩的需求越來越高，不管是人們日常生活還是在湖北前線的醫護工作人員，對物資的需求都十分的大。甚至現在口罩都開始出現高價買賣、斷貨等情況，口罩現在已經成了硬通貨了，小編最近也是在朋友圈和某魚看到了不少，幾個特別有意思的事，有個朋友把iphone7放在平台上不要錢，點名道姓要換50個N95口罩，都開始以物換物了，可想而知現在口罩的緊缺程度。

這次疫情雖然很突然，小編也沒有想到，就過個年然後就暫時被迫在家上班了，大家也都不敢出來，但各大汽車廠商和民族企業開始聯合起來硬核抗疫，各家都拿出自己的看家本領，給我們普通群眾們保駕護航。在這一特殊時期，口罩與消毒液已成為重要的戰略物資。企業利用原有優勢轉產口罩既利人也利己，一方面可以解決復工後的防護問題，另一方面也可支援防疫工作。因此，我們對那些抗擊疫情而做出貢獻的企業表示深深的敬意！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 蘭博基尼也開始製造口罩，超跑產線，日產1000隻

蘭博基尼將位於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)總部的超級跑車生產部門進行部分改造，以投入生產醫用外科口罩和醫用防護面罩，所生產的口罩將全數捐獻給波隆那當地醫院(Sant'Orsola-MalpighiHospital)，竭力協助義大利政府抵禦疫情。

此自發性的團結行動由蘭博基尼負責內飾設計和特殊客制化服務部門的員工承擔，口罩日產量可達1,000隻；復合材質產線和研發部門的3D列印技術則用於生產醫用防護面罩，日產量可達200套。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 三大車企「轉行」造口罩，到底靠不靠譜

自疫情爆發以來，全國各行各業都在積極伸出援手，其中汽車行業更是活躍在疫情防控的前列。據不完全統計，目前汽車行業及其周邊行業的總捐贈價值已經超過了10億元。

而除了質疑，我們更應該看到的是，疫情當前，車企們響應國家號召的責任和擔當，他們不只是會造汽車，如果有需要，還可以上前線，拼」刺刀」，區區口罩又何足掛齒。

此外，作為全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家，中國在疫情防控中展現出的強大動員力和凝聚力，其實是值得我們驕傲的。疆哥也相信，在全國各方的努力下，我們將很快度過難關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 豪華車標配口罩 一文讀懂口罩謠言、騙局、選購攻略

「萬萬沒想到，人生第一次參加搖號，不是搖房，不是搖車，是搖口罩……」

1月31日晚8點，廣州「穗康」小程序口罩預約購買入口如期開放，試駕報告記者連續兩天參與口罩預約，均已失望告終。疫情肆虐下，全民剛需的口罩一罩難求。

KN95型口罩，屬於KN型口罩的一種，除KN95型，KN口罩下還有KN90型、KN100型兩種，區別在於對非油性顆粒物的過濾性能。以KN95型口罩為例，其對非油性顆粒物的過濾性能達到95%以上。

值得一提的是，KN95型口罩還有KN90型、KN100型兩種「近親」口罩類型。其中，型號數字代表口罩對非油性顆粒物的過濾性能高低。

另外，在KN系列口罩外還存在KP系列口罩，同樣分為KP90型、KP95型以及KP100型三種，該類型口罩由於可以防護油性顆粒物，多用於石蠟油蒸汽行業。

需要指出的是，部分KN型口罩設計有呼吸閥。據專家指出，帶呼吸閥的KN型口罩無法提供雙向防護，因此不建議佩戴。

疫情肆虐、口罩資源緊張，減少出門是最優的防護手段。試駕報告建議大家，必須出外時應根據實際場景選戴不同類型口罩，將高階口罩資源留給前線醫護人員亦是一種支持。

另附推薦口罩類型及使用對象：（來源：國家衛健委）

（一）一次性使用醫用口罩：推薦公眾在非人員密集的公共場所使用。

（二）醫用外科口罩：防護效果優於一次性使用醫用口罩，推薦疑似病例、公共交通司乘人員、計程車司機、環衛工人、公共場所服務人員等在崗期間佩戴。

（三）KN95/N95及以上顆粒物防護口罩：防護效果優於醫用外科口罩、一次性使用醫用口罩，推薦現場調查、采樣和檢測人員使用，公眾在人員高度密集場所或密閉公共場所也可佩戴。

（四）醫用防護口罩：推薦發熱門診、隔離病房醫護人員及確診患者轉移時佩戴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。