柴油瑞風商務車菏澤

1. 請問瑞風柴油商務車早上不好著車是什麼原因

早上發動機涼，尤其是寒冷的冬天，柴油的霧化粒度較大，並且霧化後的溫度更低，並且和空氣也不容易充分均勻地混合，所以不容易點火發動。

2. 我想買部瑞風柴油商務車不知道了解的朋友們有什麼好的建議。謝謝！

我覺得瑞風柴油車不錯,我的就是8座的汽油,一般來說已經夠用了!!不過汽油的瑞風比較耗油,發動機也沒力,對於10W出頭的MPV來講,瑞風是個不錯的選擇!!

3. 瑞風商務車柴油版

柴油版的比較好。
江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。
vehicle多用途車）。比起普通的麵包車它更豪華舒適，改變了麵包車槽糕的乘坐環境；而比起傳統意義的mpv（如廣本奧德賽和別克gl8等）來說，它又似乎要低半個檔次，但對於日常生活的裝人載貨，顯得更實用一些，類似的產品有福田蒙派克等。

4. 請問各位幫友：我想買輛車，昨天去市場看中了一輛江淮瑞風7座2.5T柴油豪華型的商務車，請大家幫我分析一下

好像沒聽說有2.5T柴油的，柴油的倒是有但是那是2.8T的。。。。先不管排量，我先幫助您簡單分析一下內這個車。。從容路面上的數量來說，這車賣的很不錯。。而且瑞風引用的現代的技術。10多萬的價錢比較說的過去，但是車怕舊，尤其不是品牌車。。。04年的車到現在也8年了，八年10萬公里的車可以說相當於人到了50歲了，該換的也有很多，大大小小的毛病也跟著上來了。。。而且老車的售後維修也不方便，很可能有的零部件已經不生產了。但是捷達除外，其實這就是鮮明的對比，主要還是捷達的質量過關。。如果你想買這個車的話，建議價格不超過4萬。。不多如果你想少花錢，可以考慮一下森雅，五菱宏光，東風帥客，東風景逸。。。舊車再好我感覺還是買新的

5. 江淮瑞風7座商務車1.9柴油版油耗

瑞風柴油沒來有開過，我以前有個東風菱自智柴油1.9T，應該和瑞風是同一款雲內的1.9T發動機，那時東風的油耗在8個以下，二個車應該差得不是太多，我想也應該在那個油耗，柴油本來就會比汽油低個25%左右油耗。發動機是好，跑到一百左右最舒服，但雲內除了做個發動機，其它差不多全是博士的產品和技術

6. 江淮瑞風1.9T商務車柴油版如何

瑞風作為國內MPV領跑者，到目前已經形成從柴油到汽油，從2.0到2.8等多個系列，多種內產品的品牌。容目前柴油版車型有2.8L的，扭矩在240Nm。還有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同類型車中，動力算是相當強勁的了。

7. 最近很多人買江淮商務車的新款瑞風M4柴油版，這車到底怎麼樣啊

要說這款全新一代瑞風M4柴油版怎麼樣，我還是挺有發言權的，這車一到店我就入手了一輛。作為一款國六柴油版MPV，全新瑞風M4柴油版不僅能提供更強勁的動力、超低的油耗，而且其超大的車內空間，以及refine+健康系統等高標準的配置，都能為用戶帶來更舒適、經濟性的駕乘體驗，而且還更能賺錢。

8. 我2013年買的江淮瑞風1.9T柴油商務車跑了五萬多公里就燒機油了。怎麼回事

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過網路了解一下

9. 柴油商務車有哪些

1、福特新世代全順，原型車是福特歐洲全順系列的最新車型，2007年，美國回福特與江鈴汽車聯合答開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國，順應了「柴油化、轎車化、安全化、環保化」的「四化」趨勢。

2、江淮瑞風柴油版，瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米，而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候，是193牛頓·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款車型，柴油動力覆蓋65-96kw，車身按照北美NCAP雙五星標准設計。

(9)柴油瑞風商務車菏澤擴展閱讀

真正將商務車定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比，商務車除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

其集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。