眾泰高仿豪車

A. 眾泰汽盜版豪車侵權嗎

不算，人家只是借鑒外觀，車標還是自己的，頂多算抄襲，構不成侵權

B. 眾泰的車幾乎都是仿別人的，我就想問一下人家沒有外觀專利么為什麼還這么是無忌憚的仿人家，更可笑的是

你好 外觀專利是保護外形設計的，如果不是一模一樣的外形，一般保護力度不是很大~

C. 聽說眾泰家要出高仿的蘭博基尼是真的嗎，真的有此事嗎

樓主好，眾泰的高仿蘭博基尼目前沒有，但保時捷已經有了，估計也是遲早的事了。

D. 一汽大眾哪款型號的車是高仿蘭博基尼的 眾泰哪款型號的車是高仿保時捷的

……我覺得你應該哪裡有誤解，，，首先常識解釋一下，，，蘭博基尼是德國大眾集團旗下的一個子公司，，，一汽大眾是德國大眾在中國設立的海外生產公司，，，總之一汽大眾就是德國大眾為了接近中國市場而設立的，，，和上海大眾都一樣，，，不過只生產民用車的他們和蘭博基尼可沒任何關系
我覺得你應該是因為眾泰才想問這個的，，，因為眾泰T600就是高仿大眾途觀，，，而眾泰T700則是高仿保時捷Macan，，，因此引起網友調侃，，，有網友稱 這輩子能不能開上蘭博基尼就看眾泰了，，，，於是後來網上出現了很多PS圖片，，，比如把蘭博基尼Aventador P上眾泰的標，，，另外還有布加迪威龍的版本流傳也比較廣，，，總之從頭到尾都是眾泰在仿，，，大眾肯定是不可能仿蘭博基尼的，，，畢竟他們是子公司與總公司的關系

E. 為什麼眾泰老抄襲其他豪車，不害怕被起訴嗎

1、眾泰雖然抄襲，但是壓根沒有動了這些（路虎、保時捷）公司的蛋糕，買得起保時捷路虎的人，我想他基本上100%不會去買眾泰，所以對保時捷路虎這樣的公司來說，眾泰對它還有影響，壓根沒有必要去起訴它。

這主要即因為外觀設計本身並非為了滿足大眾的審美或獲取信息的需求，而是為了在工業生產中實施。比如有人說保時捷的卡宴macan的腦袋是魚頭形，而眾泰可以說我的屬於青蛙型，所以即使保時捷路虎起訴眾泰，獲勝的概率也渺茫。

F. 除了眾泰還有什麼廠家仿過豪車

奇瑞的一款概念車仿過勞斯萊斯

G. 眾泰高仿(盜版)了那麼多車，為什麼原廠家不去告他，反而眾泰的銷售量卻步步高升了

你是說外殼啦車燈什麼的啊，這些廠商不都是你盜版我我盜版你的嘛，而且這最多隻算仿，甚至連仿都算不上，誰家的車不是四個輪子頂個殼啊，攏共就這點構成，有一點點區別那就不是盜版啦，沒法告的。

H. 眾泰真的有可能會仿蘭博基尼嗎

有些了解眾泰汽車的車主應該都知道，眾泰最為出名的是一款模仿了保時捷卡宴的SUV，甚至是有的網友稱"這輩子能不能開上蘭博基尼，就看眾泰的了"，可以說這句話是對眾泰的一種調侃，但是好像眾泰汽車把這句話作為了一種鞭策，仍然不知疲倦的模仿豪車品牌。這一次眾泰汽車推出了一款內部編號為L10的SUV車型，

也就是說眾泰的汽車往往都是比較親民的價格。雖然這次眾泰模仿的路虎攬勝運動，但是卻並沒有把這輛車的尊貴之感模仿出來，不過那種超大空間的舒適感卻是表現的淋漓盡致。內飾採用了雙聯屏的內飾布局，儀表盤與中控大屏融為一體，給整個內飾的科技感增添了很多色彩，電子檔桿位置仍然還是採用了捷豹路虎最常用的旋鈕式電子檔桿，可以說眾泰汽車做戲做全套。

I. 眾泰SR-9是最正宗的「偽豪車」，外觀內飾酷似百萬車，銷量能不能大火

其實對於大多數購車的朋友來說，價格應該就是影響的首要因素吧。而多數人夢想的豪車，卻基本上是昂貴的代名詞，許多車友都有一顆駕馭豪車的心，但受制於經濟條件，有時候不得不退而求其次。在筆者看來，開豪車不僅僅是出於日常方便，更多的可能是為了咱們面子考慮，即便都是汽車，但是普通汽車和豪華汽車所帶來的面子是完全不一樣的。那有沒有一款既能滿足價格需求，又能滿足"豪車夢"的存在呢？

置身車內，依舊是保時捷Macan的豪車風格。雖然是模仿，但是眾泰SR 9內飾同樣是採用了鍍鉻飾板，仿碳纖維面板、仿木紋飾板等極具質感的材料；同時，中控台也採用大面積的軟性材質包裹，手感非常細膩，從中配版開始還配備有一個做工精緻的時鍾，高級感十足。而在高配車型上還配備有車聯網、環境氛圍燈、8揚聲器音響系統、大尺寸全景天窗等便利性配置，以及車道偏離、盲區預警、電子手剎、自動駐車等較為高端的配置，一定程度算是拉近了與百萬豪車的距離。

J. 眾泰汽車的高仿勞斯萊斯.蘭博基尼是真的嗎

P的，，，，，