上汽mpv商務車

A. 上汽大眾推出首款高端MPV車型—威然

威然Viloran是上汽大眾推出的首款高端MPV車型，基於大眾MQB平台開發而來，將直面與GL8搶占專市場。威然Viloran將在5月28日采屬用雲發布的方式正式與消費者見面。根據此前的預售價格，330TSI豪華版35萬元內，380TSI尊貴版40萬元內。
外觀方面，威然的前臉採用了大眾家族式設計，大面積進氣格柵，搭配鍍鉻條，讓前臉顯得更加時尚立體。車尾整體簡潔，狹長的尾燈，以銀色鍍鉻飾條連接貫穿，極具辨識度。
內飾採用大面積皮質，共有全棕色和棕米色兩種配色方案供選擇，10.3英寸全數字液晶儀表和9.2英寸高級智能多媒體交互系統，提升了車內的科技感。
座椅布局採用2+2+3的形式，第二排座椅支持前後滑動調節、電動靠背調節、配備獨立的空調控制面板。此外，新車還配備了無鑰匙進入、智能雙側防夾電動門、智動行李箱背門等。
動力方面，大眾威然搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，提供低功率和高功率兩個版本，低功率版本最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率版本最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統匹配的7速DSG雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran威然上市，對標別克GL8

5月28日，上汽大眾首款大型豪華商務MPVViloran威然正式上市，新車是誕生於乘用車平台的MPV，提供330TSI 商務版、豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版四款車型，建議零售價28.68萬元-39.98萬元。威然上市後，標志著上汽大眾在轎車、SUV和MPV三大領域完成了高端旗艦產品的布局。
在外觀上，大眾威然採用了最新的家族式設計語言，大面積的進氣格柵，中網用了6根鍍鉻飾條裝飾，前大燈和中網融為一體，中間鑲嵌著大眾的LOGO,很有大眾的設計風格。引擎蓋向上隆起的線條頗具力量感。前保險杠造型犀利，採用鍍鉻飾條裝飾，和汽車前臉搭配起來顯得格外大氣上檔次。
新車側面多線條設計，俯沖的姿態看起來更加修長，延伸了整台汽車的視覺，十分動感。採用了雙側電動側滑門設計，凸顯了汽車的商務感。搭配多幅式大尺寸輪轂，兼具運動性。在A柱和C柱區域都設計了三角窗，車內視野更加寬闊。大眾威然的車身尺寸是5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，是一款7座MPV車型，車內採用2+2+3的座位布局。
在內飾上，大眾威然延續了大眾的設計風格，簡潔大氣。中控台採用了搪塑，拉絲飾板來提升車內檔次，摸起來手感不錯。9.2英寸觸控顯示屏，10.25英寸全液晶儀表，搭載全新在線服務系統，觸屏系統界面增加了聯網音樂、自然語音識別、手機App遠程式控制制等功能，科技感十足。
威然的二排座椅採用了高檔的真皮打孔座椅，菱形格子紋理，看起來十分精緻，座椅可以電動調節， 主動通風，加熱功能於一身，3種模式x3種檔位氣動按摩功能。雙貴賓行政座椅採用頭等艙座椅中央扶手，頭枕採用航空睡眠頭枕，提升了MVP車型的舒適性。
另外，大眾威然還擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統，ACC3.0第三代的自適應巡航系統，全景影像，Lane Assist車道保持系統，AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別，配備自適應巡航等多項配置，提升汽車的駕駛安全感。
在動力上，大眾威然搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機，高功率發動機最大功率163kW，峰值扭矩350Nm；低功率發動機最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 來自於國產的MPV車型，綜合表現很不錯，上汽大通G20

相信很多小夥伴都和小編一樣。想購買一台MPV車型。但是對於MPV車型來講，市場上的價格卻比較昂貴。對於合資的車型來講，價格都是比較難接受。今天小編所看好的這款車輛。它來自於我國的自主品牌。它就是來自於大通的g20。也可以說是g10的升級版本。下面就讓小編帶大家來了解一下。它有的哪些地方深深地吸引了小編。
相信只要一提到MPV車型。很多人最關心的都讓動力的配備。如果說動力上面不過充裕的話，那麼這台車在使用過程當中就會帶來一定的不變。畢竟MPV車型。是需要給人帶舒適度。在某種情況下，滿員的情況也是會出現。這款車的動力我們完全不用擔心。採用的是一台2.0升渦輪增壓的發動機。所配備的變速箱是來自於采埃孚八速手自一體變速箱。並且匹配有經濟模式和運動模式。從這套動力配備上來看。驅動這一台MPV是完全沒有任何問題。
雖然說這台車匹配有運動模式。但是小編覺得有意義多餘。作為一台MPV車型。給人帶來的最好的就是舒適度。有誰會開著一台MPV車型在高速上進行飆車？哪怕是這輛車的動力再強勁。車輛底盤方面採用的是前麥弗遜。後多連桿的懸掛。總體的配備也是比較的舒適。也是符合條件的定位。車輛的備胎被設計在了車輛底部。已懸掛的出現。這種方式可以說是比較不錯的。因為能夠節省出一部分車內空間。這對於使用來講也是有的很大的幫助。只有一個不方便地方。那就是拆卸的時候。會比較的麻煩。
說了這么多。車輛的動力方面。和底盤方面都是比較的不錯。可以說動力充足底盤舒適。簡單的了解一下車輛的尺寸。車輛尺寸長度5198。寬度1980。高度1928。車輛軸距3198。同級別當中有著很大的優勢。雖然說車輛的塊頭比較大，但是配備的動力系統，讓車輛在起步的時候也是非常的勤快。油門調教也是比較的靈敏。可以說在駕駛的時候，不會讓你感覺在駕駛一台MPV車輛。給人的感覺更像是駕駛一台SUV車輛。
這款MPV車型是非常的偏商務化。但是作為家用也是完全沒有任何問題。很多小夥伴兒都了解。作為MPV車型來說。第二排座椅是非常的舒適。這台車輛也是給了我們這個方面很好地展現。可以說第二排座椅有著貴賓級的待遇。無論是招待貴賓或者家庭使用。都能夠有著一個非常好的表現。
其實，對於購買一台MPV車型來說，動力方面次要的。可以說只要滿足日常使用就完全沒有任何問題。也不需要有什麼爆發點。平順性才是最重要的一點。這台車恰恰在這個方面做得非常不錯。采埃孚的八座變速箱。最擅長的就是平順。在換擋的時候也基本上察覺不到。整體的動力都是非常的順滑。在日常駕駛過程當中，車輛轉速也被會控制在1500轉。也是帶來了很好的燃油經濟性。
其實對於這款車輛來講，無論從尺寸還是價格上都是有著很大的優勢。畢竟在自主品牌當中，MPV車型是比較少的。所以說這款車的出現，也可以說是非常值得擁有。畢竟現在自駕游。是比較火熱。一台MPV車型也是會帶來更好的使用效果。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 內部資料曝光！上汽連發三款高端MPV，疑似打造全新MPV陣營

文/郭文靜
近日，筆者從上汽代理商的朋友圈中發現了一張疑似上汽內部會議的照片。圖片顯示，上汽將致力於打造包括別克GL8、大眾威然和榮威iM8在內的高端MPV三劍客，進一步搶佔中國中高端MPV市場。隨著大眾威然的即將上市，以及榮威iM8的蓄勢待發，這一願景或將成為現實。
GL8大家都不陌生了，而上汽大眾目前也有途安L這一MPV車型，不過途安L主打家用，與威然直接瞄準GL8，准備搶占高端商用車市場的定位有明顯差異，市場都在期待GL8威然之間會擦出怎樣的火花。
而上汽榮威iM8則是上汽乘用車旗下的首款MPV車型，從圖片中我們還可以看到，榮威iM8的造型設計是三款車型中最具科技感的。據悉，新車採用參數化設計，傳遞出智能化數字時代的科技感與未來感。前格柵採用上下格柵貫穿的設計方式，官方命名榮麟展翼格柵；格柵內部採用榮麟紋理設計，極具視覺沖擊力。
此外，作為互聯網汽車創行者，上汽榮威在智能科技方面一向不會讓人失望。從榮威RX5到榮威RX5 MAX，再到榮威RX5 PLUS，上汽榮威的每一款新車都在智能網聯方面有明顯升級。據官方此前透露的信息，上汽榮威iM8在智能科技配置方面也將表現出十足含金量，值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 上汽大眾豪華商務MPV Viloran 開啟預售 豪華商務艙

近日上汽大眾正式開啟了旗下豪華商務MPV?Viloran的預售，新車的預售價分別為35萬內與40萬內，新車預計將在5月28日正式上市

新車的中排座椅也是一大亮點，無論是座椅的樣式和功能都非常齊全，中央扶手和座椅的包皮也是很有檔次感，並且提供可以獨立調節的頭枕，動力方面，新車將搭載高功率2.0T發動機，最大功率220馬力，（350NM）傳動方面與之匹配的將是7速DSG雙離合變速箱，新車的主要競爭對手為別克GL8

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 上汽大眾全新MPV實車上路，不亞於GL8尺寸，網友：期待售價！

內飾上，新車大眾Viloran的中控台很平整，液晶儀表盤尺寸夠大，中央也配置了一台液晶顯示屏。新車第二排座椅採用真皮材質包裝，中央扶手箱處也配備了空調出風口和USB充電功能。動力方面，新車大眾MPV將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為220馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran威然上市

5月28日，上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran威然正式上市，新車提供330TSI?商務版、豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版四款車型，建議零售價28.68萬元-39.98萬元。
Viloran威然全系標配Panorama大尺寸全景天窗和三區自動空調系統（含PM2.5數字顯示），並且全系搭載強大的智慧車聯系統，10.3」全數字液晶儀表、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等配置，智能科技護航入微，輕松助力商務出行。
Viloran威然是大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型，車身長度5.346米，軸距3.18米，車寬1.976米，打造行政級會客廳般的舒適空間。
Viloran威然的前臉設計採用大眾家族化語言，大面積進氣格柵與全新前大燈造型融為一體，營造出大氣與尊貴感。橫向式下格柵造型動感流線，兩側橫向裝飾條從視覺上向外部拉伸，延展了整車的視覺寬度。
Viloran威然是大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型，車身長度5.346米，軸距3.18米，車寬1.976米，打造行政級會客廳般的舒適空間。搭配20寸採用多輻條設計的星芒式豪華鋁合金輪轂。車尾設計簡約大氣，水平設計元素凸顯其寬闊的姿態，Viloran標識位於扁平化logo下方，彰顯尊貴的身份。

內飾方面，Viloran威然以簡潔大氣的水平線條，配合精緻的材質與細節，提供極致的尊貴享受。T型布局呈現出簡約大氣的現代美學，極具科技感的全液晶儀表盤讓視野一目瞭然；儀表台層次豐富，三種材質的裝飾營造出精緻、豪華與活力相結合的效果，搭配10.3」全數字液晶儀表和9.2」高級智能多媒體交互系統，帶來全新數字視覺享受。10色內飾氛圍燈的運用也在夜晚時營造舒適浪漫的車內情調。
Viloran威然的Captain Chair行政級第二排禮賓座椅採用高檔的真皮打孔座椅，座椅集電動調節（70°可調靠背及73°可調腿托）、主動通風功能、加熱功能於一身，更有3種模式x3種檔位氣動按摩功能，為二排貴賓帶來尊享體驗。頭枕採用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度，滿足貴賓的休息放鬆需求。

Viloran威然全車採用靜音設計，全面提升噪音隔絕與吸收能力。
Viloran威然行李廂有效容積可達到436L，第三排座椅放倒後，可擴展容積約至2100L，輕松滿足商務活動各種置物需求。此外，Viloran威然還配備智能雙側防夾電動門和智動行李廂背門（帶位置記憶功能）。
Viloran威然搭載智慧車聯系統，為用戶提供語音、導航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯體驗。此外，Viloran威然擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等多項領先駕輔科技。

Viloran威然提供330TSI和380TSI兩種動力選擇，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。380TSI及330TSI車型最大扭矩分別為350Nm、320Nm，額定功率分別為162kW、137kW，綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 上汽大眾全新MPV新車實拍，終於到來，到底會是誰的菜

大眾品牌的車型在中國市場確實很火，但很奇怪，南北大眾轎車和SUV車型賣的都很火，但是在MPV車型方面，表現卻非常一般。

一汽大眾推出過開迪，當時好像還請的成龍代言，但開迪的銷量少得可憐，甚至很多車友根本就沒有聽說過這個車型。上汽大眾倒是有個途安，但不溫不火的銷量，似乎也不能算一個純粹的MPV車型。

在中國MPV市場相對比較火爆的時期，尤其上汽通用的別克GL8，始終保持著非常穩定的市場表現的時候，同作為上汽集團的合資公司，上汽大眾在MPV車型上的不為所動，確實讓人有些不能理解。而隨著中國汽車市場消費的升級，高端MPV的市場需求，已經從純粹的商務需求，慢慢的開始進入家庭。高端MPV市場，似乎又成了一個全新的市場藍海。

所以，對於大眾品牌來說，似乎是最有底氣來搶占這個細分市場，並沖擊GL8的MPV霸主地位的。於是，上汽大眾的全新MPV車型，大眾Viloran,就加快了上市的步伐。

?

再從後側打量，就能發現，全新Viloran,不僅有日系車型的線條，似乎又兼具了德系產品的穩重，如果說從前臉看，造型方面確實顯得單調了，那麼，從後側看，似乎又感覺確實可以對標GL8和日系車型了。

作為一款商務MPV車型，Viloran在車型尺寸方面，和GL8比較，應該不會太遜色，空間滿足是沒有任何問題的，而內飾設計方面，目前網路上還無法得知更多的細節。動力上面，據說將搭載2.0T的高功率發動機，同時匹配7速雙離合變速箱。底盤調教方面，大眾有品牌優勢，所以，全新Viloran的乘坐舒適度，似乎很值得期待。

目前上汽大眾還沒有公布Viloran的預售價，但可以想像的是，作為上汽大眾真正意義上的第一款MPV車型，上汽大眾顯然對Viloran是給予厚望，並有備而來的。那麼，大眾的MPV終於到來，會將是誰的菜？就讓我們一起期待吧！

小葉閑話，汽車話題的即興表達。圖片源自網路，如有侵權反感，請聯系刪除。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 上汽榮威全新MPV實拍圖曝光，地攤神車即將亮相

2019年廣州車展上，上汽榮威帶來一款全新MPV概念車——榮威Vision-iM Concept，向我們展示了榮威品牌最新的家族設計語言。同時，上汽乘用車首款MPV車型的身份，也讓未來的量產車備受期待。
不久前，在由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦的首屆中國春季雲車展上，上汽榮威發布了多款新車，其中就包含 榮威iM8概念車。這款MPV便是基於榮威Vision-iM Concept打造而來的，外觀已非常接近量產車。
近日，我們獲得了一組上汽榮威iM8概念車的實拍圖。按照計劃，這款全新MPV車型將於今年下半年上市，這也就意味著上汽即將形成由別克GL8、大眾威然、榮威iM8共同組成高端MPV三劍客。
雖然該車仍然處於概念車階段，但是我們從中也能窺探到一絲量產車的模樣。榮威iM8的前臉極具視覺沖擊感，全新榮麟格柵採用了時下非常流行的國潮風設計，由設計師藉助高性能計算機對格柵內部元素進行近百次迭代優化而成，配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標，科技感十足。
車身側面，榮威iM8採用了跨界造型，整體設計風格向SUV貼近，擺脫了傳統MPV的笨重感。腰線採用誇張的折面設計，凸顯力量感與運動感。A柱、D柱與車頂融為一體，配合經過黑色處理的B柱、C柱，營造出懸浮車頂的視覺效果。該車的輪轂採用折面設計，配合亞光漆面處理，科技感十足。
動力方面，不出意外的話，榮威iM8預計將採用榮威RX8所搭載的那台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為183kW，峰值扭矩350Nm，與之匹配的傳動系統為6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. GL8、威然之後，上汽又來一國產高端MPV，或配2.0T+8AT，出自榮威

相比於去年家用MPV車型的蓬勃發展，今年商務MPV市場開始上演一出好戲，除了銷量王別克GL8迎來了新舊兩代車型的中期改款之外，在MPV市場一直沒有建樹的德系品牌大眾也濃墨重彩地登上了歷史舞台，帶來了一款實力強勁的高端MPV威然，與此同時，國產陣營中的廣汽傳祺也不甘示弱，緊隨其後帶來了GM8的升級改款版本。一時間，國內商務MPV市場「鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，好不熱鬧」。於是乎，在眾多合資以及自主品牌相繼發售MPV新品的同時，與上汽別克、上汽大眾同一集團公司的上汽榮威也終於耐不住性子准備打造一款MPV了。
而經過了多年的准備，隨著上汽大眾威然的正式上市，榮威品牌的這款名為iM8的高端MPV也呼之欲出。這不，在近日上汽榮威就正式公布了該車的實車照，究竟這款新車有何獨到之處？它又是否能夠在這么多MPV新品中脫穎而出？下面咱們就借著這個機會來一起了解一下這款新車。
首先外觀設計方面，上汽榮威iM8以「動大於律」的設計方向，並以「涌現」美學融入律動設計語言，呈現更強更深刻的榮威律動設計。細節上，其前臉採用了誇張的多邊形大嘴式進氣格柵，內部與SUV車型中的RX5 PLUS一樣，採用了名為「榮鱗紋」的熏黑格柵，配合格柵兩側扁平化的大燈組，讓新車看上去十分前衛犀利。此外，其前艙蓋上隆起的多條筋線以及動感十足的前杠也讓人印象深刻，進一步增強了該車的視覺觀感。
車身側面部分，為了更好的平衡MPV的空間感和專屬感，榮威iM8採用了SUV+MPV的跨界姿態比例進行設計，將SUV飽滿的車頭造型融入MPV的大空間車身之上，帶來了更為新穎的視覺觀感。此外，貫穿車身左右的起伏腰線設計，配合微微下滑的車頂線條以及立體花樣式輪圈，也讓其整體充滿視覺張力。當然，對於一款商務MPV來說，這套個性化的輪圈極有可能不會出現在量產車上，但即便如此，我認為榮威iM8讓在別克GL8、大眾威然等商務MPV中，也依舊顯得很出挑。
車尾造型相比於車頭要收斂許多，扁平化的尾燈組與頭燈具有一定呼應效果，內部的LED光源排列也很考究，且中間加入了嵌入式的鍍鉻飾條點綴，視覺效果非常出色。而後杠造型也並不敷衍，多根折線處理豐富了其立體感，同時也讓它看起來多了些運動之氣。
最後動力方面，雖然目前官方並沒有給出確切的信息，但根據有關媒體的報道，榮威iM8有望搭載一台與榮威RX8相同的2.0T發動機，其最大功率222馬力，最大扭矩350N·m，傳動系統或將匹配8AT變速箱。而上市日期則定在了今年第三季度，對於該車的我們還將持續關注，爭取第一時間為您帶來最新的消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。