開豪車賣東西

① 微信賣東西的女人們好有錢都開的豪車

好多假的。別信了。他們都是代理。然後上面給他們發的圖

② 你是怎麼看待開豪車擺地攤的人

擺地攤不見得就是窮啊，也許人家擺地攤只是體驗生活呢

③ 豪車的利潤有多高

在第八屆北京國際車展結束之際，吉利集團董事長李書福在做客央視回欄目時直指在本次車展上答大出風頭的豪華洋車存在暴利：600萬元一輛的賓利，其真正的成本只有100多萬元。
集中亮相的各款名車、豪車可以說是本次車展上的一大「看點」，其中賓利雅緻728甚至還以988萬元的天價一度創造本次車展的成交紀錄。據李書福介紹，賓利車的利潤大概有80％。「也就是說，賣600萬元，稅收200多萬元，還有300多萬元，除去成本100多萬元，他有200多萬元的利潤。我覺得這是一種概念，用戶買到的實際東西只有100多萬元。」
據了解，賓利去年在中國一共賣了50輛，是在全世界賣得最多的國家。對此，李書福認為，這不是說中國人是世界上最富的，這就是一種消費的扭曲和對這個產品的認識不夠。李書福稱，他去英國時經常去賓利的工廠，在倫敦也看了賓利的專賣店，買的人並不多。

④ 開豪車的人都是做什麼行業的

你提到抄的這個問題屬襲於奢侈品消費心理學研究的范疇

在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。

⑤ 開普通車和開豪車去買東西，開豪車的是不是容易被人宰，被坑.開普通差車的人買東西好還價不容易被坑

遇上了喜歡坑人的人，你就會被坑，與開什麼車沒關系，自己時刻要保持清醒的頭腦，就不會被坑！

⑥ 普通車和豪車都是那樣開，為什麼豪車能賣出天價

如果你想讓一輛普通家用車從百公里加速12秒的成績，縮減到11秒，你把1.6L的排量換成1.8L的排量就行了，而同樣一款車，搭載1.6L發動機的緊湊型車和一輛搭載1.8L發動機的車型差價也就是一萬塊錢，里邊還捆綁了其他配置，比如真皮座椅啊，天窗啊等等，這就是說，把一輛車的加速成績從12秒提升到11秒，成本都不到一萬塊錢。

說到這可能大家就明白了，對於一些商人，或者身份尊貴的人，他們需要藉助汽車來彰顯自己的地位和不凡的身份，汽車對於普通人來說是一個工具，而對於富人來說卻是一個身份的標簽，一個實力的象徵，它被賦予了更多的價值。

⑦ 為什麼做生意的人都要用豪車撐場面

豪車是解抄決供應商擔憂的直接保襲障
哪怕是多年合作的老供貨商，實際打起交道起來也是相互有防備的，怕老闆突然消失跑路，導致發出去的貨收不回款。對方肯定也不願意繼續墊付更多貨款了？老闆就必須表現出一些具體的經濟實力，有豪車能讓別人相信你的底子不錯，而且短期是絕對沒事的，萬一有問題也有實實在在的東西可以抵押。
所以對老闆來說，買豪車應該是一種比較直接的辦法。豪車除了能代表你的實力，還能給擁有者一定的自信，更是一種值錢的商品。如果作為老闆在這方便都太小氣，那你如何讓人相信你賺了大錢？尤其是剛剛創業的老闆，之前見你看的是二手別克，現在換了一輛新款路虎，你都不用明說，氣場就已經出來了。
很多圈子都是以豪車為門檻的
中國人之間合作就看中人脈，一個老闆的事業要想做大，就得跟一些有實力的人常來往，想想吧，這群人約你一起喝個茶吃個飯啥的，你自己開一輛十萬左右的經濟車，整個群體都會對你更冷漠，哪怕對方不說出來，心裡也大概能猜出個一二，到時候你想融入他們就很難了。
所以：剛開始做生意，可能房子是老破小，但是還是有必要買輛好車撐撐場面的。

⑧ 如何看待那些開豪車擺地攤的人

我覺得開豪車擺地攤的人很厲害，而且他們也能拉下面子去做這件事情，真的是很難得。一般來說開豪車的人是不屑於擺地攤的，但是他們能這么做就說明他們是真的懂得享受生活的。無論是開豪車也好，或者是開普通車也好，只要自己開心就足夠了，有的時候生活就是需要我們靜下心來去享受的。但生活中最重要的就是做自己，做自己喜歡的事情，做自己想要成為的人，和他人相處的時候展現最真實的自己，這樣才會開心。