① 房車晚上睡覺怎麼樣
肯定很爽
② 在房車里睡覺是一種怎樣的體驗
我很享受這種生活,比在樓房睡覺安穩舒服。在房車里睡覺有兩種感覺特別矛盾,這種感受很奇妙。這就是車外陌生環境的變幻莫測,你不知道下一刻發生什麼?好奇心驅使你總想透過窗戶觀察外面的世界。房車就是你內心的碉堡。另外就是車內狹小空間營造出安全隱蔽的私密空間。溫暖也好,冷熱也罷,不願意與人分享。內心中最後的領地。好像我們男孩子小時候玩的打仗游戲,待在土坑裡彷彿自己是最安全的,心大豁達的人睡在房車里,心裡沒有外界耳朵也就聽不見。所以,房車里睡覺需要放鬆,樂觀的心情,這樣你會愛上這種生活方式。
③ 晚上睡在房車上面安全嗎
安全啊。不過如果有條件的話,還是建議晚上把房車停在營地里,住宿安全會得到更多保障。而且像隆翠房車DF-C11,車身小巧,普通停車位也可以容納。
④ 一般房車可以睡幾個人呢
要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人,有大型房車有主卧次卧和公共區(沙發床)可4到8人。
⑤ 住在房車裡面是真的舒服嗎
晚上抄睡在房車里,有兩種感受。緊張與踏實。
剛剛接觸房車的時候,第一次睡房車還是在房車廠大院里,原本廠家給安排好了賓館,非要把被褥搬到房車里睡一下,感覺感覺。
雖然門窗都關上,窗簾也拉上,好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶,趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視,夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。
後來習慣了這種生活,清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。
極少有人會在你休息的時候敲門打擾,這種情況不用吩咐,我家大黃就要登場了。
白天開車趕路也好,還是逛街遊玩累了,晚上吃飽躺在床上,雖然空間不大,四周眼能看到,手能觸到,外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上,狂風呼嘯,雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠,感覺很好,很踏實。關起門來自成一家,早上起來又是不一樣的風景,不一樣的心情。
在這里,我要說的是,玩好房車,不能讓房車去適應你,你要主動去適應房車使用的環境。
在家裡有點噪音就睡不著的,懼怕野外和陌生城市,沒有安全感,害怕附近都是小偷強盜,又怕發水又怕著火。
⑥ 晚上在房車里睡覺是怎麼樣的一種感受
第一次在車里睡覺。我是睡不著。擔心外界人士來干擾。值班到12點才睡覺。一夜無話。以後隨著在房車上夜宿次增加,睡在房車里感覺很好。有時候家裡或賓館里睡不好,就會跑到房車里睡。國內素質普遍提高,在外夜宿的安全性是有保障的。大可不必自己嚇自己。這是我行駛房車66000公里得到的結論。
⑦ 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車
床車不同於房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什麼?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學也不合理,因為學校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊遊它似乎沒有其它的應用場景,所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅遊就是辜負了你;而經常去旅遊,我又該拿什麼去養你以及我自己……
⑧ 住在房車真的舒服嗎
我可以肯定地告訴您,住在房車里真的不如在家舒服,就算標價1700萬、標配一架車頂直升機的A型房車,也遠遠不如住在百十平米的家裡方便。
原因很簡單,首先房車就那麼十幾平米最多幾十平米的地方 ,能放的東西也有限,怎麼和家裡比?其次上下水、電都不如家裡方便,當然駐扎在房車營地沒問題,但天天扎在營地,您圖什麼呢?更別說國內房車旅行還不是很普及,營地數量有限,服務質量也參差不齊。所以只談舒服的話,住房車只能說是湊合。