吉利新款汽車商務車

⑴ 吉利汽車對比五菱哪個好

相比較還是寶駿和吉利的車要好，主要看價位呢，個人覺得還是寶駿730性價比最高，屬於低價區的商務車。空間很大，安全系數高，配置不低

⑵ 2019年MPV總銷量出爐，吉利嘉際挺進前10，比亞迪宋MAX下滑超50%

通過對2019年MPV銷量的分析，我們則不難看出：國內MPV市場並未成長為大家所說的「藍海」，整體下行情況明顯。其中，除了別克GL8以及本田奧德賽市場表現穩定外，榜單中的其餘車型其實都並不「好過」。像是曾經大熱的比亞迪宋MAX，目前也處於銷量大幅下滑的狀態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2019年全新上市的MPV中，這六款值得關注

中國人需要MPV嗎？這是我在查找2019年上市的MPV車型資料時，腦子里揮之不去的疑問；這個疑問困擾著太多人，從產品的研發人員、營銷人員到市場的消費者。若說中國人不需要MPV，顯然是有失偏頗的，下有五菱宏光、上有別克GL8的多年熱銷，說明MPV在國人的用車生活里是有需求的，不然埃爾法、威爾法也不至於需要加價才能買。但擺在五菱宏光與別克GL8之間的，是MPV細分市場下的巨大鴻溝；是工具型MPV與商務型MPV之間，有待覺醒的家用型MPV，這里的覺醒既指車企在產品層面的覺醒，也指市場層面的消費覺醒。

在國內汽車市場，奧德賽前面只有別克GL8一款合資MPV，兩者間不同的定位決定了它們目前市場需求熱度的不同；商務型MPV的需求隨經濟的發展而逐漸呈現，而家用型MPV需要經濟發展的背書、需要消費意識覺醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奧德賽·銳混動的銷量趨勢與銷量佔比，顯然奧德賽·銳混動將會成為日後奧德賽的銷量擔當，而燃油版則會退居二線；對於國內其它MPV產品來說，這是一種信號，機遇與危機並存的信號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 別克GL8和吉利帝豪GL汽車哪個好

兩個汽車根本就不是一個級別的。別克的是MPV的。吉利是轎車的。
價錢也不一樣啊。別克20W左右，吉利才8W左右。沒法比啊。

排量，2.5L和1.8L也不是一個檔次。
當然是別克GL8好了。美系的。

⑸ 吉利帝豪有幾種車型

一共有13種車型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量產車專：
兩廂車EC6-RV
越野車EX6、屬EX7、EX8、EX9。
商務車EV7、EV8。
雙門跑車GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪華車GE（卓越）。
以上車型在北京、上海車展展出，每款車都代表了自主車的最高水平，不愧為東方豪車品牌！
還有規劃中未公布的EC9。

⑹ 吉利MPV什麼時候上市 吉利MPV商務車7座報

可以關注吉利官網

⑺ 吉利現在一共有多少款車型

一共有13種車型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量產車：
兩廂車EC6-RV
越野車EX6、EX7、EX8、EX9。
商務車EV7、EV8。
雙門跑車GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪華車GE（卓越）。
以上車型在北京、上海車展展出，每款車都代表了自主車的最高水平，不愧為東方豪車品牌！
還有規劃中未公布的EC9。

⑻ 吉利嘉際這個商務車到底怎麼樣

這個價格相對可以
但是有很多東西只能說是自己喜歡
價格和品質相當
也是你喜歡的

⑼ 吉利MPV什麼時候上市 吉利MPV商務車7座SU

目前的話，吉利mpv還在路測，沒有進行量產，預計是要等到18年了呀！