帝豪中型車

① 帝豪新出來的中型車像蒙迪歐叫什麼名字啊

山寨蒙迪歐！

② 吉利帝豪是中型車嗎

代號已經改為FE-1和FE-2了，屬於中級車，今年4-6月份推出，價格比合資品牌便宜很多，採用歐洲底盤技術，性能不錯，性價比很高

③ 吉利三缸1.5中型車有那些

吉利三缸1.5中型車應該是有吉利博瑞車型，該車子的性價比方面不錯，但是三缸發動機因為本身結構限制是無法有效避免共振的。

④ 本人36歲,有輛吉利帝豪,想換輛20萬落地的中型車,望大神們指點

推薦你大眾、本田、豐田這三款車
豐田-凱美瑞也是國內消費者比較認可和喜愛的中級車，發展到如今已經推出至第八代，如果說以前的歷代凱美瑞都是在舒適性上大做文章，而到了第八代，凱美瑞也不再偏執於舒適這塊，而是將操控和舒適兼顧起來，相信這方面也是為了適應年輕用戶群體的需求，因此，第八代凱美瑞已經不是「大叔」的專屬，年輕人也可以開起來。
大眾-邁騰是當之無愧的中級車標桿，無論是外形內飾設計，還是做工用料，或者動力操控油耗等等，邁騰都能達到一個非常均衡且領先的水平，當然，許多日系車也曾頻頻挑戰邁騰的地位，但都無法替代，因為作為一款德系車，邁騰還有與生俱來的扎實感，厚實的車門安全感十足，穩重的底盤即使高速行駛也非常穩健
本田-雅閣很早就進入了國內，如今在售的是第十代雅閣，在市場上有著廣泛的人氣和知名度。本田-雅閣有著自己的忠實粉絲，一方面是因為它可靠、經濟又保值，一方面它兼顧了操控和舒適，因此受眾面非常廣，作為家庭用車，無論是駕駛還是乘坐，都能得到不錯的體驗。

⑤ 帝豪汽車是什麼車系

帝豪汽車是自主品牌的國產車
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的內一個子品牌。容2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。
帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的全新市場助力。

⑥ 中國緊湊型中型車排行榜：嘉悅A5奪得第一，帝豪僅排第三

國產車目前的品質越來越好，很多車型都有了和合資較量的實力，例如帝豪、逸動等，不僅產品力足夠硬，銷量表現也是非常不錯的。近日，編者從權威機構獲悉了國產轎車質量排名，根據上萬車主真實反映統計，在1——12個月擁車期內熱門國產轎車的百車故障數，位於平均線以上的有11款車上榜。其中嘉悅A5排在了第一位，帝豪、逸動也都榜上有名，那麼具體排名情況如何呢?

遠景和帝豪GL都是吉利引以為傲的車型，不管是口碑還是銷量都是非常不錯的，此外傳祺GA6上榜還是令人意外的，這款車百車故障數為158，算是堪堪突破平均線了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 吉利汽車有幾個系列

吉利在國內一直走的是親民家用路線，所以在大街上或者馬路上，我們也很經常能看見吉利汽車的身影。那麼目前吉利旗下在售的車型都有哪些呢？下面我們就來盤點一下吉利汽車系列大全。
1、 帝豪GL
官方指導價 ： 7.78-13.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
帝豪GL是一款緊湊型家用車，結合售價和競品的表現來看，它的性價比還是非常高的。至於駕駛層面的問題，其實也是這個級別車型普遍存在的問題，不過滿足家用也沒有太大問題。動力的表現也能滿足大部分消費者，底盤的表現相當出色。
2、 帝豪GS
官方指導價 ： 7.78-11.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
定位為緊湊型SUV的吉利帝豪GS，自從上市以來，憑借著高性價比的優勢吸引了不少眼光，2019年達成了約10.2萬台的銷量，成績算是不錯，畢竟在這個主打年輕消費者的市場上，帝豪GS包括外觀、配置、動力走的都是年輕精緻路線，再加上10萬打下的價格水平，具有很強的的產品力。
3、 博瑞
官方指導價 ： 11.98-17.98萬
級別 ： 中型轎車
自上市以來，博瑞就以大尺寸、大空間、高檔次、低價位贏得了不少家庭甚至是公商務用車的客戶，乘坐不僅是舒適更是相當體面。2021款的車型只是年度小改款，雖說總體的變化不算大，但新增了電子擋桿、升級了車機，而且價格還保持不變，依然是14.68萬元起售，可以說是增配不加價，性價比再次提升。
4、 繽越
官方指導價 ： 7.58-12.98萬
級別 ： 小型SUV
對於繽越，更多人吐槽的是動力，其搭載1.0T和1.5T兩款發動機，而這兩台發動機均為三缸機。大多數人不看中三缸機的原因主要是它相對於四缸機，技術不夠成熟，有抖動缺陷，而且在動力方面也打了折扣。不過，國六的發布，三缸機的省油節能優勢，將成為趨勢。但話說回來，動力也不算差，而且在15萬以內的自主品牌SUV里，有以上表現，繽越也算是眾望所歸了。
5、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬
級別 ： 緊湊型SUV
博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設計有著較強的親和力，能夠適應各種年齡段消費者，內飾的細節方面做得還是比較用心，風格簡潔，但把控出色。車內空間表現比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過於擁擠。無論是車內儲物格還是後備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。
6、 新帝豪
官方指導價 ： 6.98-9.88萬
級別 ： 緊湊型轎車
對於吉利帝豪，大家都應該比較熟悉了，常年混跡於緊湊型家轎銷量榜前十，月月銷量破萬的它，更是讓不少對手"眼紅"；畢竟外觀、內飾、空間以及配置這些方面帝豪的表現都不遜色於同級別對手；當然，吉利帝豪最大的底牌就是它那"親民"的售價，結合帝豪的產品力來說，不得不稱其「質優價廉」。
7、 星越
官方指導價 ： 13.58-19.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
作為吉利汽車旗下的首款基於CMA模塊化打造出來的SUV車型，吉利星越算是真正意義上的轎跑SUV，其強悍的基礎性能令人滿意，L2級自動駕駛輔助的整體表現也值得肯定，再加上沃爾沃CMA平台作背書，星越算得上是一輛好車。
8、 嘉際
官方指導價 ： 9.48-14.88萬
級別 ： MPV
嘉際作為國產十萬級MPV，稱得上是一款亮點頗多的精品車型。它主打時尚外觀、配置豐富且能夠給用戶提供優秀的乘坐體驗；雖說受限於車型定位，嘉際的表現也並非絕對完美，但10萬就能買到這么一台集顏值實用與一體的MPV，你細品。
9、 繽瑞
官方指導價 ： 7.58-11.08萬
級別 ： 緊湊型轎車
繽瑞是吉利旗下的緊湊型轎車，其整體比較均衡，在外觀配置方面比較突出，但底盤動力方面表現一般。不過，結合售價來看，這款車的性價比還是非常不錯的，可以算得上是同級別、同價位轎車裡面很不錯的一款車型。
10、 帝豪GSe
官方指導價 ： 10.98-15.99萬
級別 ： 緊湊型SUV
帝豪GSe在官方給予其定義中被稱為「長長長續航版」。這其中每一個「長」分別指450公里的長續航、2700mm長軸距以及首任車主的終身電芯質保。可以說同時做到這幾點的同級別競品車型並不多。再加上獨特的造型設計。如果不喜歡傳統造型的SUV，有很在意車輛品質和配置豐富性。那麼帝豪GSe作為一款頗具調性的車型，還是非常值得考慮的。

⑧ 吉利帝豪ec718屬於zh中型車還是緊促型

屬於緊湊型的，希望能幫到你

⑨ 帝豪的一輛車要多少錢

帝豪主要有三款車型，價位區間比較大。帝豪是吉利旗下的較高端品牌，整車的回性能和工藝在自答主品牌中是很不錯的。北京車展上，吉利宣布將帝豪，英倫，全球鷹三個品牌整合。

帝豪整體的市場表現也不錯。尤其是EC7，憑借出色的性價比有著不錯的市場銷量。下面是對帝豪品牌主要車型的價格及介紹。價格均為官方報價。各地的優惠幅度不同。

EC7：6.88萬元——11.38萬元。EC7的性價比相當好，整車的工藝在自主品牌的同價位車型中也很出色。有兩廂的RV版本。

EC8：帝豪的旗艦車型。整車是銷量不是很好，自主品牌的中型車確實很難打開局面。官方報價9.98-20.98萬

很高興能為您解答，如果對您有微末幫助還望您能採納！謝謝！