為什麼豪車掉價快

『壹』 中國貶值最快的十款車是哪些為什麼貶值這么快

車子貶值我們都是知道的，很多人都說車子是用來貶值的，房子是用來升回值的，但是為什麼車子會貶值答呢？並且又的車子貶值很少，但是有的車子是一下就貶值很多，這是為什麼呢？下面先說一下在中國貶值最快的幾款車：

首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂，可能大問題是沒有的，但是真要是讓人犯愁的是小毛筆，這些車子的小毛筆太多了，可以這么說，你買了這些車也就是跟售後有緣分了，沒事的時候就天天修車就好了。

所以買車主要看質量，然後看人品，並不是所有車就完全沒有問題的。

『貳』 為什麼很多豪車降價

因為它們的實際的合理價位低。你可以看看豪車原產國的價格。個別的車，在國內的價格比它原產國價格高兩三倍。

『叄』 為什麼國產車降價那麼快

現在汽車市場競爭激烈，國產汽車技術有差距，只能在價格上想點辦法，也叫薄利多銷

『肆』 最近聽朋友說，車里掉價很快是真的么

這個機動車掉價很快，現在這個時間段並不是太絕對，夏天的時候價格優惠幅度才是比較大的。

『伍』 汽車貶值這么快為什麼這么多人買豪車

汽車貶值這么快但是還有這么多人買豪車主要還是主要面子因素，舒適性，安全性等方面考慮的，畢竟對於真正有錢人來說豪車不算什麼。

『陸』 為什麼汽車越貴，貶值越快

車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

『柒』 奧迪車目前為什麼掉價快

因為寶馬，賓士凱迪拉克和沃爾沃它們互相競爭，例如:25萬的車同等價格你肯定下手寶馬。說白了一個老太太和董卿你選哪個做老婆？

『捌』 為什麼瑪莎拉蒂貶值的這么快，那二手的瑪莎拉蒂值得購買嗎

因為法拉利不給瑪莎拉蒂提供發動機了，不值得購買。要說內飾吧，就很一般了，這輛車的內飾真的看不出是這個價位的車，也就是二三十萬車的水平。要說空間的話，前排的空間是沒有問題的，坐著也舒服，但後排的空間就有些小了，如果坐的時間長了，就會感覺不舒服。

它的內飾仍然能被一輛賓士C級車打敗，駕駛體驗也無法與保時捷Boxster和寶馬Z4相比，不過我懷疑有些人還是會偏愛那個瑪莎拉蒂的標志。還有一個問題，我發現這輛車居然沒有換擋撥片，取而代之的是方向盤後面的兩個按鈕，它們的做工也不怎麼樣，感覺鬆鬆的。假如它們能穩穩當當的，那還是可以接受的，但是現實還是有點小失望。

『玖』 作為豪華品牌，沃爾沃降價為什麼這么狠

為何作為豪華轎車品牌的沃爾沃,在國內並不受歡迎?主要是品牌和價格因素，如果15年前能開上一輛沃爾沃S80，在別人眼中是絕對的土豪、大款、有錢人。因為那個時候的豪華車太少了，豪華旗艦轎車更是稀罕。當時除了賓士寶馬之外，沃爾沃S80、捷豹XJL、和雷克薩斯LS系列，在國內的豪華旗艦轎車中叱吒風雲。

沃爾沃品牌本身沒問題，只是之前在國內的定位略高，產品力越有不足。作為豪華品牌轎車，在國內想跟BBA這三個一線豪華品牌爭奪市場份額，一定會很吃力。但是在國產化後，調整產品定位、價格、以及策略，對標目前的二線豪華品牌汽車，才是明智之舉。

『拾』 汽車為什麼降價那麼快

車子永遠都是在貶值的，而且的話，這個還是要看一下什麼車子是世界上車子多了去了的，不可能每一款降價都很快