房車換裝

1. 30萬以內性價比房車非它莫屬國六排放上牌無憂，配賓士原裝座椅

前兩天後台收到網友的選車問題：你好，辛苦盤點一下30萬以內的自動擋房車可以嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 外觀霸氣的福特房車，30多萬配航空座椅，車友：接待領導挺有面兒

Hello大家好，這里是房車情報。在房車陣營中，除了常見了旅居車，帶有商務風格的商旅車型也備受關注。在中短途的商務會談之餘還能進行出遊旅居等多種活動，多功能的屬性受到不少商務人士的青睞。小編今天就為大家介紹一款福特黑騎士旅居車，一起看看這款不一樣的房車能給我們什麼驚喜。

這款功能豐富，裝配豪華的商務房車汽油版售價37.6萬元，柴油版售價38萬元。如果搭配自動擋變速箱或對配置進行定製，價格還會略有浮動，大家覺得這樣的設計如何呢？

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3. 售價約合18萬的三菱房車，配2.8L柴油機+5AT還有四驅，能住5人

?Hello大家好，大家都知道日本汽車有很多獨特的設計，為了達到某些特殊使用需求，而放棄外形美觀度，甚至打破一般的認知。這樣的設計有時可以稱作創新，有時卻又讓人難以理解。今天小編就發現了這樣一款車型，在某些特定人群的眼中，它十分強大，但是這樣的設計的確又不多見，到底是什麼新奇的房車呢？一起看看吧。
首先這款C型房車的底盤系統相當另類。有些朋友可能已經看到了三菱標志，而且車頭造型也有點似曾相識。這款車是由第四代DELICA Space Gear打造而來的，也就是國內所命名為三菱得利卡的廂式麵包車，看著眼熟是因為國內常見的江淮瑞風等車型就源自於它。
這款房車底盤與眾不同的地方就在於，與強大的三菱越野車帕傑羅幾乎完全相同。不僅如此，動力系統使用一台代號為4M40的2.8L柴油發動機，最大馬力為：140Ps/4000rpm，最大扭矩為313N·m/2000rpm，匹配5擋手自一體變速箱和四驅系統，相當於底盤結構、懸掛系統和驅動系統上都是照搬，說它是一輛換殼帕傑羅房車也不為過。
因為有可能會穿越一些非鋪裝路面，這款房車換裝了越野AT輪胎，後橋加裝了空氣減震彈簧，不僅提高越野時的舒適度，也增加房車的整體穩定性。整車外部尺寸為：4595*1895*2335mm，軸距為：2800mm。車身增加了獨特的包圍來配合後部廂體的整體造型，白色與銀色的車身色彩搭配同樣少見。車側裝配了遮陽棚，車尾還有固定式爬梯，方便露營使用。
進入車內，雖然底盤和外觀充滿了越野的感覺，但內裝確實相當居家的搭配。車尾乘客門附近首先看到車內廚房區域，操作台上有不銹鋼水槽，下方內嵌一台50L車載冰箱，還有電源插座可以接入廚電使用，製作一些檢查還是沒問題的。廚房旁邊是一個衛浴間，配備了塞特福德旋轉式馬桶，以便在荒蕪之地戶外露營解決不時之需。
車廂中部是車輛的生活區，這里配置了對卡座沙發和可拆卸餐桌，卡座的座椅選用折疊式房車專用座椅，放平後可以拼成一張1750*700mm的單人床。另外一側是一張側向的三人沙發，長度達到1850mm，打開同樣為一張單人床，寬度同樣為700mm，配上架設了液晶電視的床頭櫃，車內瞬間變成了一個大床房，真的很獨特。
最前方的額頭艙位置還有一個大床，日常有擋板可以當作儲物空間，將擋板打開，床鋪尺寸達到1850*1400mm，完全滿足兩名成年人睡卧需求。同時床鋪兩側還有換氣窗，車頂有換氣扇，降低休息時的壓抑感。
由於資料有限，所以整車的水電配置不詳。不過小編還是忍不住吐槽一下，強大的越野底盤，配上一個能住4-5人的居家內飾，實在是讓人找不準用車方向。整車售價282萬日元，摺合人民幣約18萬左右，應該也是上了年紀的原因吧。
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4. 新款汽油版四驅房車來了，空間大5座5卧，24.38萬表現還很全能！

Hello大家好，這里是房車情報。皮卡房車一直是各種房車類型中比較特殊的一個，在駕駛通過性、空間表現等方面基本達到了一個平衡。前幾天和大家介紹過覽眾房車推出的柴油版C7-A房車，今天和大家聊聊它的「四驅兄弟」汽油版皮卡房車-C4。

這款能滿足5口人出行，同時居住的房車售價24.38萬元。當然還有單排皮卡底盤C5車型可供選擇，但配置和價格也稍有不同，如果感興趣的話?可要繼續關注哦。?

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5. 把麵包車改成房車,或是裡面座椅重新換位置款式可以嗎合法嗎

不合法。

未經交警部門批准，私自將麵包車改裝成房車，涉及到車輛安全數據，是違專法行為。

法律依據：《機動屬車登記規定》：第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

6. 365房車可以裝貨嗎

365的房車是可以裝貨的，三六五的房車是比較大的，裝貨的話建議不要裝太多。

7. 全新升級國六底盤，能住5口的C型房車不到30萬，比V90更寬敞

Hello大家好，這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世，不少廠商都在以這款新底盤開發新車型，大有成為新一代「網紅」底盤的潛質。不過今天不說V90，還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現，但大通並沒有放棄V80，並且還推出了V80plus升級款底盤，愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發而來的，馬上帶大家詳細看一下。

以上就是這款C型房車的基本情況了，在排放及布局升級之後，更加凸顯出V80底盤的優勢。同時性價比依舊超高，整車售價29.98萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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8. 換裝7速雙離合變速箱的MG6能和領克03並駕齊驅嗎

領克03和名爵6的話，我個人會傾向於領克03，因為領克03的外觀更加個性，內飾的質感也更好，配置表現也不錯。
雖然是三缸發動機，但實際的運轉品質還是不錯的，而且雙離合變速箱的匹配也不錯。當然啦，名爵6的優勢是直線加速性能要比領克03更好，而且價格也要略低一些，4缸發動機本身更容易被人接受，但是底盤和變速箱的表現則要略遜一些。
這位老鐵很會選車呀，領克03和名爵6都主打運動玩設計，論顏值，名爵6更容易接受，它還有緊湊三廂車中少見的掀背設計，後排座椅放倒後實用性很高，幫妹子拉點冰箱洗衣機啥的都能對付，這點領克03可比不了。
領克03使用1.5T三缸+7速雙離合，高功率版最大功率180馬力，最大扭矩265牛·米，零百加速時間為8.3秒。
名爵6使用1.5T四缸加7速雙離合，唯一的20T版本最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，零百加速時間為7.9秒，論加速還是名爵6更快一些。
目前名爵6有著1萬左右的優惠，而領克03上市不久價格比較堅挺，價格方面名爵6更實惠一些。在用車口碑方面很多車主反饋名爵6避震偏硬、胎噪有點大、隔音不太好，雙離合換擋有頓挫和延遲，控制好油門可以稍微緩解一些。
領克03有沃爾沃背書，除了三缸這個爭議點以外沒有明顯缺點，但上市不到半年銷量還不大，車主反饋的問題參考意義不大，建議再觀望觀望。
名爵6加92號汽油就可以，而領克03需要加95號汽油，哪個成本高不用拿小本本算了吧。估計有不少老鐵都聽說過領克保養貴的問題，比如領克01(參數|圖片)小保養更換機油機濾加上工時費要1000出頭，但它是1萬公里保養一次。
這位小夥伴一看就是把性能當做了選車的首要因素，確實這兩輛車是自主品牌里性能非常突出的。不過呢，這個問題其實也很好解答，看它們具體的性能取向就可以了。
領克03雖然零百加速不及名爵6，但是在整體的調校上是屬於運動的一類，甚至還推出了用於參加WTCR世界房車錦標賽的賽車版，從基因上就更有優勢。
動力總成和匹配方面，名爵6搭載的是四缸機，領克03是三缸機，主要取決於您能不能接受三缸了。但是呢，名爵6的雙離合調校確實不及新上市的領克03，所以我會推薦領克03，至於外觀內飾，看您自己的喜好，我個人中意名爵6的外觀和領克03的內飾。
首先，這兩款車都是自主品牌車型，不過領克品牌屬於自主的高端。兩款車從外形設計上面看，都是主打運動、年輕，鎖定的目標群體差不多都是90後。
動力這部分，領克03有1.5T發動機高低功率兩種調校可供選擇，名爵6雖說只有一款，但是在實際零百加速方面，要比領克03快，這點還是不錯的。
不過，如果綜合讓我考慮，我還是會選擇領克03，因為外形確實更好看，內飾也夠豪華舒適。雖然動力相比名爵6要稍弱，但那也只是體現在零百加速方面，日常使用肯定夠用。

9. 全新賓士房車亮相！2.1T帶四驅，設計值得國產房車廠家學習

Hello，大家好！

在選購房車的時候，往往會在B型和C型之間猶豫不決，原因是B型房車車身尺寸更小巧，日常駕駛方便，但內部空間相對局促；而C型房車則恰恰相反，內部空間相當充裕，日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優勢結合起來有沒有可能呢？近日，德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基於賓士凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB，這款房車就採用了B型車和C型的優勢，至於到底表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款NovaEB房車整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元，您覺得怎麼樣呢？

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10. 中國房車錦標賽中（1600CC組）的賽車改裝有什麼特殊要求嗎

車隊根據各條賽道的特點，決定選用不同比例的變速箱尺比，如短且多彎的就選擇低擋位尺密類型，而如像在上賽場這樣給１６００ｃｃ國產車提供無限施展空間的場地，則不得不考慮高速換擋的提速和極速的均衡。