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大通商務車G20行政版圖片

發布時間:2021-03-28 09:21:35

⑴ 大通G20是商務車嗎性能如何

我覺得,大通G20應該算挺有代表性的商務車型了!我們公司都是用的這款車做公內用的容,這段時間我每次接客戶都會開它,給我的感覺就是調校偏舒適,2.0T的發動機,不會有動力不足的感覺,基本只要我捨得踩油門,可以超越任何一輛車無障礙。車里的每個人都能有可調節的頭枕,靠著也舒服,反正我客戶反饋都不錯,我也挺喜歡開這輛車的。聽說現在新款的出了個智聯蜘蛛—網中網的系統,有雲聽和電視家、火山車娛APP的功能,要是公司更換這款,以後接客戶完全不擔心客戶在車上無聊的情況發生了,我覺得客戶的滿意度應該會更好,說不定我這邊成交都更容易。

⑵ 上汽大通2021款MAXUS G20購車手冊:首推次低配自動行政版

近日,上汽大通2021款MAXUSG20正式上市,售價18.68-28.98萬。新車共推出10款配置車型,其中豪華版、行政版、豪華行政版同時增加了柴油車型,實際上共有7款車型。

總結:作為一款自主品牌的大七座MPV車型,主打大空間和第二排舒適體驗,所以在商務接待和生活出行時,電動側滑門和電動後備箱就比較重要,所以我們推薦次低配自動行政版。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 上汽大通新款G20實拍 搭2.0T柴油發動機,油耗下降

近日網上車市獲來取到了一組上汽大通源G20柴油版車型的實拍圖。外觀方面,該車與汽油版車型保持一致,動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率為120kW,將滿足國六排放標准,與汽油版本車型(最大功率165kW)相比,該引擎動力下降明顯。但百公里油耗申報值為7.8L,相比汽油版車型油耗表現更優。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新款大通G20售18.68萬起 後排配置進化了

作者:郝俊

主編意見:上汽大通的新款G20,雖然價格18.68萬起看起來並不太便宜,但別忘了這個平台的技術含金量。說沒有通用的資源是騙鬼的,但更好的結合了國內市場的需求確實由上汽大通自己完成的,況且相比之前國產MPV那種第二排舒適無比但更多新配置仍舊要由前排來控制的感覺,這次後排的針對性進化確實不錯,屬於後排獨立的智能聯網系統,才是時代進步下的同步進化過程……至少那種除了伸腿和躺平吹吹風之外,什麼都不能自己控制的假VIP感覺,在G20身上減少了。

新車動力搭載汽、柴油雙動力組合,帶來更為豐富的動力選擇。其中,柴油版車型搭載「上汽π」2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率163馬力(120千瓦),峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率224馬力(165千瓦),峰值扭矩為350牛·米。傳動系統均匹配采埃孚8速手自一體變速箱,驅動形式為前置後驅。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 上汽大通MAXUS RG20實車圖曝光

近日,上汽大通MAXUSRG20試裝車的實車圖曝光。新車的外觀造型和上汽大通G20基本專一致。

新車的動力方面,預計和採用MAXUSG20相同的動力系統,提供2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機可供選擇,與之匹配8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 上汽大通G20這個車怎麼樣

上汽大通的汽車質量還是不錯的,到底是出過「國賓車」的品牌,而且大通D90還獲得內過澳大容利亞ANCAP和中國新車評價規程C-NCAP的最高五星安全評級。國內外都認可的品牌,汽車質量還是有保障的,這個2.0T發動機聽說採用全新技術,霍尼韋爾新代渦輪增壓器,博世燃油系統等等,加采埃孚8AT變速箱,動力可以!

⑺ 上汽大通新款車型MAXUS G20上市 售價18.68萬起

近日我們了解到上汽大通新款MAXUSG20車型正式上市,此次共推出10款車型,售價區間為18.68-28.98萬元之間。新車的定位是中大型MPV車型,並首次搭載「蜘蛛智聯-網中網」系統、升級家族化「智聚八方」的設計語言。科技感更強。

動力方面,上汽大通MAXUSG20搭載汽、柴油雙動力組合,帶來更為豐富的動力選擇。其中,柴油版車型搭載「上汽π」2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率163馬力(120千瓦),峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,提供最大功率224馬力(165千瓦),峰值扭矩為350牛·米,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 新款上汽大通MAXUS G20正式上市 18.68萬起/搭2.0T+采埃孚8AT

近日網新社獲悉,新款上汽大通MAXUSG20車型正式上市,新車共推出10款配置車型,售價區間為18.68-28.98萬元,新車定位中大型MPV車型,在外觀和內飾方面均有升級,並首次搭載「蜘蛛智聯-網中網」智能網聯系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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