大指揮官房車

Ⅰ 各位感覺大指揮官這車如何啊

大指揮官是真的不錯的，我試駕下來，感覺很棒。無論是中控，還是它的身材，都是棒棒的。尤其是大指揮官的自動泊車功能，我以前停車都很艱難，停一次車要下車好幾次，現在已經完全不要擔心停車了。

Ⅱ Jeep大指揮官加裝車頂行李箱後附它的使用感受

「為什麼要加裝行李箱」 1.加裝車頂行李箱能夠拓展裝載能力，再也不用怕七個人出去玩行李沒地方放。 2.加裝車頂行李箱可以從視覺上增加車的高度，讓車子看上去更加立體，帥就完事了。 3.增加車子辨識度，畢竟路上安裝車頂行李箱的車比較少，自己安上的話感覺和別人不一樣，而且看上去車會比別人高一節，自己就是馬路上最靚的崽。 大家期待已久的照片來了！！！ 日常使用感受在最後 話不多說 上圖！！！
帥就一個字
前45°
霸氣正面
比改裝後的牧馬人都高了
陽光下閃閃發光
金光閃閃
比警察叔叔的越野車都高了[偷笑]
遠離城市
遠離喧囂
帥氣的車頭
「車頂行李箱的選擇」 買之前一定要看看自己家車庫限高多少，大指揮官車高1.738m，加裝一般行李箱基本都會超過兩米，大家一定要注意這個，方便的話可以自己弄個竹竿去車庫最低的地方量一下，看能不能通過。 關於行李箱的長寬，我選擇比較長的，畢竟大指揮官車身較長，選擇長一點的行李箱更加協調。我選擇的尺寸長寬高分別是2.05m×0.8m×0.27m的，算上橫桿總高2.04m，輕輕鬆鬆過我家限高兩米的車庫。 「日常使用感受」 說句真心話，加裝車頂行李箱確實從視覺層面增加了整車的高度，讓車看上去又高又長又大，這點還是很nice的！而且在路上關注度也很高。 平時會把一些抹布、零碎的東西放到行李箱里，減少了異味和不必要的異響。裝載能力我那個是580L的，裝日常的一些物品還是綽綽有餘的。 風噪：正常天氣車速60公里每小時的時候會有略微的聲音，小小的嗚嗚聲。80公里每小時嗚嗚聲音變大，高速到120的時候風噪反而沒有100時候明顯，應該是120的時候胎噪啊什麼的一起發聲，所以風躁就沒那麼明顯了。不過我開車一直放音樂，so這個風躁對我個人而言完全可以接受，沒有十全十美的事情，當你得到一些東西的時候註定要放棄另一些東西。 操控：過彎道的時候會有一點點影響，感覺重心會稍微高一點點，應該是心理作用吧。 油耗：市區沒什麼感覺，百公里估計高著0.5個油，高速的話差不多是0.6個油，我之前跑高速最低油耗6.4，安裝了車頂行李箱後油耗7.0（前段時間回了趟老家，親測） 寫到最後 選擇Jeep，就是選擇了熱愛的生活態度。
帥就完事了

Ⅲ 【車主點評:移動房車jeep大指揮官】

#選車理由 這款車雖然價格沒得優惠，但總體來說性價比還是很高，對比了紅旗，漢蘭達5座版，最終還是選擇了它。
#最滿意 外觀霸氣，車內空間大，座椅很舒適，入門配置高，適合各種場合，一點不掉面子。而且各方面的配置和性價比都不錯，符合自己的買車需求
#最不滿意 4s店太坑太摳門了，價格沒得優惠 ，輪轂太丑，不大氣。和整體外貌不搭陪，感覺有點怪怪的混搭感
#空間 我們是一個5口之家，都是大個子，但是坐進去一點也不小，感覺還有多餘的空間，周末到周邊出去耍了一天，帶了很多吃的，還有帳篷，都還沒有裝滿。
#外觀 外觀霸氣，特別是黑色看起很好看。即使被一些部分拖累了，整體依舊是超級好看的
#內飾 內飾很簡單，但是功能齊全，車子拿到的時候基本上沒什麼味道。總體還是比較滿意的內飾配置
#動力 動力還是比較滿意的，比我以前那個車開起舒服多了，不管是起步還是超車都很快，就是發動機聲音大。
#操控 我個人感覺操控非常不錯的，就是剎車太靈了，輕輕一點就給力，第一次開還有點不習慣，把我車上的人都快甩暈了。
#舒適性 這個車的舒適性很好的，座椅比其他車要大一些，坐起很舒服，就是沒得座椅通風。
#油耗 目前開了200公里，油耗大概10個油，主要是周末出去耍跑了趟高速，後面再看看上班開多少個油，總體來說這個排量開個10個油也不高。

Ⅳ 【車主點評:主打大空間和舒適行的七座SUV Jeep大指揮官超值的選擇】

#選車理由 現在都比較流行七座SUV，而且我的家庭也的確需要這樣一款空間寬敞的車子，一開始想選擇漢蘭達，但是等車和加價的確是個問題，朋友就給我推薦了這款車，價位比較合理，空間表現也很不錯，絕對是性價比很高的一款車。#最滿意 用了大半年多，這個車子讓我最滿意的就是它的它的乘坐舒適性很高，座椅的空間很寬敞，坐進去心情舒暢，還有就是動力的表現也是非常的充沛，開起來非常有快感。#最不滿意 車技系統不是很好用，功能總是連接不上，在第三排使用的情況下，它的後備箱空間很小。#空間 整體空間設計非常的寬敞，前兩排都很有富餘，即便第三排坐著也很舒服，絕不是樣子貨，而且拉貨也可以，幫朋友拉過傢具，真的是非常的實用。#外觀 這款車的外觀造型較為方正，運用大量筆直的線條，力量感十足，側面看起來車身線條很硬朗，很有氣質，尾部飽滿敦實，再凸顯穩重大氣的同時也不顯得笨重，非常的沉穩大氣。#內飾 內飾的設計非常的對稱，整體橫平豎直很大氣，用料也非常不錯，比較有質感，設計元素與外觀設計相匹配，符合硬派風格，看著很順眼。#動力 油門初段調教的比較靈敏，起步或高速超車時動力表現非常的不錯，深踩油門的時候推背感很明顯，爆發力非常的強勁，而且還很持續，駕駛起來很自信。#操控 這車的操控性還是不錯的，看起來並不像是這么大的車子，方向盤的大小和力度都很適中，指向也比較精準，在高速過彎的時候車身很平穩，安全性很高。#舒適性 座椅有著不錯的柔軟度和包裹性，而且坐墊長度適中，腿部支撐也非常不錯，車內的隔音效果非常好，只有一點風噪和胎噪，還是可以接受的，快速通過減速帶的同時也不會有太大的顛簸感，非常享受在車內的時光。#油耗 現在的油耗基本穩定在10個油左右，對於這么一個大傢伙，而且又是四驅車，油耗表現已經讓我很感動了，希望能夠一直保持下去。

Ⅳ 30萬的大七座還帶四驅，Jeep大指揮官堪稱十項全能

每個男人心中都有一輛Jeep，它可能是你童年時期長輩手裡的方頭大切諾基，也可能是長大後那些越野老炮手裡的爆改牧馬人，曾經你心心念念地說："真男人，開Jeep"，但是隨著時間的更迭，一直到你有了家庭之後，也未能完成心中那最初的夢想。

試想我們已經到了這個年紀，無論是家庭還是事業都已經發展到一定程度，我們需要一輛車來滿足全家的日常出行，但是在你累了的時候，依然可以開上它，去尋找自己的詩和遠方，到達人生的一個新起點，這些都是這台Jeep大指揮官能夠給到你的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ jeep大指揮官有哪些優缺點值得購買么

提起jeep的話大部分人應該第一個想到的是牧馬人，因為牧馬人這款車在jeep里已經算是根深蒂固了，但是城市suv來說的，牧馬人的舒適性還是有些欠缺的，今天說的這款jeep的大指揮官這款車的話，屬於中端的城市SUV，價格方面的話還是很有力度的。

總體來說，大指揮官這款車還是一款及格的車子，雖然個人不是很喜歡除了牧馬人之外的別的車子，但是這款車在顏值上確實是很不錯的，故障方面也還可以，沒有什麼毛病。

Ⅶ Jeep大指揮官怎麼樣值得買嗎

JEEP 指揮官分為全新指揮官（5座）和大指揮官（7座），二者除了座位差兩個，其他方面表現基本一樣。而因為少了兩個座位，全新指揮官的各方面空間表現都更大。所以如果沒有特別硬性的需求，建議考慮全新指揮官。主要有一下幾個特點：

以上是根據官方了解到的車輛特點，車子剛上市暫時還沒有暴露出什麼槽點，根據目前的客戶反饋和市場反映推測全新指揮官還是比較靠譜的。

Ⅷ 【車主點評:Jeep大指揮官 大空間SUV也能玩操控 駕駛樂趣十足】

#選車理由 選擇這款車還是非常湊巧的，原來的座駕是創酷，結婚生娃，所以准備換車，一心想買漢蘭達，無奈加價嚴重，正好旁邊有個Jeep4s店，進去看了看，一眼就相中了這款車，而且名字很霸氣，各方面也都符合我的標准，所以就選擇了它。#最滿意 外觀的設計真的是非常的霸氣，也不愧為它的名字，車內的空間也是非常的寬敞，乘坐起來很舒服，而且駕駛樂趣十足，配置豐富，開起來很容易。#最不滿意 剛啟動車子的時候發動機的聲音特別大，而且轉速很高，需要等一段降下去才好很多，車子的尺寸比較大，市區找車位很難，而且停車要很小心。#空間 空間方面表現的非常不錯，高度絕對夠用，而且排與排時間的間隙也很足，第三排不坐人放倒以後會增加後備箱的空間，整個空間表現非常滿意。#外觀 很特別的外觀設計，也很有Jeep的風格，很有氣場，顯得年輕又穩重大方，車燈造型深邃，讓前臉看起來非常有張力,整個車身的線條也是非常的硬朗，特別適合成熟男人駕駛。#內飾 那是只能說一般般，沒有特別驚艷的地方，做工算不上精細，新車完全可以異味，不過用料很良心，唯一不滿意的就是座椅容易褶皺，沒有那種很高端的感覺，很普通。#動力 動力表現非常的出色，起步捨得給油就會有明顯的推背感，而且急加速超車也是特別的輕松，上了高速後段發力也是非常的不錯，動力儲備很充足，絕對可以滿足日常的駕駛需求。#操控 這款車的操控性真的是非常好，駕駛樂趣十足，雖然整個車身比較長，但開起來也是非常的靈活自如，轉向精準，指哪打哪，這么大的一款車可以在市區自由的穿梭，這一點讓我非常的驚喜。#舒適性 座椅的表現真的是很不錯，又寬又長，兩側的包裹性十足，坐起來真的是很舒服，而且隔音也非常的不錯，雙層玻璃非常厚實，給車內提供了良好的氛圍，而且底盤扎實，在通過減速帶的時候也不會有很大的晃動感，舒適度極高。#油耗 兩噸多的大傢伙市區油耗13個，高速油耗7個左右，相對來說不算省油，但是鑒於這個重量級的車子還算可以接受。

Ⅸ 【車主點評:淺談大指揮官的優缺點】

#選車理由 成熟穩重又設計新穎的外觀，還有就是細節。#最滿意 最滿意的是大指揮官的外觀專以及細節屬配置。很特別的外觀，融合了很多車型的氣場，既顯得年輕又穩重大方。細節處理的不錯，看得出來這款新的設計師是很用心的。#最不滿意 啟動時的噪音，還有座椅沒有通風功能。#空間 大指揮官的空間表現相當不錯，前排調整好，後排依然很寬敞。儲物空間也很對得起大指揮官的大字，第三排放平之後，很輕易地能容納下日用百貨。#外觀 很特別的外觀，融合很多車型的氣場，顯得年輕又穩重大方。深邃的日行燈和轉向燈，讓前臉看起來很有張力。#內飾 整體軟包的內飾，風格簡潔明了，但是缺乏沖擊力。#動力 擔心小馬拉大車的朋友多慮了，平時開起來起步四平八本，渦輪介入較快，後段提速有力，超車不費勁。#操控 底盤偏硬，支撐很好，轉彎不側傾很有信心。#舒適性 輪胎噪音和風噪處理的都不錯，只是發動機噪音早期有點大，這車不需要聲浪來提升駕駛樂趣吧。大尺寸的天窗，智能空調，座椅加熱，說得過去的音響，很容易提升幸福感。#油耗 平均油耗在10升左右，對於重兩噸的七座SUV來說，在可接受范圍內。