車帝豪新款

⑴ 聽說帝豪什麼時候出新款嗎

作為吉利汽車崛起的基石，同時也是帝豪系列中的銷量主力，帝豪作為家族入門級三廂家轎，憑借較高的性價比，多年來在國內市場積累了大量用戶。隨著更嚴苛的國六排放標准在國內逐步實施，眾多車企開始了大力清庫存，以及推出新車型，其中的吉利汽車自然也不例外；近期吉利汽車一連更新了帝豪、帝豪GL、以及帝豪GS三款車型，下面就一起來看看入門級的新款帝豪表現如何。外觀方面，新款帝豪作為小改款車型，外觀與現款基本保持一致，依舊是熟悉的味道，熟悉的配方，只不過這次在細節上更顯精緻。中網格柵造型延續了家族水滴漣漪樣式，外圈為幾道鍍鉻裝飾的回紋，內部結構改為黑色直瀑式格柵，同時換裝了最新的黑色扁平化車標，顯得更有檔次感。大燈造型沒有變化，內部結構層次清晰；高配車型搭載了LED光源的遠近光一體式大燈，搭配燈腔內部透鏡與鍍鉻裝飾，視覺上比較精緻，同時支持自動開閉功能。霧燈區域的鍍鉻飾條也有變化，Y字型樣式看起來更時尚一些。車身側面，新款帝豪側面依舊是那個飽滿樸素的模樣，高聳的車頂為車內頭部空間提供保障，一條向後方上揚的單腰線，則給車身增添了一絲前傾的運動趨勢。雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，標配電動調節和加熱功能；同時全系還標配無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4632/1789/1470mm，軸距為2650mm；高配車型採用16寸鋁合金輪轂，銀黑配色的雙五輻樣式，比較時尚動感，輪胎匹配佳通品牌，規格為205/55 R16，車內配有胎壓監測系統。

⑵ 新款吉利帝豪實車到店，外觀更年輕運動，搭載1.5L動力

不管對於吉利汽車來說還是對於國內汽車消費者來說，吉利帝豪都算得上一款功臣級的車型了，憑借皮實耐用價格親民的形象，上市十一年來，經過多次的中期改款，如今依然是吉利汽車的銷量砥柱，月銷量保持在萬輛以上。

總結：目前帝豪終端優惠後已經進入到5萬的區間了，對於一輛經典的緊湊級家用車來說算是很不錯了，可以說是一輛打工人開也無壓力的家用轎車了。而且此次改款之後的帝豪外觀變得更為年輕運動，內飾精緻感也提升了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 吉利帝豪車子什麼時候上新款

你好 目前官方還沒有給出2020款帝豪上市的具體消息，由於2019款車型是在2019年6月份上市，因此2020款帝豪也極大可能會在2020年中旬發布上市。

在一眾國產家用轎車中，吉利帝豪可以說是最有前景的一款車，也是銷量榜上最常見的一款國產家轎。
由於2019款才剛剛換代，因此2020款車型不會有太大的變化，最起碼外觀不會有什麼變化，水滴漣漪漸變理念的家族史前格柵、鷹眼式設計的深邃大燈、飛瀑式的分體組合尾燈、一鍵式防夾電動天窗等。

新車估計會在隔音降噪方面進行優化，包括剎車的噪音、風噪、胎噪以及空調鼓風機的噪音。導航等人機交互系統預計也會進行優化。

⑷ 吉利帝豪新出的一款車叫什麼名字

是帝豪RS,兩廂車型，車型包括1.5L和1.3T兩個排量4款車型，售價在7.68—9.48萬元。1.5L-5MT向上版版廠家權指導價76800元，1.5L-CVT向上版廠家指導價87800元，1.3T-6MT向上版廠家指導價84800元，1.3T-CVT向上版廠家指導價94800元。

⑸ 吉利帝豪新款這個車怎麼樣

吉利帝豪新款這個車，在自主品牌的緊湊型轎車裡面，從品牌知名度，可靠性，保值性來說都是不錯的，不過這款車的缺點是動力性方面相對一般

⑹ 新款吉利帝豪這車怎麼樣

新帝豪是成熟的車型，作為代步車，還可以。現在是17款了，我買的是16款的，開了半年，沒有出現過毛病，一點都沒

⑺ 吉利新帝豪有新款上市嗎 大概什麼時候可以看到實車

現在最新的就是百萬款了
18款的還沒有上市

⑻ 吉利帝豪有幾種車型

一共有13種車型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量產車專：
兩廂車EC6-RV
越野車EX6、屬EX7、EX8、EX9。
商務車EV7、EV8。
雙門跑車GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪華車GE（卓越）。
以上車型在北京、上海車展展出，每款車都代表了自主車的最高水平，不愧為東方豪車品牌！
還有規劃中未公布的EC9。

⑼ 吉利帝豪新款1.5這個車怎麼樣

吉利帝豪新款1.5這個車，總體來說，在自主品牌的緊湊型轎車裡面，可靠性還有品牌知名度都是不錯的，缺點就是這個車的動力性相對一般

⑽ 新帝豪和ec7是一種車嗎

新帝豪是EC7的改進版本，原來的EC7還分出衍生的兩廂版本如RV,RS。老的版本還有用舊的車標的。新帝豪統一了新車標，三大件並沒有改變，而是內飾趨於成熟，電池採用了駱駝新款電池。新帝豪出現的1.3T渦輪增壓動力，頂配出現了灰色輪轂，藍灰色方向盤內飾。

(10)車帝豪新款擴展閱讀：

吉利新帝豪百萬款於2016年10月25日正式上市，是帝豪基於百萬銷量推出的升級車型。新車採用了家族化造型設計，推出1.3T和1.5L兩種排量（包括三廂版新帝豪和兩廂版RS）共計12款配置車型。

吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。

1.3T發動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩定的CVT變速箱，6MT技術領先。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。