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ds在法國是豪車嗎

發布時間:2021-03-30 00:10:46

㈠ ds是什麼車的標志

DS(豪華汽車品牌):標致雪鐵龍公司旗下豪華汽車品牌。

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌,DS的法文全稱為Déesse,在法語中是「女神」的意思。DS曾經是雪鐵龍品牌下一款轟動世界的汽車。從1955年到1975年,它以近150萬的銷量成為一個經典。但最終這款車型還是因為技術原因和銷量下滑不得不停產。直到2009年,當雪鐵龍想創造一個新的高端子品牌。

(1)ds在法國是豪車嗎擴展閱讀:

標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網路,擁有1萬家銷售網點。

標致汽車集卓越、魅力和情感於一身,行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域,比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。

在汽車時代來臨之前,標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模一度相當龐大。畢竟,標致的歷史可以上溯到十五世紀,標致摩托車是歐洲四大摩托車製造商之一。2018年12月18日,標致入選2018年度(第十五屆)《世界品牌500強》排行榜,排名第222。

㈡ DS汽車是法國車嗎

是啊,DS的法文全稱為Déesse,即法語:女神。

㈢ 法國品牌DS的車怎麼樣啊

DS擁有60多年歷史的沉積,源自巴黎的優雅基因貫穿在DS座駕的每一處細節。DS旗下的每一款車都掙脫時間與空間的束縛,傳承DS 60多年來的優雅基因。這個「精靈女神」,是DS以不忘本真的創新態度,所締造的新一代高端豪華品牌。

㈣ ds是哪個國家的車

雪鐵龍DS系列是法國標致雪鐵龍集團(PSA)旗下的高端車系。DS來自法語中的Deesse一詞,中文意思為「女神」。在DS系列下的每一款車的造型設計,都能給人帶來時尚超前的設計感受。1999年,英國設計界將這款融合了經典外形、革新技術、總統厚愛和民眾追捧於一身的DS評選為「世紀經典」。在中國,雪鐵龍DS系列產品由中國長安汽車集團股份有限公司與標致雪鐵龍集團合資企業長安標致雪鐵龍汽車有限公司在深圳生產。

拓展資料:

DS汽車的產品特點:

DS是第一輛使用油氣混合懸掛系統的汽車。在此之前,人們用彈簧為汽車設計避震方案。由此出現了一個兩難的問題,即汽車的運動性與舒適性總是無法兼顧。而憑借這項突破性的技術,DS 為這一難題的解決提供了可實現的新可能。在1982年,即DS推出近30年後,以生產全世界最舒適的豪華轎車而聞名的勞斯萊斯,最終購買到了這項技術專利的使用許可,並迅速投放到自己的產品中去。這一開創性的技術為整個汽車工業的發展帶來了巨大的促進效應。如今我們能在許多頂級汽車廠商,如:捷豹,奧迪,寶馬,保時捷,勞斯萊斯的產品中看到這項技術共有的標簽。不同的只是高壓氣體或油氣混合的選擇。

參考鏈接:網路-DS汽車的特點

㈤ ds車是什麼品牌

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌,DS的法文全稱為Déesse,在法語中是「女神」的意思。

1955年,DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動,並引發了汽車業的革命,在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎,被譽為「總統座駕」,從戴高樂到奧朗德,DS都是法國總統的不二之選。

(5)ds在法國是豪車嗎擴展閱讀:

1958年DS推出了旅行車版本。有趣的是,這一款DS旅行車在不同的市場擁有完全不同的名字。在法國被稱為Break,在英國則被稱為Safari,在美國她的名字又變成了Wagon,而在澳洲人們使用 Safari 或 Station-Wagon 作為產品名稱。DS Break 使用鋼制車頂(DS車頂材料是玻璃纖維)用以支撐標準的車頂行李架。

1999年12月18日,在美國內華達州拉斯維加斯舉行的"世紀之車"頒獎典禮上,DS榮獲"世紀之車"第三名。

㈥ ds屬於什麼檔次的車

DS系列是法國標致雪鐵龍集團(PSA)旗下的高端車系。DS來自法語中的Deesse一詞,中文意思為「女神」。在DS系列下的每一款車的造型設計,都能給人帶來時尚超前的設計感受。

2012年4月的北京車展上雪鐵龍DS全球首發了一款新概念車,名為「Numéro 9」 (法語

Numero 9概念車(11張)
,意為 9號)。

雪鐵龍Numero 9概念車是雪鐵龍DS系列中尺寸最大的一款,同時其在量產之後將會成為DS系列中的旗艦車型。
Numero 9仍然屬於概念車階段,作為新的旗艦車型,雪鐵龍Numero 9的外形非常設計非常夢幻,車尾採用了shooting brake的設計風格,車身線條顯的非常流暢。車頭來看,該車採用新的家族式前臉設計,全LED車燈分居左右,U型的LED日間行車燈成為車頭最吸引眼球的地方之一,21英寸渦輪狀的輪轂設計非常動感。
這款雪鐵龍Numero 9的車身尺寸長寬高為4930*1940*1270mm,軸距為3000mm,長度和保時捷Panamera相似,但是車身設計更寬和更低,同時軸距也更長,營造一種動感、優雅的視覺效果。
動力方面,Numero 9採用先進的插電式混動系統,綜合功率能夠達到295馬力,並能夠手動切換四驅模式。其中1.6T汽油發動機作用於前輪,最大功率輸出225馬力,峰值扭矩275N·m,而最大功率輸出70馬力的電動馬達驅動後輪。混動系統驅動下,百公里油耗僅為1.7升,二氧化碳排放為39g/km。
電池系統匹配的是鋰離子電池,通過標准接頭一次充滿電僅需3.5小時,純電動模式能行駛48km,百公里加速最快能到5.4秒。

㈦ ds是國產還是法國進口為什麼寫著長安諦艾仕

DS 7是法國新當選的總統馬克龍的座駕,但DS品牌在中國過於小眾,或許也正是如此品牌才考慮將如此有分量的車型引入國產,堅持豪華定位固然沒有錯,但是希望價格方面能有競爭力一些,此前也有消息稱國產DS7售價可能將與現有的DS6車型基本一致,而DS6則會對價格重新調整進一步下探

㈧ 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年,長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5,召回原因是:由於供應商製造原因,車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險,造成燃油泵發生松動,極端情況下可能導致燃油滲漏,存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白,那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標,這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利,各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說,截止到2018年6月6日,DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴,其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障,而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

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當年DS在進入中國之前,標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗,甚至需要變賣「家當」來維持生活,最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝,帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見,在2014年,DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量,並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長,在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛,到了2016年又下滑到1.6萬輛,去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛,同比下降66.65%。

從2011年成立至今,長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益,還讓雙方虧損不少。截至到2017年,長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示,長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元,如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系,那麼長安PSA早就解體了。

㈨ 法國豪華品牌DS汽車好嗎

ds汽車是法國標致雪鐵龍集團的一個子品牌,屬於高端車,性能不錯,售價稍高,車型設計比較前衛,在國內的認知度不高,所以銷量不高,售後一般

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