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十堰市那個縣城豪車多

發布時間:2021-03-30 23:15:28

① 十堰市有多少個縣市區

包括5縣1市。
5縣為:鄖縣、房縣、竹山縣、竹溪縣、鄖西縣、
1市為:丹江口市

② 十堰市哪些地方最好玩

十堰主要旅遊景點:


1.十堰市區:賽武當自然保護區,牛頭山森林公園,內四方山植物園,人民容公園 ,黃龍古鎮,黃龍庫區漂流,東風商用車公司總裝配廠裝配線。


2.武當山特區:玄武門,玉虛宮,磨針井,太子坡,武當南神道,紫霄宮,五龍宮,南岩宮,金頂,太極湖,玄岳門。


3.丹江口市:,丹江口水庫,丹江口大壩,千島畫廊,松濤山莊,伍家溝民間故事村,呂家河民歌村,銀夢湖,太極峽風景區,武當山南神道,凈樂宮,丹江口庫區旅遊中心港,丹江口國家森林公園,騾馬溝村武柱峰景區。


4.鄖縣:青龍山恐龍蛋化石群國家級自然保護區,龍吟峽,仙女洞,虎嘯灘,金沙灣水上樂園,鄖陽島旅遊度假區,滄浪山國家森林公園。


5.鄖西縣:五龍河旅遊風景區,龍潭河風景區,天河七夕廣場,上津古城,虎豹峽景區,懸鼓觀。


6.竹山縣:女媧山天池,九華山森林公園,驢頭峽漂流,上庸古城,施洋故居。


7.竹溪縣:楚長城鄂陝界關埡城門,十八里長峽,偏頭山森林公園。


8.房縣:野人谷野人洞,溫泉度假村,掛榜岩,顯聖殿,廬陵王故居。

③ 十堰市夜場排名

十堰好玩的夜場肯定是萬豪,萬豪地處豪華地段周邊便利停車方便,服務品質高回頭客多,專業音響效果好,優惠多多來過都說好

④ 湖北十堰市周邊城市有哪些

湖北十堰市周邊城市有保康、谷城、老河口、淅川、商南、山陽、鎮安、白河、旬陽、平利、鎮坪、巫溪。

十堰市位於湖北省西北部,地處秦巴山區東部、漢江中上游地區,與河南西部、陝西南部、重慶東部等3省市邊境交界。獨特的地理位置,使十堰地域自古有「南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中」之譽,並「南船北馬、川陝咽喉、四省通衢」之稱。

(4)十堰市那個縣城豪車多擴展閱讀:

行政區劃

截至2016年底,十堰市轄茅箭區、張灣區、鄖陽區及丹江口市、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣,下設13 個街道辦事處、72 個鎮、34 個鄉、1842 個村委會、159 個居委會。十堰市政府駐地茅箭區北京中路8號。

氣候

十堰市地處中緯度地域,屬亞熱帶季風氣候。域內多年平均氣溫15.4℃,年極端最高氣溫為41.9℃(1996年7月19日),年極端最低氣溫為零下11.9℃(1976年1月16日);多年平均降水量為769.6mm,降雨量多集中在6、7、8、9四個月,降水量達456mm,佔全年降雨量的59.2%。

水文

十堰市河流眾多,共計有2489條。堵河為十堰市最大河流,全長338.6公里,承雨面積12431平方公里,在湖北省中、小河流中僅次於清江,位居第二。漢江是十堰市過境河流,流經鄖西、鄖縣和丹江口市,過境長度216km。

⑤ 十堰市各縣市區車牌號碼如何區分

鄂C 0 1 2 9 A B C D E F 開頭的都是十堰城區號,鄂C 3 鄖縣 4鄖西 5竹溪 6竹山 7房縣 8丹江口

⑥ 十堰市哪個縣城最好

看那方面了,經濟的話,肯定是鄖縣了,靠近十堰,沒有那個縣可以與之媲美的,
要是宜居和風景的話,那就是鄖西了,縣城現在很漂亮,等到七夕工程全面完工後,將是五縣一市最適合居住的城市。每年還有七夕文化節,知名主持和歌手,還有幾百對情侶在此結婚~!目前鄖西沒有污染大的企業,空氣質量較好~!

⑦ 一般縣城裡有賣豪車的么

這樣的情況還是要看具體是什麼地區的?一般來說縣城的話,他也是可以購買到豪車的,不過只是沒有大城市那麼齊全。

⑧ 中國哪個地方豪車最多最密集

(轉載)中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊,一個縣級市豪車雲集,寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高?不是北京,不是上海,不是廣州。如果你去過義烏,那麼你一定會說,這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏,為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市,義烏也同樣有著舉足輕重的作用,創造了多個奇跡。
站在義烏街頭,你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾,就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區,隨便找到一個村子,說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說,義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點,但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷,卻是事實。
「賣得最多的時候,一年600輛,佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者,前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店,義烏人都跑到杭州來買車,很多買家下手闊綽,從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後,義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養,幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊,他們就會住進賓館等,有時候一等就是一個星期。
2007年,義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國,因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上,寶馬中國區總裁親赴現場,能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在,寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛,保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外,杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店,同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心,義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上,前後不過10分鍾時間,就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪,就像『小現代』一樣普通,見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少?有人說是1000多萬元的賓利,也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是,目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛,僅勞斯萊斯就有13輛,超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多,記者卻得到了十分明確的答案,是當地一家房產公司的富二代,姓王,不到30歲。在不到10年的時間里,他先後購買了33輛豪華車,總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候,一年要更換四五輛車,因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了,什麼新款上市就買什麼,到他的車庫里參觀一下,比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中,光悍馬就有兩輛,最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者,這個王姓富二代買了新車之後,一般都是自己先開上一段時間,喜歡的就留下,不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算,這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人,在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車,且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生,自己是一個並不張揚的人,但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車,還是頂不住無形的壓力。現在,余先生自己開的是一輛保時捷卡宴,妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此,與身邊的朋友相比,他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上,除了經商需要,追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體,已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎,去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前,義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支,人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯,改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族,已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外,義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭,你會發現豪華車的車牌號,有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照,比比皆是。俗話說好馬配好鞍,好車自然就要靚號來配。
「前幾年,大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼,現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了,淹沒其中太不起眼,於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者,義烏人捨得買豪華車,當然也捨得花錢在好的牌照上,只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年,義烏一起牌照拍賣事件,成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號,竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場,有兩人不斷舉牌,金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人,分別是兩個老闆的司機,其中一輛是林肯,一輛是保時捷,最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友,事後碰到一起,其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照,兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號,這究竟值不值?義烏人會說,錢不是問題,關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間,就會發生一些讓你驚訝不已的現象,很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬,汽車擁有量已達13萬輛,85%以上為私家車。早在兩年前,義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省,截至去年年底,每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處,不僅在於汽車人均佔有量高,更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉,讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式,金字塔尖的商品有其固定的消費群,這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟,義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為,義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場,這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆,他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來,義烏豪華車增長速度有所回落,但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市,甚至遠超中西部的一個省。車市,是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然,現有的一些數據,尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人,在外地購買豪華車,上了外地的車牌。義烏,成了中國車市的獨特現象.

⑨ 十堰有哪些縣城

截止2016年底十堰市轄3個區、1個市、4改縣,分別是:張灣區、茅箭區、鄖陽區、丹江口市、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣。

十堰市位於湖北省西北部,地處秦巴山區東部、漢江中上游地區,與河南西部、陝西南部、重慶東部等3省市邊境交界。獨特的地理位置,使十堰地域自古有「南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中」之譽,並「南船北馬、川陝咽喉、四省通衢」之稱。

(9)十堰市那個縣城豪車多擴展閱讀:

十堰市歷史沿革

1949年5月,十堰全境解放後,設立兩鄖專署,歸屬陝南公署(今陝西省)管轄。

1950年2月劃回湖北省,兩鄖專署改為鄖陽專員公署。

1952年12月,襄陽、鄖陽專署合並。

1965年,分設襄陽、鄖陽兩專署,鄖陽專署轄鄖縣、竹山、竹溪、鄖西、房縣、均縣等6縣。

1967年,中央決定在十堰建設我國第二汽車製造廠,先後劃出鄖縣(現鄖陽區)的十堰區、黃龍區及茶店區的茅坪公社,成立十堰辦事處,隸屬鄖陽地區管轄。

1969年撤銷十堰辦事處,在境內設置十堰市,由鄖陽專署領導。

1973年2月,十堰市升格為地級市,為湖北省直轄。

1994年10月,鄖陽地區和十堰市合並,仍稱十堰市,轄丹江口市、鄖陽區(原鄖縣)、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣及張灣區、茅箭區至今。

參考資料來源:十堰市人民政府—歷史沿革

⑩ 為什麼我們小縣城很多人開豪車工薪階層的我感到無法理解。

現在的農民都富起來了。 也不排除愛面子,相信很多都是分期付款的

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