1. 小車發電機發原來是內調節的,調節器壞了我想改個外調節的,請問高手如何改呢`
將勵磁線接出發電機。將勵磁，電樞，搭鐵接在外調節器上。或者找修汽車電路的師傅改
2. 給12v汽車發電機加裝外式調節器
回答的好對呀，恩補充一下，調節器的+不要接在發電機+傷，接在點火開關控制電路上，要不然你關鑰匙門調節器還費電呢，你總不能有事沒事管電閘玩吧？嘻嘻！
3. 一台汽車發電機如何改裝成一台家用發電機
發電機只要轉動就抄能發電。其實氣襲車發電機本身就能發電，只要從汽車上拆來來，單獨工作就可以了，
要實際應用還有許多問題需要解決。發電後的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，要變為家用220交流電需要逆變器等等。
4. 汽車24v發電機內置調節器改用外置調節器
你好，是外置的，希望對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
5. 12v汽車發電機調節器內裝的改外裝的電路圖
發電機調節器內裝的改外裝與所使用的調節器有關，按外置發電機調節器的接線要求安裝，用不到電路圖。
6. 內調發電機怎麼改裝加調節器啊
內調發電機改裝加調節器:
安裝調節器，調節器一般有三根線，一根正版極，一根負權極，一根接磁繞組。 正極要接在發電機正極端子上，負極要接在發電機正極端子上，餘下的一根接磁繞組上。
內調發電機工作原理因為發電及充電時需要指示的，那個燈泡就是充電指示燈，它的原理是；當車不啟動時燈亮的，燈泡的負極接發電機的中性點上，和發電機的正極構成迴路，所以燈亮，但是發動機起動時，發電機工作，中性點會有電壓輸出，這時，指示燈就會滅了，這就是充電指示燈的工作原理
調節器最主要的功能就是在整個工作溫度范圍內（一般為-40～90℃），通過采樣交流發電機的輸出電壓，經內部邏輯電路的判斷結果來控制轉子繞組的電流，繼而調節磁場強度來控制發電機的輸出電壓穩定。一般是12V的汽車發電機是14V的，24v的車發電機是28V的，調節器就是起到調節充電電流大小的作用。經過調節器的調節，使發電機充電電流不至於過高而導致電池的損壞。
7. 怎樣在發電機外部加裝調節器
你要把內調節器改為外調節器，肯定是你的內置調節器壞了，一時又找不到合適大小尺回寸，電壓等參數的調節器答，這時就考慮改外置的。
先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內置調節器的電源和輸出（即接碳刷的兩條線斷掉，以免後面改裝的外置調節器和它有沖突）。
把合適的外置調節器找個合適的地方固定好。（不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風流過，散熱好，相對耐用些）。
搞清楚所改裝的外置調節器是正調節還是負調節。（是調節正電輸出還是調節負電輸出）。一般來說外置調節器大多數是調節正電輸出的。
把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負（即搭鐵），另外一根接外置調節器的F。如果是負調節的調節器就相反，即一根接正，另外一根接調節器的F。
調節器上面的「-」接負電，「 」接點火開關（即打開鑰匙就來電的線，這樣好處是關掉鑰匙發動機就沒有勵磁，不會導致熄火後發電機勵磁還通電，不會燒壞勵磁線圈和調節器和使得電瓶虧電）。
啟動發動機，檢測。
8. 如何把內調節的汽車發電機改裝成外調節
首先復，你要把內調節器改為制外調節器，肯定是你的內置調節器壞了，一時又找不到合適大小尺寸，電壓等參數的調節器，這時就考慮改外置的。
1：先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內置調節器的電源（+）和輸出（即接碳刷的兩條線斷掉，以免後面改裝的外置調節器和它有沖突）。
2：把合適的外置調節器找個合適的地方固定好。（不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風流過，散熱好，相對耐用些。）
3：搞清楚所改裝的外置調節器是正調節還是負調節。（是調節正電輸出還是調節負電輸出）。一般來說外置調節器大多數是調節正電輸出的。
4：把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負（即搭鐵），另外一根接外置調節器的F。如果是負調節的調節器就相反，即一根接正，另外一根接調節器的F。
5：調節器上面的「-」接負電，「+」接點火開關（即打開鑰匙就來電的線，這樣好處是關掉鑰匙發動機就沒有勵磁，不會導致熄火後發電機勵磁還通電，不會燒壞勵磁線圈和調節器和使得電瓶虧電）。
6：啟動發動機，檢測。
7：搞定後加分給我！
9. 內調發電機怎麼改裝加調節器
內調發電機改裝加調節器:
安裝調節器，調節器一般有三根線，一根正極，一根負回極，一根接磁繞組。 正極答要接在發電機正極端子上，負極要接在發電機正極端子上，餘下的一根接磁繞組上。
內調發電機工作原理因為發電及充電時需要指示的，那個燈泡就是充電指示燈，它的原理是；當車不啟動時燈亮的，燈泡的負極接發電機的中性點上，和發電機的正極構成迴路，所以燈亮，但是發動機起動時，發電機工作，中性點會有電壓輸出，這時，指示燈就會滅了，這就是充電指示燈的工作原理
調節器最主要的功能就是在整個工作溫度范圍內（一般為-40～90℃），通過采樣交流發電機的輸出電壓，經內部邏輯電路的判斷結果來控制轉子繞組的電流，繼而調節磁場強度來控制發電機的輸出電壓穩定。一般是12V的汽車發電機是14V的，24v的車發電機是28V的，調節器就是起到調節充電電流大小的作用。經過調節器的調節，使發電機充電電流不至於過高而導致電池的損壞。
10. 我有一個汽車發電機想改裝一台家用發電機怎麼做謝謝
發電機只要轉動就能發電。
用其他動力，也可用風力使其帶動發電。
要實版際應用還有許多問題需要權解決。
1、多大的風力，多大的風扇葉，才能帶動這個發電機都要考慮到，
2、發電後的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，
3、要變為家用220交流電需要逆變器等等。