① 世嘉2011款與別克英朗GT，內飾，安全系數綜合對比
個人認為抄，沒有可比性襲。當然也看個人選擇傾向，如果當就技術方面來說的話，就從發動機開始吧。
世嘉完全沒有競爭力，因為世嘉的發動機和富康是一樣的，比較落後了，但是也因為這個發動機技術成熟，保養費用低。而英朗的發動機有一款是1.6T的，在現在油價高的情況，想要迅猛的動力又低油耗，那增壓器確實能起到很大的幫助，經濟性比較好的同時又不失動力。但是現在增壓器的維護費用比較高。然後就是變速箱，世嘉也沒有可比性，世嘉用的是4速自動變速，而英朗的變速箱是6速的，在動力轉換和經濟性上後者就比較占優勢。還有就是底盤，英朗比較出色的就是瓦特連桿，操控性上就明顯對運動車型提升許多。
世嘉的內飾還是比較有內容的，就中控台和方向盤就很有特色，說說那個方向盤，集成了許多車載電子控制按鍵，還有全系標配定速巡航，這吸引很多的用戶，而且方向盤中間不轉動的新鮮設計也吸引很多的朋友。科技感十足。
英朗的內飾不能說不夠科技，個人覺得會稍微遜色一點。
總得來說，家用省錢選世嘉，運動技術選英朗。
② 2011年十一月別克英朗GT1.6L手自一體跑了100000,能值多少錢
2011年十一月別克英朗GT1.6L手自一體跑了100000，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值四萬多左右，具體需要看實際車況。
③ 別克英朗gt內飾改成黑色多少錢
英朗gt是上海通用a級車市場推出的又一款緊湊級家轎的佳作！
英朗gt的外觀內借鑒了很多新君越的設容計元素，很多喜歡它的朋友都系稱之為「小君越」。 英朗gt的軸距為2685mm，這在同級車總算是很具競爭力的數字，車內的乘駕空間寬敞，完全不會有局促之感。同時運動的外觀和內飾的設計風格多少有些不夠統一。不過總的來說還是一款很有實力的緊湊級家轎的。 英朗gt有1.6l、1.8l自然吸氣發動機和1.6t渦輪增壓發動機，最大功率都在6000轉左右時出現，分別為89kw、108kw和135kw。其中1.6t車型84.4kw的升功率位居目前國內同級別車前列。而6速手自一體的換檔平順性非常出色！英朗gt是輛a級車的好車！
④ 別克英朗gt內飾圖片空調怎麼開
空調面板上的雪花按鍵是空調開關，溫度設定到你需要的溫度即可
⑤ 2011款別克英朗GT1.6T
動力很不來錯，我有試駕。自1.6T 都有尾翼
1.6T有兩種 一種是時尚運動版 一種是新悅運動版。
時尚 價格實惠 ，新悅 只有紅黑內飾但是個人覺得不好看，還有無鑰匙啟動功能，最關鍵的不同是多一個SPORT鍵。按下以後速度提升很快。 兩者差價大約1萬。
價格各地都不同，可以去4S店問問。
現在君威價格不比英朗貴，如果基本只在市區開，可以考慮2.0L或者2.4L的君威，價格不會比1.6T硬朗貴多少。市區的油耗差距很小， 性價比要高很多很多。
⑥ 想請問一下。別克 英朗GT 1.6L 內飾裡面所有按鍵的意思。
你說的是中控台右上角的「P」？ 那是倒車雷達的開關按鈕
下邊空調控制區的左下角有專個汽車樣子的 是內外循屬環的切換按鈕
聽歌的話，把CD碟往CD槽一插就會自動吸進去（CD槽在空調控制區上部的橫條）
或者有碟的話，直接按左邊的CD按鈕就可以聽CD了
聽收音機，按下最上邊的旋鈕是開關收音機，按左右兩邊的快進、快退按鈕是自動選台，也可以旋轉最大的那個旋鈕手動選台
在收音機狀態下，長按數字鍵就會儲存
這樣說太抽象太籠統了，樓主最好看下說明書
還有不懂得，再問我好了