⑴ 海馬7X內飾材質好嗎
內飾做的確實可以，軟材質和皮質的組合很有檔次，做工細節很精細，一點不輸給合資的MPV。
⑵ 內飾咋樣海馬7X
根據目前路透圖，海馬7X的內飾也比較上檔次的，期待！
⑶ 海馬7X的內飾做的好不好
海馬7X的內飾，個人認為優點是內飾的設計方面相對時尚，但是內飾的整體做工方面相對一般。
⑷ 2017款海馬福美來和科沃茲哪個車好
這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗
現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。
⑸ 海馬7X內飾用料如何，聽說還送海南牌
質感挺好的，內飾的用料很環保，另外還有針對兒童安全有專項設計，燃油版送海南牌，還是很不錯的。
⑹ 海馬7X內飾好不好，聽說送海南牌
海馬7X都是軟材質和皮質的組合，做工細節很精細，現在7座車也免檢了，7X還送海南牌，感覺挺不錯的。
⑺ 海馬7X的內飾如何
夠大，真皮內飾，家用足夠
⑻ 海馬7X內飾用料好不還送海南牌
海馬7X內飾用料，個人認為在自主品牌同類型車裡面還是可以的，但是缺點是做工與合資車是有明顯差距
⑼ 【車主點評:海馬M6 2017款 1.5T 手動 豪華版】
#最滿意 最滿意動力和空間了，一家人出去玩的時候特別好，車子有油，家人全部在身邊，此生無憾！#最不滿意 17款手動的1.5T竟然沒得帶ESP的，這個直接導致不見了1/3的買家。不過試過120公里高速過水潭，車身還是穩穩的，算是還能接受吧。#選車理由 去年的時候家裡新添了一口人，原來的車空間小了點，換車的時候朋友推薦的海馬，他們家情況和我們家差不多，我就去看了看，確實還行，朋友推薦的也比較有保障，懶得再去對比就直接買了。#空間 5個人坐一點都不覺得擠，乘坐空間我非常滿意，後備箱也挺大的，而且儲物格的設計特別人性化，平時放個東西很方便。#外觀 外觀很滿意，就是沖著外觀去的，車燈很好看，就是鹵素燈看著有點低擋，還有就是車漆有點薄，特別擔心刮蹭。#內飾 內飾還挺好看的，就是塑料比較多，看著不高檔，手摸得到的地方都是軟包，這個還挺好的。中控台沒什麼科技感，不過按鍵還挺全的。#動力 動力方面家用是足夠的，起步很快，不過可能因為車重的原因，所以加速性比較一般，換檔還比較平順，高速上也沒有問題，總體還是比較滿意的。#操控 操控沒什麼問題，精準度很高，拐彎換擋都非常平順而且穩，總之蠻靈活的。#舒適性 舒適度特別好，座椅很舒服，基本沒什麼噪音，懸架還可以，就是爛路的話也會有點抖動，不過在可以接受的范圍。#油耗 油耗還可以，畢竟是中級車，而且自重也有這么大，9個油我覺得還行。