Ⅰ 英朗gt天際藍色1.6L有哪幾種顏色內飾
外觀就這幾點區別:一、1.6T 新銳運動型是自動感應式煙熏自動大燈,其他專車型是「鷹眼狀屬」自動感應大燈;二、1.8L 自動豪華型有鍍鉻車窗框飾條,其他車型沒有;三、1.8L 自動豪華型有外後視鏡加熱功能,其他車型沒有;四、1.6T 時尚運動型和1.6T 新銳運動型有鍍鉻排氣管,其他車型沒有;XT的六款車型顏色有六種顏色,分別是:天際藍、鈦金灰、雪域白、冰川銀、鋼琴黑、拉丁紅。不是運動型才有紅色。所有車型六種顏色都有。手動進取只有XT是黑內
Ⅱ 別克英朗16T怎麼樣
作為一款中高檔緊湊級車,英朗GT定位介乎於凱越與君威之間,是專門為都市精英版,追求生活品權質的人士傾心打造的完美座駕,從其外觀造型、動力操控,通用更為其注入了運動DNA,完美操控將這款五門轎跑展現的淋漓盡致。科技配備更是採用了全球平台,既有美系車的安全,又配備了德系車的動力,全面超越同級。
Ⅲ 別克英朗gt內飾改成黑色多少錢
英朗gt是上海通用a級車市場推出的又一款緊湊級家轎的佳作!
英朗gt的外觀內借鑒了很多新君越的設容計元素,很多喜歡它的朋友都系稱之為「小君越」。 英朗gt的軸距為2685mm,這在同級車總算是很具競爭力的數字,車內的乘駕空間寬敞,完全不會有局促之感。同時運動的外觀和內飾的設計風格多少有些不夠統一。不過總的來說還是一款很有實力的緊湊級家轎的。 英朗gt有1.6l、1.8l自然吸氣發動機和1.6t渦輪增壓發動機,最大功率都在6000轉左右時出現,分別為89kw、108kw和135kw。其中1.6t車型84.4kw的升功率位居目前國內同級別車前列。而6速手自一體的換檔平順性非常出色!英朗gt是輛a級車的好車!
Ⅳ 英朗GT 中控台那裡有些車是小屏幕、有些是彩色大屏幕。這些都是自己裝上去的還是型號配的
那個除了最高配別的都是小藍屏幕,倒車雷達是有的,影像就最高配有,其餘的都沒有的,可以自己裝的,還有就是我覺得最高配不好,性價比太低,你買輛低配可以自己改啊,2000多吧,導航儀+倒車影像
我開了三個月說下我的感覺,看上去感覺很大氣,有種運動的氣息,但是有一點不好地盤太低,我有一次從一個高台開下來,好像地盤擦著那個過的,如果路很差的地方就有麻煩了,還有就是低配和高配差價太大,我買的是乞丐版,感覺性價比還可以,帶T的我不上高速也用不到,所以還是節約店錢吧,不過聽說1.6T動力很不錯,現在夏天打了空調我覺得沒什麼動力,要狠踩油門才會沖,不打空調除了起步慢點,別的還是不錯的
還有就是大燈了,晚上基本看不清東西,有和沒有差不多,如果有錢還是自己裝個吧。太危險了,我就裝了疝氣燈,至少現在開車安全很多,這車最主要的地方就是穩啊,非常的穩一點都不飄,雖然說避震有點硬,運動車子的通病,沒辦法,不過過彎就很爽了,不用擔心會飄,穩穩的過彎,我買英朗還是因為他的內飾,干凈清爽還有一點點的商務加一點點的豪華。如果你要買我建議買白色和鈦晶灰,白色感覺很乾凈很純潔,灰色給人一種大氣,我也是開灰色的,覺得他的線條很迷人,很亮,如果還有問題請繼續問
Ⅳ 關於別克英朗GT1.6t車型疑問
外觀上與普通版最明顯的區別就是1.6T的帶尾翼,輪轂是五幅式的17寸,後屁股GT後面有個紅色回的 「T」標,排氣管是粗的露答在外面的
自然吸氣版不帶尾翼,輪轂是十幅的16寸,GT後面沒任何字母,排氣管是隱藏在車尾內的
下圖就是1.6T車型,這些特徵都囊括了
Ⅵ 2011款別克英朗GT1.6T
動力很不來錯,我有試駕。自1.6T 都有尾翼
1.6T有兩種 一種是時尚運動版 一種是新悅運動版。
時尚 價格實惠 ,新悅 只有紅黑內飾但是個人覺得不好看,還有無鑰匙啟動功能,最關鍵的不同是多一個SPORT鍵。按下以後速度提升很快。 兩者差價大約1萬。
價格各地都不同,可以去4S店問問。
現在君威價格不比英朗貴,如果基本只在市區開,可以考慮2.0L或者2.4L的君威,價格不會比1.6T硬朗貴多少。市區的油耗差距很小, 性價比要高很多很多。
Ⅶ 英朗GT 1.6T現在多少錢剛買的進來。。。
一樓你這是從哪復制的啊......
我是開1.8英朗GT的,買車的時候和1.6T的糾結過,畢竟那時候算上補貼和優惠政策兩車相差僅5000塊錢!買車的興奮讓我整天泡在各大汽車論壇看兩個車型車主的用車作業,光4S試駕就去了好幾回,對比再對比!最終選擇了1.8的,但是現在我後悔了...確實後悔了....
英朗1.6T優點很明顯就是動力非常好,能和一些2.3、 2.4甚至2.5的自吸發動機動力不相上下。
比神車集團的1.4TSI發動機動力上都要好一些
再就是外形內飾的設計很時尚,比較符合年輕人的口味
我當時就是沖著外形內飾買的,如果外形內飾不是選車第一要素,完全可以理性一點選擇其他品牌,比如神車們...
但是這車的缺點也很明顯,1.最大的缺點就是6速自動變速箱,傳動效率比較低,低檔位換擋頓挫比較明顯,而且換擋也不是很聰明,簡言之就是該升檔時不升檔,該降檔時不降檔,尤其想緊急超車的時候,心裡那個急,當然也可以換到手動模式手動降檔。
2.空間不大, 雖然車身尺寸和軸距在緊湊型車里不算小,但是車內空間名不符實,我身高1.8米稍胖,為了讓車內空間更大點我都沒套坐墊
3.發動機噪音大,不知是這車發動機本身噪音就大啊還是隔音不好,發動機噪音在超過1500轉就很吵了,怠速下也不安靜,也有振動。但是除去發動機噪音,整車的隔音還算不錯,路噪風燥隔絕的還可以
4.配置低,英朗定價普遍偏高,但是換來的並沒有豐富的配置,英朗配置豐富的豪華版已經停產了... 但是這些配置基本也夠用,目前最不爽的就是後視鏡沒有加熱功能,下雨天還得經常手動擦....掉價 .....
5. 1.6T的油耗和保養略高,這也是當時我放棄6T的原因所在。當時調查油耗上平均能比1.8的高1.5~3個油,我現在開1.8的,目前綜合油耗表顯9.3,當然我的駕駛風格比較激烈,油耗是和駕駛風格有直接關系的
保養能比1.8貴一倍,比如小保養1.8隻需不到300元,6T的得600元
但是,車只要開起來了就不差這么點的錢了,畢竟一年也保養不了幾回,但是換來的卻是6T的強動力,更好看的輪轂,尾翼還有更高的配置....所以我後悔了...
總之1.6T的英朗動力上不會讓你失望,外形內飾也能給你足夠的面子,這是車的基本要素
如果你對這兩點比較看重,那就不用猶豫了!
作為1年半英朗的車主,如果有什麼需要問的隨時恭候
Ⅷ 緊急別克英朗GT手動擋和自動檔到底什麼區別!!內飾什麼區別能詳細說說么!謝謝各位大神!
區別:
英朗GT手動擋:變速箱5擋手動,油耗小一點,車子總重量稍微輕版點,約1380KG,駕馭得權手動換擋,動力稍微好一點點。
英朗GT自動擋:6擋手自一體,油耗大一點,車子總重量約:1410KG,駕馭性會簡單舒服一點。
內飾方面:基本上差不多!最大區別就是變速箱的不同。
僅供參考!
Ⅸ 英朗gt內飾改裝可以包皮嗎,工費需要多少
可以包皮的,這個得看你要包的部位是多少,還有就是選擇的皮質,長沙新領域以前就做過的。你要是在長沙可以過來了解下的。
Ⅹ 別克英朗GT 1.6 的中控表裡面好多小圖標 都是什麼功能 還有左邊的控制桿有轉的什麼的一堆都什麼作用
大概分為燈光控制、音響控制、空調控制、還有其它輔助設置,車頭右下角裡面是拖車用的。要不我寄給你分操作手冊,反正一般我是不看使用手冊的。