雷克薩斯rxfsport內飾

㈠ 雷克薩斯RX2016款 350 F SPORT操控怎麼樣

|油雷克薩斯RX口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高於同級5.28%
優 點：
隔音效果好
5
空間充回裕
2
空間夠用答
2
座椅舒適
1
穩重大氣
1
缺 點：
舒適性差
3
噪音問題
2
過彎傾側明
2
空間緊湊
1
油箱問題
1

㈡ 雷克薩斯Rx fsport 和奧迪Q7 40 TFSI S line運動型怎麼選

Nx反正各方面都不錯。rx應該會更好吧。建議雷克薩斯。rx和q7不是一個級別。q5和rx。q7和gx。謝謝

㈢ 雷克薩斯rx f sport12個揚聲器在哪

我記得聽說前門是類似同軸一樣的揚聲器，也就是說前門有4個。儀表台3個，前門4個，後門4個，後排頭枕後面還有3個，

㈣ 實拍雷克薩斯RX，最高80萬還加價買車，內飾屏幕也太不夠意思了

現在不僅僅是自主品牌在打折銷售，合資品牌乃至豪華品牌也都在紛紛讓價，想提升自己的銷量。現在一線品牌中的BBA系列打折的優惠幅度不要太大，奧迪A4L，寶馬3系，更不要說賓士的C級了，優惠力度簡直要你相信。

但有這樣一個企業卻是非常的特別，它常年處於沒貨或者加價的狀態。沒錯，這款汽車品牌就是雷克薩斯。縱觀整個中國汽車市場，也只有雷克薩斯這樣一個比較特別的車企了。今天我們就來聊一款雷克薩斯旗下的重磅SUVRX，這款車型和其他打折的豪車形成了鮮明的對比。這款RX車型反而需要加價7000-8000元配置才能提車。我們對這款RX車型展開了實際拍攝，並且也了解到了詳細的價格，一起來了解一下。

這款雷克薩斯RX的廠家指導價為40.5萬元到80.1萬元。

我們從常州雷克薩斯經銷商處了解到，這款車型目前具有少量的現車，但是需要一定的加裝配置才能提車。

總地來說，這款雷克薩斯RX是一款各方面性能都比較出色的車型，而且在國內市場也是比較吃香的，但是我們並不能用車輛的具體配置來衡量這款車的性價比。顯然，購買此類車型的消費者考慮的並不是產品配置，你覺得呢？

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各雷克薩斯經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT怎麼樣

RX200T的四驅抄不能越野，四驅純裝B用的，襲車雖然好，在重要關頭卻變的垃圾了。網上有測試視頻，不管抬起哪輪子只有打滑的份。真搞不懂雷克薩斯的設計者非要留下一個敗筆，讓本來非RX200T不可的我不得不重新考慮,還有發動機的噪音非常大。其它的都非常滿意

㈥ 談談愛車雷克薩斯RX的提車作業，為交作業而來！

需要個車開，要求能拉人，不準買小車，一開始想便宜買輛漢蘭達或者森林人隨便開開，家裡強烈反對我再買斯巴魯了（我會說我已經跑去斯巴魯和四兒子和人談好了嗎，我甚至把當初有些WRX留下來的件，能裝在森林人的件都帶回來），國內為啥沒有4Runner，搞來搞去還是進了老凌的坑。我個人對凌志的幾個印象就是，舒適，VIP風，大後驅，暴走族。老IS300，10款ISF對那幾年的我影響還是很大的，都說四個疊著的排氣丑，我覺得還挺好看的。最主要的印象就是舒適，人老了，總要有輛開著舒服的車老凌四兒子哪裡發現正好趕上RX小換代，除了外觀上比改款前耐看了很多，內飾上少許改進，動力上基本維持原樣，功能上多了全速域的半自動駕駛功能，觸摸屏幕（還是那個小屏），以及好多科技類的附加功能。款式上典雅版不喜歡，覺得沒特色，7坐RX450hl太長了（窮），覺得國內怎麼堵，路又窄，買輛5米的加長車不是給自己找不痛快嗎。帶F-sport套件信仰加持加持看著不錯，火焰藍簡直就是我最後的一點堅持，內飾上沒要紅座椅，不耐看，也不耐用，自適應懸掛說白了就和之前的TeinEDFC那套沒什麼區別，一般模式下都是偏向舒適，也沒求SUV過彎有多快，動力上有個渦輪也就是個自我安慰，可惜不和上一款一樣帶MarkLevision的音響，稍許遺憾。落地價格不便宜，各種加價也是凌大人的一貫作風。

動力上沒有什麼可圈可點的地方，祖傳8AR-FTS，查了查倒是有賣專門刷ECU的（TTi和Tom』s），但是由於油品以及將近2.6噸的車，胡亂的加一個外掛電腦增大動力也沒有什麼意義。變速箱邏輯還是不錯的，除了低速上檔位換檔偶爾有點頓挫感，大部分情況下調校還是很不錯的，高速上不注意速度就自己上去了。運動模式以及運動增強模式還沒有試過，也沒有什麼機會可以用到。懸掛上F-sport帶了所謂的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本質是一個東西，通過一個電機改變阻尼閥，從而實現懸掛感覺上「軟」或「硬」的狀態。模式上是隨著車輛模式走，Sport或者Sport+的狀態下，懸掛默認為阻尼最「硬」，ECO和一般模式下是由車載電腦調配，大部分是最「軟」的狀態。比較雞肋的一個設定。科技即是這個車型的最大優點也是最大缺點，優點比如那個科技感十足的儀表；矩陣LED大燈；非常漂亮的LED尾燈；前後6個USB充電口；無線充電；雙區環保空調；人機交互功能都是不錯的。缺點的話比如全速域ACC，在車流量不多的情況下確實是很好用，但是說實話國內的駕駛環境能用到情況下不常有，即使把與前車距離調到最近，ACC也是始終保持一個安全距離，而這個安全距離反而會因無預警加塞的情況下造成追尾事故，開著ACC反而會讓精神更加緊綳。此外車載所謂預碰撞安全系統（PCS）是另外讓我覺得很雞肋的一個設備，雖然理解豐田本著安全至上的理念，但是倒車時明明離著好遠主動剎車就開始自動作用，好幾次倒車因為後面有人或者車的情況下，並且有一段距離的情況下，車就定在那裡不走了，這種情況下很是讓人感覺尷尬，要加大力道踩住油門才慢慢往後倒，同時還伴隨著自動點剎，第一次有種被車對抗的感覺，感覺非常的不友好。總結：總的來說RX300就是舒適型家用SUV，空間夠大，動力家用綽綽有餘，路噪極小，無一不透露著豐田在這輛車的設計理念，這是一輛為了讓乘客舒適而存在的一輛車。至於F-sport，那不過是樓主的一點點奢求。（完）

㈦ 雷克薩斯RX 350 F SPORT怎麼樣

你好！
性能強悍的suv。 賓士的品質不需多言吧？

價格 70+，需要有較雄厚的資本才能使用的起。
3.5L排量，6檔手自一體變速器。
羨慕中--------------

㈧ 進店實拍2020款雷克薩斯RX！寶石藍色車身很帥氣，售40.50萬元起

雷克薩斯這個品牌近兩年在國內市場中也得到了一定的提升，旗下的車型也成績的取得上也是比較理想的，雷克薩斯RX是一款比較經典的中大型SUV，近日，筆者在揚州地區拍到了2020款的車型，寶石藍色車身很帥氣，該車售價為40.50--80.10萬元，提供了5座、6座和7座三種座椅布局。

2020款雷克薩斯RX動力搭載了2.0T發動機和3.5L發動機，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。該車配備了360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 雷克薩斯RX 2013款 350 F SPORT怎麼樣

優點：
外觀霸氣 日間行車燈大愛 隔音效果很好 貌似前排兩扇窗是2層玻璃內 八十碼前什麼聲音容也都沒有
缺點：
運動版的減震。
外觀：
個人覺得，RX350外形有點點「娘」。所以上了運動版，一下兇猛許多。
內飾：
表現正常，沒有亮點也沒什麼不足。
空間：
前排駕駛空間視野寬廣，副駕也很舒適，後排也不錯，空間夠大。後備箱個人而言也夠用。而且後排座椅放平後，變身小貨車。
動力：
做為城市SUV，RX350動力已經夠用，運動版動力又有提升。可能起步時一點點肉的感覺，但是後程加力會很好，不留意會有超速的可能。整體上還是能感覺一些運動的樂趣。
越野：
中控布置合理，操控舒適。方向盤大小適中，換擋撥片提升運動樂趣。制動和加油踏板中規中矩。
油耗：
這樣的車身，加上運動的調教，感覺油耗可以接受。
舒適：
舒適是雷克薩斯的強項，無論駕乘，無論前後排。在同級別車中，它還是領先不少。