① 汽車改裝的改裝經驗
改裝後的愛車更有款有型。
做一個汽車發燒友,把自己的愛車改裝得有款有型,這已成為了時下很多年輕車友的理想。但究竟要怎麼改呢?
在汽車改裝中,Mazda3算是一款潛力較大的車型;而在汽車改裝發燒友中,又以馬自達3的車主改得頗為有模有樣。不少Mazda3的車友認為,汽車改裝應該做到改裝有「型」,發燒有「度」,這樣才能玩得盡興又不失理性。
「車是用來玩的」,這是一位蝸居長沙的王姓Mazda3車主的心裡話。作為一名80後,他喜歡玩車技和漂移,座駕是一輛紅色的Mazda32.0手動標准型,大紅的車身、金黃色的輪轂十分耀眼。他說,這車跑在路上,回頭率那確實不低。之所以能引得路人紛紛側目,是因為這輛紅色的Mazda3已進行了包括橫拉桿、大燈、中網、音響在內的多項改裝,這些改裝不僅讓愛車看起來更酷,而且還能在玩車時更High。「至於動力,暫時不想動,因為Mazda3本身的動力性不錯,夠用了,我覺得和寶馬320i有得一拼;而底盤也沒有必要改動,底盤是Mazda3的強項,採用了後多連桿式獨立懸掛,操控性比其他車型更加出色,在舒適性方面,獨立懸掛也比半獨立懸掛更優秀。」
有了車自然就有了車友,把愛車改裝了,車友還會更多。這位王姓車主告訴記者,玩車讓他結識了不少朋友,從第一次改裝車遇到一位國內知名的漂移好手,到上網在QQ群里、改裝論壇等車友的網路聚集地上結識一個又一個愛車玩車的車友。如今,與車友聊天、去改裝店與老闆神侃,已成了他生活中的一個重要內容。他說,關於Mazda3(三廂)改裝的話題人氣很旺。「Mazda3原車外形動感時尚,動力操控也非常理想,這些優勢是改裝車所必須具備的先天條件。」據了解,Mazda3能適應市場上不同層次的改裝需求。比如,輕度「發燒友」認為做車身彩繪、加裝內飾就足夠時尚炫目;中度「發燒友」樂於加大前後包圍、熏黑車燈讓愛車更加拉風;深度「發燒友」則熱衷對輪胎、減震等的更換和調校,甚至增加渦輪增壓、修改行車電腦(ECU)。這也正是所謂的改裝有「型」,發燒有「度」。
② 汽車改裝主要注意哪些方面
汽車改裝的有關規定
目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。
批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。
一.機動車變更手續
在《機動車行駛本》上,交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等,並對車的發動機號和車駕號有明確的登記,一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
二.機動車變更范圍
要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝,但司機在提交申請後,必須要經過交管部門批准,才可進行改裝。例如,在車身顏色方面,有三種顏色不能批准:紅色?熛?防專用?牎⒒粕??煿こ糖老兆ㄓ茫牎⑸習紫呂叮煿?家行政執法專用。同時,對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
三.申請變更需備齊材料
申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》(此表格在交管局的網站上也有,可以直接下載),然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。機動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明,或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。機動車所有人地址變更的,單位的還需提交變更後的《組織機構代碼證書》、個人的還需交驗居民身份證或者戶口簿。機動車所有人地址從遠郊區、縣變更到城八區的汽車,換領城八區的機動車號牌。機動車所有人地址從城八區變更到遠郊區、縣的,換領遠郊區、縣機動車號牌。
另外,車管所對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
③ 玩改裝車行游戲技巧
總以為贏了可以一直贏下,輸了一把就是轉折點。你在那裡玩改裝車行啊,我以前玩9158的,現在沒有了。
④ 改裝車行游戲怎麼贏錢
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⑤ 經營汽車改裝店的步驟 以及經營手法 請盡量詳細解答
首先,你想開店(正規店),就要有營業執照,改裝店的執照恐怕到那也辦不到,因為中國國情的原因,改裝屬與不合法的,但全國各地有很多打著輪胎店、汽車配件店的旗號經營改裝生意的*店。我有一個親戚,表面上看是賣零件的,但他連發動機都能換,而且他用的改裝套件大部分都是從國外**過來的,如果你真想開家這樣的店,我勸你最好想想清楚。想開家正規店的話,現在恐怕不行。
⑥ 汽車改裝需要注意哪些
性能改裝「進排氣」、點火系統較多
動力方面改裝得最多的應該是以「進排氣」為主,也就是所謂的吸氣管和排氣管。然後是對點火系統的改裝,比如改用比較好的火花塞和點火線。這兩項的改裝可
以讓車輛工作順暢,提高發動機的工作效率,也可以使車輛的汽油和空氣混合後充分燃燒,然後降低廢氣的排放,對發動機對車輛的使用都是有很大好處的,往往是
車主們的改裝首選。
外觀改裝選取主要部位合理改裝
包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用,增加車的穩定性。
現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素,也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題,因為裝了大包圍後,整車的高
度會降低,而國內的路況並不是非常理想,一些坑窪的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
尾翼也是改裝中使用比較多的用品,但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的,因為尾翼是用來增加車身的穩定性的,針對大排量車來說很重要,但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金製作,雖然美觀,但是減重方面還稍有欠缺,對於高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇,一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強,在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
車燈改裝還是以亮度為主,但是不建議加裝過亮的車前燈,因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種,一種是藍色,一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大,但是結構復雜價格較高,所以對一般的改裝車來說沒有必要。
車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛,它不但能減輕車身重量,還能起到良好的散熱和美觀作用。
音響這是愛車族發燒友永遠的追求,對音響的追逐沒有盡頭。但是,要提醒初級改裝者的是,音響並不一定要盲目追求大聲低音,其實低音如果裝得太重的話,對駕駛者本身也是一種傷害。
外觀改裝選取主要部位合理改裝
包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用,增加車的穩定
性。現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素,也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題,因為裝了大包圍後,整車
的高度會降低,而國內的路況並不是非常理想,一些坑窪的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
尾翼也是改裝中使用比較多的用品,但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的,因為尾翼是用來增加車身的穩定性的,針對大排量車來說很重要,但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金製作,雖然美觀,但是減重方面還稍有欠缺,對於高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇,一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強,在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
車燈改裝還是以亮度為主,但是不建議加裝過亮的車前燈,因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種,一種是藍色,一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大,但是結構復雜價格較高,所以對一般的改裝車來說沒有必要。
車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛,它不但能減輕車身重量,還能起到良好的散熱和美觀作用。
音響這是愛車族發燒友永遠的追求,對音響的追逐沒有盡頭。但是,要提醒初級改裝者的是,音響並不一定要盲目追求大聲低音,其實低音如果裝得太重的話,對駕駛者本身也是一種傷害。
外觀改裝選取主要部位合理改裝
包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用,增加車的穩定性。
現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素,也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題,因為裝了大包圍後,整車的高
度會降低,而國內的路況並不是非常理想,一些坑窪的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
尾翼也是改裝中使用比較多的用品,但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的,因為尾翼是用來增加車身的穩定性的,針對大排量車來說很重要,但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金製作,雖然美觀,但是減重方面還稍有欠缺,對於高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇,一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強,在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
車燈改裝還是以亮度為主,但是不建議加裝過亮的車前燈,因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種,一種是藍色,一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大,但是結構復雜價格較高,所以對一般的改裝車來說沒有必要。
車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛,它不但能減輕車身重量,還能起到良好的散熱和美觀作用。
音響這是愛車族發燒友永遠的追求,對音響的追逐沒有盡頭。但是,要提醒初級改裝者的是,音響並不一定要盲目追求大聲低音,其實低音如果裝得太重的話,對駕駛者本身也是一種傷害。
改裝提示改裝要和車輛協調
汽車的改裝需要協調一致,而現在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰,導致有的
汽車改裝完之後還是給人一種不倫不類的感覺。比如說,有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升,從而使汽車的速度盡可能加快,可是同時又要加裝一套音響
系統,幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統作用大打折扣。
同樣的不協調例子在外觀上也存在。比如現在很
多的車主會往車上貼許多的貼紙,卻又缺乏搭配和選擇性,甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什麼品牌的車,然
後還要在顏色的搭配上注意協調,不需要太過招搖。養車修車網有更多汽車保養知識。
車主改裝時應該有自己的先期想
法,然後將這些想法告知改裝店工作人員,接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達到一個令人比較滿意的結果。因
為,不同車輛所適合的改裝風格和改裝用品都有所出入,不能只是看到其他車輛上用了某個改裝零件就不管三七二十一地急於在自己的車輛上也裝上一個。
⑦ 汽車改裝技巧有哪些
ECU系統來
汽車在出廠的時候自考慮到車子要賣到世界各地,適應各種不同的環境和油品質量,所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協,就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對trubo車的ECU升級上能達到意想不到的動力提升效果。中國大陸針對汽車調教ECU的基本分為兩種方式:外掛式。植入式。外掛式的主要針對日韓車系,有著名的HKS。植入式的有德國的Digi-Tec。後者也是大陸唯一注冊合法的ECU升級軟體。
⑧ 汽車改裝的正確流程
目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。
批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗必要時進行試驗,經檢驗合格之後方可辦理改裝變更手續。
一.機動車變更手續
在《機動車行駛本》上,交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等,並對車的發動機號和車駕號有明確的登記,一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
二.機動車變更范圍
要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝,但司機在提交申請後,必須要經過交管部門批准,才可進行改裝。例如,在車身顏色方面,有三種顏色不能批准:紅色消防專用、黃色工程搶險專用、上白下藍國家行政執法專用。同時,對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
三.申請變更需備齊材料
申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》(此表格在交管局的網站上也有,可以直接下載),然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。機動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明,或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。機動車所有人地址變更的,單位的還需提交變更後的《組織機構代碼證書》、個人的還需交驗居民身份證或者戶口簿。機動車所有人地址從遠郊區、縣變更到城八區的汽車,換領城八區的機動車號牌。機動車所有人地址從城八區變更到遠郊區、縣的,換領遠郊區、縣機動車號牌。
另外,車管所對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
⑨ 我很喜歡玩改裝車行,有沒有人知道那個地方有專門的改裝車行技巧啊
aznw
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⑩ 汽車改裝業務怎麼跑
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