七代高R內飾

1. 高爾夫8代R車型高清組圖 動力巔峰/內飾普通

大眾的靈魂鋼炮車抄型已經進入了第八襲代車型的嶄新紀元，國產的高爾夫第八代已經上市，而近期在它的德國老家，高爾夫8代R車型正式發布。這台車最核心的單元是那一台EA888evo4引擎，這台超級經典的2.0T發動機目前能夠輸出235kW（319馬力）、420N?m的賬面數據，這樣的數據輸出已經是目前所有量產高爾夫的最巔峰。

在內飾方面，倒是一貫延續了高R的常規操作，與新的高爾夫8的區別基本需要拿放大鏡找，電子擋把也是相同的小巧玲瓏樣式，不看刺綉著R標識的座椅的話，真不好分辨是不是真的R，低調且快，大眾高爾夫R就一直是這個味道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 高爾夫R為什麼賣這么貴

進口大眾把第七代高爾夫R的上市搞得格外低調，僅有一紙通稿，扔出40.78萬的售價，專和第六代高爾夫R相比屬較，漲了13,000元。但考慮到全新高爾夫R的百公里加速時間比舊款快0.7秒，配置還增加了點，這個價格本身並不算過分。
源自MQB平台的大眾第七代高爾夫R與奧迪S3，同樣EA888發動機，由於中國版高爾夫R比海外版降低20匹馬力，所以奧迪S3反倒比第七代高爾夫R的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380牛·米的情況下，官方公布的百公里加速成績S3要稍快0.1秒。
雖然奧迪貼上了quattro全時四驅系統標簽，但橫置引擎的S3和第七代全新高爾夫R一樣使用Haldex第五代四驅系統。
製造工藝上做得還行，一些仿碳纖維的點綴、金屬件的鋪陳和S/R標識都能提升氛圍，但考慮到40萬的價格，整體就只能算及格水準。
當開著高爾夫R超車時，只有識貨的人才會跟身邊朋友講：「前面那高爾夫要40萬！」而當單位領導假裝關心的問買了什麼車的時候，還可以輕描淡寫地說：「就是一輛高爾夫。」這一點可是奧迪S3沒法比的，畢竟別人不管A3還是S3，只知道是一輛奧迪。

3. 第七代高爾夫r什麼時候在中國量產

高爾夫r在2011年7月20日，就在中國上海上市！

高爾夫R的起售價為37415美元（約合人回民幣23.27萬元），相答比售價為35290美元（約合人民幣21.94萬元）的STI來說貴了一些，但作為兩廂車卻也提高了便利性，新高爾夫R有著不錯的車內設計，而在外觀方面也是帥氣時尚，而在性能方面，大眾好像也找到了可以發揮最大性能的方法。

4. O. CT改裝7代大眾高爾夫R：一台肌肉猛獸

最後一個階段是真正讓人印象深刻的，因為它使汽車產生不低於450馬力（331千瓦）和550牛米（406磅英尺）！此外，對於由36%高強度鋼製成的車身結構的高爾夫R，O.CT改裝提供了一個不同性能水平的改裝方案，直到達到最大功率。這確實節省了預算方面的開支。

至於其他性能細節，如加速時間和最高速度，這家改裝廠沒有提供任何信息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 6代高夫r20好還是7代高爾夫r好

其實問題是這樣的，如果不在意兩代外形上的變化我個人還是建議買六代，當然價格專是影屬響因素之一，現在六代基本已經沒貨了，有的話基本33萬裸車價。
其次中置雙出的排氣跟運動座椅都是七代所沒有的，買六代的人基本都是看中這兩樣配置的，說會發動機，鑄鐵的113比七代鋁制的888肯定更耐操更有改裝的潛力，現在113輕輕鬆鬆刷個400p，七代刷到400p估計要改動的硬體會是六代的兩倍。
當然七代R也是相當好的一輛車，變速箱，地盤，四驅系統，發動機都有過重新調校，我也是很期待，但個人還是喜歡六代的R20.
以上個人觀點哈

6. 一位有著大眾情懷的女生，打造的七代高爾夫GTI

提起國內的汽車改裝，大眾高爾夫GTI是一個繞不過去的話題。從當年的六代GTI開始，那款經典的兩廂掀背性能車讓大家知道了什麼叫做「鋼炮」。時過境遷，如今緊湊級性能車市場的競爭可謂是空前激烈，尤其是到了七代GTI的時候，我相信能夠堅持大眾高爾夫陣營的車主已經越來越少了。

總體而言，這是一台簡單而又干凈的作品。原廠升級的風格對於一台現代化的德系車來說總是不會出錯的。像這樣有情懷的玩家現在真的不多了，而且車主作為女性也為這台七代GTI增添了不少亮眼的細節。

7. 2021款「高爾夫R」無偽裝諜照曝光，沿用高8內飾，造型更流暢！

前一段時間，大眾的8代高爾夫算是霸佔了整個汽車板塊，其實從換代的角度上看，這款8代的高爾夫確實給我們帶來了非常多的驚喜，全新的外觀配合科技感爆棚的內飾，在加上平面LOGO的加持，使得這款車無論是在新鮮感還是在視覺上都給我們帶來了非常多的驚喜，如今8代高爾夫的性能版「R」系列也正是在海外版曝光，大眾將開啟新一輪的「侵襲」！

作為一款主打動力的「小鋼炮」整個的性能表現是評判這款車成功與否的一個重要標志，據悉這款車將會搭載全新升級的2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中它的最大馬力可以達到333匹馬力。並且標配了全時四驅系統，新車預計售價會在30萬起。不知對於這款車你們有何看法！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 大眾第七代高爾夫r上市售40.78萬 高爾夫r和gti的區別

高爾夫R比GTI貴了12萬左右，和GTI相比，R
vs
GTI：整車進口Vs國產、全時四驅Vs前置前驅、280hp
Vs
200hp、380N·m
Vs
280N·m，而且R的外形更加犀利，可以看做是這款鋼炮目前市售的終極版本（當然真正的終極版本是r400，燃燒的EA888，哈哈哈）

9. 到底六代高爾夫R快還是七代高爾夫R快，看了

您好，這兩款相比較第七的稍微快一點，畢竟使用的是全新的發動機

10. 第七代天籟ALTIMA的內飾及科技配置，有哪些特色

第七代天籟ALTIMA採用3D Multi-Layer人體工學座椅、三屏聯動智能化顯示、BOSE定製版高保真9揚聲器音響系統等配置，實現舒享駕控。
東風日產第七代天籟ALTIMA採用全新3D Multi-Layer人體工學座椅，應用航天科技理念，確保駕駛者盡可能處於舒適、放鬆狀態，有效緩解長時間駕駛過程中的疲勞感；新增防污塗層和菱形絎縫技術工藝製作，從視覺到觸感，重新詮釋豪華品質。
三屏聯動智能化顯示，1鍵互聯，3屏聯動，功能最多最全面的車聯網系統。搭載三屏聯動智能化顯示系統，通過3D平視顯示屏、8英寸懸浮式多功能彩色中控屏、HUD平視顯示系統三屏聯動，將海量的行車信息有序分屏，保障駕駛員車輛信息的全面掌控，確保行車的便利性和安全性。
BOSE定製版高保真9揚聲器音響。東風日產第七代天籟ALTIMA應用BOSE 定製版高保真9揚聲器音響系統，加上全維靜謐空間，打造至尊娛樂享受。